满足国六排放 豪沃 TX6 8ⅹ4搅拌车标重版

2019年的搅拌车行业，无论是市场销售，还是制造生产，因为法规，以及治超等因素影响，大家身处其间，都备受煎熬。好在最近一段时期，搅拌车市场在一些地区再度升温，尤其是标重产品是趋热销。

中国重汽于日前举行的2020年商务大会上推出了一款底盘轻、上装轻的国六豪沃TX6 8ⅹ4搅拌车标重版，优势突出。

以前的搅拌车，无论是三桥的还是四桥的，混凝土搅拌上装的容积都做得很大。不过，现在不合规的产品都不允许上路。所以，标重版搅拌车越来越抢手。

混凝土搅拌车，即水泥搅拌车，是由取力器将发动机的动力通过小传动轴带动液压泵液压马达转动，经过减速机带动搅拌桶转动。在运输途中，需要保持搅拌罐以每分钟1-3转的速率低速转动，保证混凝土的匀质，防止混凝土分层、离析。具体表现就是，粗集料与砂浆相互分离。

重汽豪沃 TX6 8ⅹ4搅拌车标重版搭载符合国六排放标准的MC 9L发动机，380马力。对于8ⅹ4车型来说，这个动力水平已经足够。

该款产品的车架、还有油箱、储气筒等都采用了轻量化设计。上装部分采用了高强度耐磨板，利用新技术、新工艺，将轻量化做到了行业领先水平。

驾驶室为原装曼驾驶室，带有电动举升功能，方便维保。而且，多功能方向盘、气囊座椅、电动玻璃升降器等配置，给咱们卡友司机的驾驶提供了良好的舒适条件。

对于搅拌车来说，减速机、泵和马达等部件，包括选配轮胎的品质也是整车品质的重要构成。

作为一款国六产品，豪沃 TX6 8ⅹ4搅拌车标重版在市场上的表现值得期待。