3月21日，被誉为全球集装箱、运输和物流行业的交流盛会——“2017集装箱多式联运亚洲展”在上海世博展览馆开幕。穿行在来自中集集团等80多个国家和地区的160多家中外展商、数千个参展项目，总展览面积约1.7万平方米的展区之间，各种物流和能源运输装备、物流服务、新能源等领域的新技术与新产品渐渐露出真容，令人目不暇接。从陆地到海洋再到天空，多种交通工具相互衔接、转运共同完成的复合运输方案及工具非常完整地向参观者展示了整个多式联运产业链的情况。
多式联运发展已上升到国家战略层面
本次展会由英富曼展览集团、中国集装箱行业协会（以下简称CCIA）、中国交通运输协会联运分会主办，中集集团为主要支持单位。CCIA常务副理事长、中集集团总裁助理黄田化，中国交通运输协会副会长兼秘书长杨洪义，英富曼展览公司总经理 Peter Hall，集装箱箱东协会主席Brian Darnoskwi，亚洲罐箱协会主席Reginald Lee，CCIA副理事长兼秘书长、中国交通运输协会联运分会常务副会长兼秘书长李牧原，上海市交通运输行业协会常务副会长兼秘书长周淮，上海市交通运输行业协会多式联运分会会长刘建堂等出席开幕式。
上午10时，黄田化致开幕辞，并向远道而来的嘉宾表示热烈的欢迎和诚挚的谢意。他表示，今年年初，交通运输部等18个部门，联合发布了《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》，标志着我国已将多式联运发展上升到国家战略的层面。随着《通知》各项要求的推进落实，多式联运的发展将迎来黄金时期。一方面,通过多式联运的贯彻落实,我国物流行业将迈上新的台阶，社会物流资源将得到充分合理的利用，从而带动我国物流效率的大幅提升。另一方面，多式联运的发展, 尤其是通过海铁联运和公铁联运，海陆双头并进，将进一步支撑中国“一带一路”战略的发展，带动“一带一路”沿线国家的经济与社会发展。最后，他呼吁行业携手共进，不断深化交流合作，让多式联运更好地造福全人类，让世界变得更加美好。
随后英富曼展览集团CEO Charle、集装箱箱东协会主席Paul Merritt先后致辞，对中集集团一直以来的大力支持表示感谢，同时表达了对到访嘉宾和业界人士的欢迎，以及对多式联运的美好愿景和展望。
行业大咖探讨集装箱运输行业
本届展会将举行“行业领导者战略峰会”、“水性涂料环保论坛”，以及“物流行业发展专业论坛”，为世界各地的集装箱运输与联运行业专家围绕当前全球市场战略趋势和问题展开讨论，加强商务交流提供重要的国际交流平台，也将围绕目前中国集装箱行业向水性涂料系统转型所面临的问题进行讨论，包括采用水性涂料系统对工厂和买家的经济影响、涂料系统的选择对生产量的影响、目前所面临的“闪锈”技术问题如何克服等。探讨中国向低VOC排放的涂料系统转型如何为买家提供高质量集装箱的同时提高空气质量，实现可持续盈利这一目标。
同期还将举办60余场高规格的全球论坛和演讲，其中，中集集团集装箱板防腐涂层研究经理潘佐、中集智能总经理周受钦博士将分别作“集装箱水性漆施工工艺研究的最新进展”和“低轨卫星模块成就移动物联”主题演讲。
中集展现引领多式联运发展的软实力
本次“2017集装箱多式联运亚洲展”，中集集团携旗下集装箱、车辆、能源化工、物流、金融、联合卡车、中集智能、中集电商等与多式联运密切相关的业务单元协同呈现，向参展观众呈现了中集“制造＋服务＋金融”一体化服务能力。融合集装箱环保理念的展位现场已聚集了大量业界人士驻足参观和洽谈。
展会的举行给予中集集团更多的机会与世界各国的专业人士进行深入而广泛的交流，一位来自荷兰某航运企业的采购经理向我们表示，他从第一届开始，每年都会来上海参加多式联运展，中集集团作为行业标杆，引领技术发展风向标，其展出的物流产品和技术是他们重点关注的。
未来，相信随着多式联运展会的持续举行与推广，中国各级政府、市场对集装箱多式联运的认知度将进一步提高，伴随着国家“一带一路”战略的进一步规实施，多式联运的高速发展必将为中集的物流装备制造与服务业务注入新的活力与机遇。
拓展阅读
多式联运是我国当前物流领域的主攻方向，随着全球集装箱多式联运重心向中国转移，我国多式联运发展正逢其时，蓄势待发。急需借鉴国际多式联运的发展经验，联络国际多式联运同行，构建“一带一路”国际物流大通道。
作为在欧洲积淀40年之久的国际多式联运领域的知名展会，自2014年春季移师中国上海,已成功举办三届，前三届共吸引了来自全球70个国家的22000人次的参展商和专业观众。随着中国集装箱多式联运业务在全球的地位不断凸显，展会已经成为中国和世界各地的行业合作伙伴巩固客户关系、开拓新市场、开展多式联运全产业链的合作交流的重要平台。
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