车要好开才是硬道理
很多老司机在评价工程车时往往只用“这车好开”来形容。最简单最质朴的回答却流露出他们对于车辆的喜爱和肯定。怎么样的工程车才能配得上老司机“好开”的肯定呢？
对于工程车而言，一辆“好开”的车意味着什么呢？意味着车辆的动力系统、转向系统、悬挂系统、安全系统等方面要完美协同配合，对车辆行驶状态进行系统的把控。而一直以“工匠精神”为傲的福田瑞沃，将这些方面同时做到几近完美，推出的福田瑞沃大金刚ES5国六自卸车，也将“好开”推向极致。
卡友老张留言“现在这辆大金刚ES5国六自卸车动力和承载都很强，又快又稳非常好开，开着它去周边拉砂石、红砖，能甩别人好几条街！
“好开”就要够快够稳
福田瑞沃大金刚ES5国六自卸车采用潍柴WP4.6N发动机，动力澎湃最高可达220马力，最大扭矩800N.m；每缸四气门的设计，动力更强更高，同时兼顾了动力强和油耗低两个优点；法士特10JS90A-B小10档加强型变速箱换挡更轻便，爬坡、换档快人一步！
福田瑞沃大金刚ES5国六自卸车搭配法额定载荷13吨的457C铸造桥式后桥，后桥速比可选5.833和6.33，同时板簧材质添加铌元素，采用加强型后吊耳设计，连轮胎也换成了更宽更大的10.00R20，承载力更高效，稳定靠谱。
卡友小罗留言“刚开始想入手国六车，身边很多人都不认可，觉得技术还没到位，但自从开上大金刚ES5省油又舒适可真是选对了，好开！“好开”就要节油舒适
节油出众福田瑞沃大金刚ES5国六自卸车后处理采用DOC+DPF+ASC+SCR的组合，也就是催化氧化器+颗粒捕集器+催化消声器+氨捕集器，不仅符合国六排放标准，还使传动效率更高，节油的效果更出众，还有智能节油EPB开关，可以根据整车负载和道路实际情况，选择合适的智能节油开关档，满足不同工况需要达到节油减排的目的。
福田瑞沃大金刚ES5国六自卸车驾驶室采用了最新的2060mm宽体车身，内部空间大，视野也更加开阔；驾驶室轿车化功能配置，采用了经典的四幅式方向盘，匹配了空调、电动车窗、中控锁等常用功能，标配减震座椅，增强驾乘舒适性，可有效缓解驾驶疲劳。
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