根据“蓝天保卫战规定实施时间”、“GB17691规定实施时间”，2019年7月1日起登记注册的燃气车辆须满足国六排放标准；2021年7月1日起登记注册的重型载货柴油汽车须满足国六A阶段排放标准。
目前，国六排放标准在一些地方已经开始实施，“国六排放搅拌车”需求量逐步上升，同时，客户对上装的要求也发生了较为明显的变化，更加注重整车的细节、品质、性能以及安全性，针对市场的变化以及客户的需求，工程车事业部技术部于2020年上半年成功研发“TX国六系列混凝土搅拌运输车”，产品推向市场后，得到了客户的一致认可，已累计销售200余辆。
多功能方向盘、气囊座椅、自动空调、定速巡航、电控硅油风扇、长效粗滤器、USB接口、智能通B版，全方位满足用户需求。
整车搭载MC07、WP8发动机，豪沃HW变速箱，曼技术工程驱动桥，黄金动力链精准匹配，传动效率高，动力足，油耗低。
超大制动功率；超宽制动蹄片，制动力大，制动距离短，稳定性好；四方位摄像头，全时监控车身盲区，大幅提升行驶安全性能。
底盘采用曼技术轻量化车架、轻量化车桥、铝合金变速箱、油箱、储气筒、轻量化悬架，上装水箱、侧防护及轮罩采用高强度耐腐蚀铝合金，整车自重更轻，有效提高装载质量，使客户的运输效益最大化。
液压系统采用国际知名品牌，性能稳定、可靠；罐体及叶片采用新型高强度耐磨材料，耐磨性能好，使用时间长；罐体内部螺旋曲线参数、叶片曲面及外形尺寸全面优化，搅拌更充分，出料更顺畅，残余率更低。
后处理系统采用DOC+cDPF+SCR+ASC的技术路线，有效减少有害颗粒物及氮氧化合的排放，完全满足国六排放标准，降低对大气的污染。
“TX国六系列混凝土搅拌运输车”的研发，进一步拓展了我公司的产品系列，提升了公司的技术水平及生产制造能力，更重要的是，辨识度高的外观以及优秀的性能，势必吸引更多客户的青睐，成为混凝土搅拌车行业的一道靓丽的风景线。
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