5月17日，中国汽车流通协会在北京雁栖湖国际会展中心正式发布了“2018中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜”。长久集团旗下长久汽车凭借2017年营业收入339.56亿元，蝉联中国汽车经销商集团百强排行榜第12位！
长久集团旗下长久汽车系统销售管理中心负责人官振兴出席2018年中国汽车经销商集团百强排行榜百强颁奖及经销商二手车发展论坛
附：2018中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜榜单
2017年百强集团4S网点数达到6267家，同比增长4.2%，百强集团营业收入16420亿元，同比增长9.5%；整车销售（含二手车）848万台，同比增长7.5%。
中国汽车流通协会会长沈进军致辞
中国汽车流通协会会长沈进军在发布会致辞中，对百强上榜企业一年来取得的成绩表示衷心祝贺。
他指出：这份成绩单来之不易，既展示了行业的实力，又体现了行业的服务能力，也再一次证明行业具有强大的生命力！沈会长还回顾了中国改革开放40周年，汽车产业和汽车市场的发展历程。没有改革开放，就没有汽车流通行业，也正是由于改革开放，使我们的行业从无到有，从小到大，从弱到强。20年前，我们引入了“4S”经销店模式并取得了成功的经验，今天我们完全有能力、也有责任探索出全新的汽车流通体系，为世界各国提供中国智慧和方案。
中国汽车流通协会副秘书长宋涛现场分析“2018百强排行榜的全面特征”
中国汽车流通协会副秘书长宋涛在发布会现场通过“百强排行榜意义和价值”、“排行榜特征解读”和“排行榜综合能力评价”等3个层面，以及百强结构、企业规模、行业集中度、业务结构、盈利能力、盈利潜力、运作风险、人力效能、社会价值等9大维度对2018百强排行榜的全面特征进行了分析。
从百强结构看，百亿以上规模集团数量保持稳定，小规模集团持续发力向更高梯队转化。其中：500亿以上经销商集团增加到7家。
从企业规模看，百强营业规模及整车销售台次仍呈增长态势，总计营收超过1.6万亿。百强集团新车销量增速高于全国增速，二手车业务得到持续发展。
从行业集中度看，百强集团中大集团规模效应明显，百强集团中约八成的销量及收入集中在百亿以上的集团。
从业务结构看，汽车后市场潜力巨大，二手车、售后、衍生业务收入占比进一步提升。
从盈利能力看，百强集团盈利规模大幅增长，盈利状况显著提升。新车单车毛利有小幅增加，售后单车毛利较2016年略微降低。整体盈利能力较2016年有大幅提升，投资回报率持续改善。
从盈利潜力看，毛利结构持续改善，非新车业务发展良好，盈利能力增强。资金运行效率与2016年持平，售后业务的盈利能力仍需进一步提升。
从运作风险看，资金、库存运营风险呈下降趋势，但售后客户维系压力较大，流失率明显增加。
从人力效能看，人员配置、人均产出均有小幅提升，人力效能管理能力增强。
从社会价值看，百强集团总体薪酬及就业人数持续增加，社会价值增强。
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