位于我国西北部的宁夏固原，是一个风景如画的地方，拥有着丰富的历史与文化遗产。“大漠孤烟直，长河落日圆。”这里的天空总是那么的高远，大地总是那么的辽阔。优美的自然风光和人文景观吸引了众多的游客前来观光旅游。如今，大火的村BA也如约而至，固原西吉举办的全国村BA西北大区赛，时代汽车作为公益合作伙伴也参与其中。活动现场，《卡车之友网》记者发现了一台领航S1 1.5T气体机车型深受当地卡友的喜爱，这款车究竟有何魅力？今天，我们就来一探究竟。
众所周知，高油价、低运费，让很多从事中短途运输的卡友在激烈的市场竞争中利润不断被压缩，赚钱越来越难，卡友急需一款经济性表现更好的车型降本增效，提高收入。福田领航S1的1.5T气体机产品，就是针对城配、商超 、粮食运输等多种不同中短途运输领域，特别是西北这种天然气资源丰富的地区推出的车型。相比传统的燃油车，这款车有着更好的经济优势，可以助力卡友降本增效，这也是为何这款车在西北地区如此受欢迎的重要因素之一。
外观：全新设计 颜值超高 动感时尚 朝气蓬勃
作为国内第一款S级小卡，领航S1气体机的外观设计引领着小卡的设计潮流，圆润的车头灵巧生动，既有着年轻的朝气，又不夸张，让人心生喜爱。
仔细观察，你会发现，这款车的整个车头造型像个“小元宝”，不仅美观，且寓意美好。
车顶导流罩配上流畅的车身设计，能够有效减低风阻系数，减少能耗。
不规则形状的大灯组造型别致，和车头相得益彰。灯组内集成了带透镜的远近光大灯、LED日间行车灯以及转向灯，有效提升了夜间行车的安全性。
车身尺寸方面，领航S1气体机拥有2.145米的整车高度，能够顺利进入限高2.2米的地库。可以说是“不大不小，用着正好”的典范，充分满足了卡友多拉多赚的小目标。
高强度双层车架，前后桥都使用的高强度三级渐变式钢板板簧悬架，搭配3.7米×1.85米超大尺寸货厢，承载能力毋庸置疑。当然，如果您有更高的承载需求，还可以选择4.2米的货厢。
内饰：宽大空间 舒适升级
对于每一位驾驶员来说，最重要的不仅是车的性能，还有驾驶体验。福田领航S1 1.5T气体机深知这一点，不仅配置了顶级的驾驶舱，还有人性化的座椅设计、先进的驾驶辅助系统，确保了驾驶员长时间驾驶后依然精神饱满，从而保障了货物的及时运送。
坐进车内的第一感觉就是非常的宽敞，尤其是头部和腿部的空间非常充裕，即便是身材比较高大的卡友，坐在里面也不会觉得拥挤，完全颠覆了人们对于小卡车型驾驶室窄小的观念。
这款车配备了机械减震座椅，填充物厚实，支撑性强，阻尼旋钮可以根据驾驶员的体重定制调节，最大限度缓解了卡友的驾驶疲劳。
车内采用全包内饰，质感出色。环抱式中控区人性化设计十足，功能分布也很合理，空调、USB接口一应俱全。
10.1寸液晶显示屏科技感十足，可实现人机互联、车路互联、智能语音等功能。
方向盘大小适中，握感十分舒适，标配液压转向助力，女卡友也可以轻松打方向盘。
值得注意的是，这款车的NVH控制技术水平超高，标配的声学包，让怠速的车内噪声低到37分贝，常用车速行驶的车内噪声低到64分贝。
动力：动力强劲，高效节能
福田领航S1 1.5T气体机是国内首款搭载涡轮增压动力气体机的小卡车型，最大输出功率可达130马力，最大扭矩可达225牛米，相比2.0L气体机提升29%，达到同平台柴油机的水平，起步超车更轻松，满载爬坡也不怕。搭配的6速手动变速箱，更加宽泛的挡位让动力分布更均匀，传输效率更高。
有了强劲动力，续航里程也不可忽视，跑得块，更要跑得久。和其他单纯的燃气车型不同，这款车是“燃油+燃气”双保险，90L+90L双气瓶，搭配15L的油箱，燃气续航最高可达420公里，燃气+燃油总续航最高达600公里 ，再配合强大的动力，使得这款车不仅适用于一般短途的城配运输，运距更远的城际运输也不在话下。
经济性：低能耗 能省能赚
领航S1 1.5T气体机采用CNG作为能源，发动机采用电控WGT，精准控制提升动力响应，降低消耗，每公里能耗成本仅为5毛钱左右。如果在气价较低的西北，比如所在的宁夏地区，每公里能耗成本还不到3毛钱；相比汽油或是柴油车型，每公里至少节省6毛钱，这一省一赚，就是双倍的利润，购车时的差价也就轻轻松松地赚回来了。
总结：宁夏的独特地理特点和低燃气价格为福田领航S1 1.5T气体机提供了得天独厚的发展优势。在这片土地上，这款车展现出了无可比拟的经济性和卓越性能。想要从事城配、商超日用百货、 农副产品运输等中短途运输的卡友，尤其是西北地区的卡友们，这款车绝对是您降本增效，赚钱致富的好帮手。
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