从2017年至今，郑州利来运输有限公司在新车采购方面认准了东风天龙，除个别旗舰车型外，其它几乎选择了清一色的450马力天龙启航版。
郑州利来运输有限公司成立于2009年，业务范围以汽、柴油第三方配送为主。目前车队共有新、旧危化品运输车130余辆，其中，60辆为近两年内添置的。作为第三方公司，两年时间便添置60辆新车，难道真应了坊间传言——危化品运输利润高？
在危化品运输行业中，资源类运输所占比例较高。由于行业设有从业门槛，因此竞争激烈程度尚可，利润也得以保障，但并不像外界传言中的那么高。毕竟第三方配送属于外包业务，甲方对服务品质有诸多要求，这些都要计算到成本里。
合理控制成本的必要性
1、鉴于行业特殊性，危化品运输过程中，单车需强制配备驾驶和押运两名人员，故而在人力成本支出上投入较大，占到总成本的三分之一；
2、车辆的购置、维修、养护成本同样占到三分之一；
3、其余则由固定资产、经营费用等支出项所占据。
因此，合理控制成本成为危化品运输公司尤其是第三方配送公司工作的重中之重。
“人员和经营支出连年上涨，几乎没有压缩空间。唯有在车辆上进行成本控制，才能让利润最大化。”
当然，权印口中的成本控制并非仅指车辆价格择低而选，而是要考虑整体的性价比。既要拥有实惠的价格，又要拥有可靠、优异的性能做支撑。如此一来，在购置新车时，他毅然选择了东风天龙。
“我们在对比了市场中的多款车型后发现，同等价位中，东风天龙启航版的动力好、安全、舒适性高，综合素质优秀。”
针对危化品运输市场的特点，东风天龙启航版搭载450马力的dCi国五发动机。该产品拥有更广阔的经济转速区间且采用新型热管理技术、内卸荷式空压机、低能耗怠速方案等技术，能够在保持强劲动力的同时兼顾燃油经济性。
另外，东风天龙启航版车型在满足国家危化品运输强制性法规的前提下，大幅度提升了车辆的主动安全性；而舒适的驾驶环境也有效降低了驾驶人员的疲劳感，进一步增强了车辆的运营安全。
不仅如此，权印还说，从一年多的使用情况看，东风服务保障工作同样给力，能够及时、有效地快速排除车辆故障，为车队的高效运营保驾护航。而新车购置时的金融延伸服务也足够便利，帮助公司缓解了资金周转压力。
“更为重要的是，在公司转型升级的关键阶段，需要提升品牌形象来谋求更为长远的发展。作为国内商用车领域的领军企业，东风品牌的知名度及号召力有利于帮助我们打造自身形象，提升行业知名度。可以说，我们与东风之间的合作，一拍即合，水到渠成。”
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