FS4E200-2高集成电驱系统是法士特为积极响应国家“双碳”战略，开发的大速比纯电动重卡集成化动力系统总成，主要包含驱动电机、4挡AMT变速器及集成式操纵执行机构等。新产品采用了法士特扁线、高速电机，4挡变速器、一体化铝壳，集成化操纵机构等技术，使得该产品具有体积和重量降低、可靠性显著提升等优点，符合电动重卡驱动系统高速化和集成化的发展趋势。
FJE7200产品是法士特针对混凝土运输车市场开发的一款上装纯电驱动系统，可以取代上装液压装置，系统总成包含驱动电机、MCU和减速机，用于匹配8-12m3的混凝土运输车其中减速机采用了三级行星排结构，最大输出扭矩可达72000Nm，速比可达312.3，产品总重降低到330kg，是目前市场上速比最大、重量最轻的产品，也是理想的纯电动混凝土运输车上装驱动系统解决方案。
F8HA95M混动AMT变速器采用气动离合器+105kW扁线电机+8挡AMT的结构，是基于公司现有F8JZ95MM模块化AMT变速器开发的一款P2混动变速器产品，可匹配950Nm发动机、SAE#2离合器壳体以及400Nm的侧置取力器，该系统拥有较好的NVH性能，可用于18T及以下载货、专用、工程等多种车型。
乘用车三合一电驱系统（FSJE13）采用两级平行轴齿轮传动结构，可根据整车要求调整速比，集成电机、MCU与高精齿轮减速机，实现动力输出。本产品具有动力传递效率高、NVH性能优异、功率密度大、体积小、中心距小等特点。
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