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响应 “一带一路” 比诺托联合洛阳龙派机械推矿用自卸车

日期:2018-04-08     来源:专用汽车杂志     作者:佚名

在“一带一路”倡议下,越来越多的中国企业“走出去”面临着重大发展机遇,也面临着一些挑战。“一带一路”国家地区的经济发展水平不均衡,社会文化传统各异,对企业在海外市场的适应能力与经营管理水平提出了更高要求。


比诺托作为一家来自意大利的企业,不仅在欧洲深耕市场近70年,而且在全球包括亚非拉地区超过150个国家有我们的身影。正是因为全球多元化的企业文化,比诺托能够更好的理解不同国家地区的市场需求。

 

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比诺托联合洛阳龙派机械推出的矿用自卸车


2017年,比诺托与洛阳龙派机械合作的出口矿用自卸车订单正式交付。龙派机械作为“一带一路”的先行者,在运梁机械及农用车辆上,已经走在前列,产品远销日韩以及美洲澳洲。比诺托凭借自身过硬的质量和领先的技术,加之完善的全球联保政策及网络,获得用户及龙派机械的一致青睐,拿下全部矿用自卸车液压举升系统的订单。那应用于矿用自卸车上,比诺托的优势究竟在哪里呢?


比诺托是一家有着近70年历史的意大利家族企业,成立之初就深耕工程自卸液压系统领域。比诺托深知,创新是企业之本,在研发方面的投入一直保持稳中有升。
2014年发布的B3专利技术,一经推出,便受到欧洲及南美用户的追捧。B3技术很好的满足了矿用领域的高速举升对油缸的要求。简而言之,装备B3技术的油缸,可以在油缸换节时提供缓冲,极大程度地减少了对油缸限位位置的冲击,直观表现就是油缸在举升换节时,没有骇人的“咚咚”限位部件撞击声音。


再加之比诺托坚持采用成本相对较高的实体限位设计,而摒弃市场广泛使用的限位环结构,进一步减小了限位及导向部件的故障率。在追求高速举升,高效率运转的矿山上,B3技术成为了车队的不二选择。目前,中国市场上销售的所有油缸,均已标配B3技术,为您的爱车保驾护航。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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