众所周知，用户痛点决定着产品定位、创新方向和用户体验。对商用车企业而言，洞悉用户的真正痛点，掌握用户选购车辆背后的逻辑，方能激发用户的成交意愿。在新能源汽车领域内，用户最关心的就是汽车的续航里程长短和补能速度快慢，优秀的商用车企在布局新能源领域、研发新能源产品之时，势必要为用户发声、为用户解忧，为用户缓解焦虑、为用户创造价值。
深耕中国市场多年的福田汽车，深知用户在选择新能源产品时的核心需求。福田汽车基于福田风景第四代平台打造的全新一代纯电动中VAN风景i，是福田呕心沥血三年，斥资超过10亿元打造的全新产品，彰显“超长续航、高效大空间、安全可靠、智能体验”等优势，树立“中系VAN类新标杆”，开启绿色高效城配的新纪元。
直面用户痛点 续航里程可突破460公里
影响新能源车辆续航里程的关键在于电池，增加电池组数量、应用更高密度的电池是新能源汽车延长续航里程的首选。然而，对于面向城配物流用户的产品而言，产品自身的空间、重量却限制了通过增加电池组数量延长续航里程这一手段的发挥。但风景i却很好地解决了这一问题，应用成组效率80%，系统级能量密度145Wh/kg的高集成的CTP电池，大幅度提升了车辆的续航里程。
正所谓“精益求精，臻于至善”，福田汽车风景i不仅在电池性能上追求卓越，更在产品诸多细节上精心打磨以求打造更长续航里程的产品。实际上，提升新能源产品续航里程的路径并不局限于电池自身，通过降自重、降风阻、降滚阻、降能耗等手段，风景i进一步提升了车辆的综合续航里程。
首先是降自重，风景i搭载的风景电驱系统采用六合一集成设计，使得自身体积减少16%，自身重量减少12kg，有效降低整车重量从而降低能耗；其次是降风阻，风景i系列采用极简几何风格，A柱与前围一体化曲面，侧围则以修长的直线勾勒，实现了行业领先的0.28cd级超低风阻。再次是降滚阻，风景i选用低滚阻轮胎，滚阻系数低至6.0，即便是微小之处，福田风景也能为用户考虑周全；最后是降能耗，风景i采用LED节能灯组，百公里仅0.1度电，并应用先进的能量回收策略，支持三级阶梯式最高可达26%的能量回收。
在高性能动力电池、高效电驱，先进的能量回收策略等八位一体精心设计之下，风景i每度电能多跑1.2公里，综合续航里程最多可突破460公里。据媒体报道，城配物流车辆的日运营里程平均在150公里左右。其中，轻卡的日运营里程主要集中在100-200公里之间，占比约为47%，其次是200-300公里，占比31%，而300公里以上的占比仅为11%。风景i的超长续航里程，让用户面对跨城大单，亦可大胆抢单接单。
困扰用户的充电难、充电慢、充电贵的问题，风景i用超快补能效率让用户灵活选择充电时间。风景i集成2C快充技术，只需18分钟就可从20%电量提升至80%，实现超快补能。无论是夜间的波谷电价时段，还是午间的平价时段，用户均可根据自身需求灵活调整补能时间。
除此之外，风景i的驱动电机采用六合一集成设计，峰值扭矩达245N·m，峰值功率达125kW，系统输出最高效率94%，扭矩及效率均超越同级产品，让车辆在道路上快人一步、轻松超车。
扩大装载空间 每次出车可多装1方
有道是细微之处见真章，细节之处见匠心。城配物流用户所运输的货物复杂多样，货物尺寸不一、大小长短各异。以搬家为例，用户的行李中不仅有纸箱、行李箱等较为方正的货物，甚至有折叠晾衣架、晾衣杆以及床垫等超长大件。
俗话说“一寸长一寸强”，对商用车而言，装载空间大一分，便利和收入便多一分。风景i系列拥有极致的空间利用率，相较行业高10％以上，以高效大空间，全面解决装卸不便、无法装超长大件等痛点。风景i覆盖7-9方，其中风景i7长宽高为4895×1810×1960毫米，灵巧车身可入地库，进巷道；其货厢内尺寸为2800×1760×1450毫米，货箱高达7.2方；装载效率更高，每次出车能多装1方以上。
值得一提的是，风景i9平顶8方和高顶9方，内长达到3.1米，其超大空间可轻松运输家电、家具等大件商品。新品拥有0.5米超低货台，0.47米中门货台，人工装卸更方便；配合行业最宽的1.1米侧滑门开口，风景i9内部可快速装载3个托盘。
风景i的小巧车身不仅让用户可以轻松穿街走巷，一个车位就可以轻松停靠，在狭窄的小区道路和乡村道路上如鱼得水，车辆的驾驶操控性令车辆更加灵活。该产品搭载EPS(电动助力转向)系统，车辆可随行驶速度进行动态性能调整，在6项随速助力功能和10项保护策略的智能调控下，车辆操控更智能、更稳定、更安全。
守护行车安全 智能技术让用户放心
在物流行业中，时间就是金钱，效率就是生命，而车辆的可靠性和安全性则是运营效率的基石。风景i的智能与安全，不仅体现在驾驶操控上，在三电系统上，高倍率长寿命电池拥有安全可靠的结构，3倍国标机械强度以及IP68、IPX9K防护等级为电池安全增添保障，高效可靠的六合一总成可实现240℃绝缘，在高温下亦可稳定安全。
在车身结构上，风景i使用笼型结构式高强钢塑造车架车身，整车扭曲刚度达到18000N·m/deg，满足欧盟ECE法规。此外，风景i视野范围广，前方上下视野范围28°，领先行业3-4°，车前视野盲区更小，较同行业盲区优化少40%，驾驶更安全。
在智能驾驶上，基于第四代全新平台打造，首次采用跨域控“VICU”技术，该技术集成了“整车控制(VCU)、车身域控（BCM）、热管理（TMS）”三大技术功能于一身，通过中央集中控制决策一体化设计，实现了多域高度融合，从精准控制电池续航性能、便捷人车交互、更智能辅助驾驶等方面让驾驶更智能、使车辆操纵更舒适、安全。更配置各种主动安全，如AEB、ACC、FCW、BSD、LDW、AVW360°和FMS一应俱全，全方位守护用户行车安全。
新能源时代，围绕用户痛点塑造的产品力才是王道，以用户为中心是福田汽车始终坚持的信念，“从用户需求出发-增强用户体验-赢得用户信任”的逻辑链条是福田汽车活跃于商用车市场的重要原因。不论是续航里程、补能效率等用户痛点需求，还是装载空间、灵活运输等运输需求，乃至智能驾驶、安全行车等进阶需求，风景i都表现出强劲的产品力，相信直击用户痛点的风景i系列产品将在2025年表现出强大的生命力，将为广大用户提供更加优质的产品体验，助力用户高效创富。
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