当前位置: 首页 > 专用车

中集华骏26款新品 助力客户多拉多赚

日期:2019-07-31     来源:卡车之友网原创     作者:张久英

历经60多年发展,中集华骏始终是中高端专用车市场先进技术的代表,一直引领着中高端专用车技术发展潮流。


2019年7月30日,中集华骏在驻马店举行主题为“E路同行 肝胆厢照 智赢未来”的2019夏季新品发布会。凭借先进技术和高端配置,一次力推26款半挂车、自卸车、骨架车、中置轴列车。

 

image001.jpg
中集华骏2019夏季新品发布仪式

 

image003.jpg
中集华骏联合企业总裁郭喜洲

 

image005.jpg


信心,源于实力;实力,则来自技术领先。在创新发展进程中,中集华骏率先建设专用车智能数字化工厂,于2017年投资建设灯塔工厂,通过产品设计标准化、模块化、工艺流程柔性化、装备自动化,以及制造过程数字化,实现了以生产商用车的方式生产半挂车,引领行业技术升级方向和潮流。

 

image007.jpg


此次发布的“2019夏季新品”包括E型大容积自卸车、智能渣土运输车、厢式半挂车、侧帘半挂车、栏仓半挂车、骨架车、中置轴厢式列车等,全部是顺应行业发展趋势及用户诉求,针对工程、煤炭、电商、甩挂、散货等物流运输市场,开发的国内领先、符合新版法规要求、满足各细分市场需求的全系列新产品。


E型箱设计,助力多拉多赚
为充分满足相应法规要求,中集华骏推出法规版渣土运输自卸车、法规版复合型自卸车及轻量化自卸车等产品。其中,E型大容积自卸车最是“吸晴”。

 

image009.jpg

 

image011.jpg


相比普通U型箱和矩型箱自卸上装,E型大容积自卸车箱体采用全新结构设计,以及全新液压系统,应用新材料及全新升级的喷涂方案,具有大容积、高强度、低重心、轻量化、高收益等五大产品核心优势:车箱内宽可达2.52m,比普通矩形车箱容积多1.8-2.5m³;箱体采用700高强度、450高耐磨特种钢材制造,边板一次成型技术,强度更大、外形更美观,使用寿命更长;全新低重心设计,同比常规车箱重心低70-120mm,转弯不甩尾,举升更稳定;通过优化设计和超高强度材料的结合,同比常规车箱自重减轻500-700kg。

 

image013.jpg


E型箱体由高强度耐磨材料整体成型,装载能力和耐冲击能力强,而且不积料、不粘料、卸料快,尤其适合湿粘性质货物装卸,有效提高了卸货速度和卸净率。

 

image015.jpg


车辆加装运行状态检测系统,与北斗车载定位管理终端对接,实现顶盖未闭合时限速报警、超速报警、偏线报警、非卸料点卸料报警,防超载和超载自动锁定,防拆、防盗,车辆运行实时信息及图像传送功能,实现智能管理车辆。


中集华骏结合用户实际应用,按每台车一天出车两趟,一车多拉2方,一天多拉4方砂石料,亦或一天多拉8吨货估算,每天收益可增加800-1000元,预测年收入超20万元以上。


半挂车,顶配成就行业标杆
随着细分市场需求升级,半挂车早就不再是昔日里的“粗线条”产品,技术含量迭代升级不断加快。针对半挂车,中集华骏利用UG、ANSYS(有限元分析)等先进的软件进行设计,设计工艺打通各类产品品类界限,工艺高度协调,最大限度实现零部件标准化。2019年夏季新品中,传统的栏仓半挂、平板半挂和自卸半挂系列无论在轻量化方面,还是配置方面都领先于行业,多款厢式半挂产品更是占据行业技术高端。

 

image017.jpg
轻量型低承载栏板半挂车

 

image019.jpg
轻量型木地板栏板半挂车

 

image021.jpg
轻量化线轴低平板半挂车

 

image023.jpg
中置轴厢式列车

 

image025.jpg
美式复合材料厢式半挂车


此次,中集华骏半挂灯塔工厂推出的美式复合材料厢式半挂车,箱体全部采用铝合金及复合材料板,隔热性能好,而且具有高回收值;内部设置可移动固货装置,可根据货物实际需求移动布置;97立方米容积,比行业内同类产品多1立方米。

 

image027.jpg
一体化冷藏半挂车


一体化冷藏半挂车自重9.3吨,比海柜+骨架结构设计轻1.5吨左右。尤其值得关注的是,该车采用的不锈钢、铝合金、聚氨酯发泡料等均可回收,无废弃物。

 

image029.jpg
钢制平板厢式半挂车

 

image031.jpg


钢制平板厢式半挂车采用钢铝混合材质,箱体前角柱采用大圆弧造型,既美观,还有效降低风阻;箱体内部带隔热保温材料,隔热效果优于单纯钢、铝材料箱体;顶板采用一次成型盲槽板,具备高强度。

 

image033.jpg
智能型侧帘半挂车

 

image035.jpg
经济型侧帘半挂车

 

image037.jpg


中集华骏在我国行业内率先开发侧帘半挂车,最新推出的经济型侧帘半挂车采用高强钢轻量化设计,上装与底架各模块之间均采用螺栓连接,方便拆解,且互换性强。随着高效率运营成为物流行业的普遍追求,比栏仓车装卸效率更高的侧帘车一定会受到越来越多用户欢迎,中集华骏的经济型侧帘半挂车正是顺应市场潮流,积极引导物流装备升级。


技术领先,是企业创新发展的重要支撑;服务领先,是企业可持续进步的必要作为。中集华骏联合企业总裁郭喜洲透露,中集华骏在积极创新智造的同时,正在围绕为客户提供更贴心服务展开系列工作,进行“组织重塑”,建立一个更市场导向的高效运营流程体系,更好的为市场和客户提供贴心、优质的服务。

 

image039.jpg


新产品,新震撼,新局面。《卡车之友网》获悉,在2019年上半年重卡市场多变形势下,中集华骏产品同比显著增幅。随着2019夏季新品发布上市,中集华骏“震撼波”必然愈来愈强。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

验证码:
免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:卡车之友",违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向卡车之友书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,卡车之友在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 北京嘉诚博广广告传媒有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180