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全面升级 福田戴姆勒欧曼新EST强势来袭

日期:2023-03-01     来源:卡车之友网原创      作者:苏楷

福田戴姆勒欧曼EST又上新啦!我们可以叫它欧曼新EST!它从安全、品质、舒适、动力四个方面进行了全面升级。那这些升级都带来了哪些惊喜呢?今天,卡车之友网记者就带您一起来了解一下。

 

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外观:安全性全面升级

 

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安全性升级,欧曼新EST的远近光大灯都换成了LED光源,照明效果提升了一倍多,极大的提升了夜间行车的安全性,而且更加节能,使用寿命也更长。

 

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它的前挡风玻璃也得到了升级,换成了能够过滤紫外线的特种玻璃!极大减少了阳光对驾驶员的伤害。尤其是在一些高原日照强烈的地区,卡友再也不用担心因为阳光直射而损伤皮肤。

 

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在后视镜的下方,欧曼新EST增加了两个摄像头,配合车辆前方的摄像头,给欧曼新EST提供了360度的环绕影响,有效减小了视觉盲区,卡车倒起车来,也能游刃有余。尤其是在一些路况复杂、空间狭小的运输环境下,极大的提升了驾车安全,让卡友更加从容不迫的赚到钱。

 

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分体式后视镜美观大方,在车辆的前侧和右侧还配备了照地镜,极大减少了视觉盲区,而且欧曼新EST的照地镜还进行升级,前探幅度更大,前下视野盲区较之前减小了1m,驾驶更安全。


内饰:舒适性更高 实用性更强
说完了安全性,咱们再来说说舒适性,欧曼新EST的内饰配置也是本次升级的一大亮点。

 

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坐进车内,整个驾驶室会让你怀疑不是坐进了一辆卡车,而是一辆高档轿车。正对驾驶员的,是一个12.3英寸的全液晶仪表,科技感十足,显示信息丰富,能够让驾驶员第一时间了解车辆情况。

 

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中控区配备了一个10英寸的触控屏,集成了影音娱乐、导航、360环绕影响等功能,而且操作起来非常的流畅,UI界面简洁实用很容易上手,可以说和乘用车别无二致。

 

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实拍车型配备了格拉默的通风加热气囊减震座椅,不光具有一键升降、气动腰脱等常用功能,更重要的是它还采用了吸风式通风系统,让你坐在这上面,时刻保持清爽舒适。另外它独创的两侧支撑系统,包裹性特别的好,给了身体很好的支撑,即便是长途驾驶也不会觉得疲劳。

 

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这款车还配备了双卧铺设计,下卧铺尺寸达到了1010mm,这个宽度绝对是行业内首屈一指的。一个人躺在上面非常宽敞,即便是在多躺一个人,也完全不会觉得拥挤,非常适合夫妻档出行。

 

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储物空间方面,这款车也是相当丰富,卧铺下方配备了一个尺寸超大储物箱,可以放置一些衣物、被褥等、非常方便。在这个储物箱旁边,配备了一个1000W的逆变器,放个车载冰箱或者插个电磁炉做饭,完全没有问题。

 

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副驾驶前方还有一个隐藏式的小桌板,方便副驾驶的卡友记账,吃饭。另外两侧车窗,还有前风挡,都配备了遮阳帘,卡友任何环境下都可以美美的睡上一觉。与其说这是一个驾驶室,我更愿意说是一个移动的小家!


动力:620马力福康发动机+采埃孚第四代智能变速箱

 

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说完舒适性方面,咱们再看看卡友最关心的动力链。欧曼新EST搭载福康A系列专属发动机,最大输出功率达到了620马力,最大扭矩达到了2800牛米,这是什么概念呢?这样说吧,半坡起步是考验重卡性能的重要测试,这款车能在49T满载的情况下半坡起步毫不费力。另外这款发动机还采用了高效scr技术,摒弃了老egr技术,解决效率低油耗高的缺点,实现技术迭代,大幅升级。

 

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与发动机匹配的是采埃孚第四代智能变速箱,最高挡为直接挡,能够适应多种路况信息。或者说,用来专门拉五金、家具、或者建材这些又大又重的货物,也是没有一点压力没有,丝毫不在话下。同时还带有液力缓速器,保障了卡友长下坡的安全性。配以速比3.364的440轻量化后桥,构成欧曼专属动力链,传动效率高达99.7%,选择这款车,一个人跑长途真的省心、省 力,再也不用担心山区路况下频繁换挡、制动力不足的难题,不管是遇到什么难走的路,有它在,都游刃而解。

 

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最后在说说它的品质升级,欧曼新EST前桥标配免维护轮端,可以实现 80w公里的超长维护周期,欧曼新 EST 使用的福康 A 动力发动机以及采埃孚自动挡变速箱,B10 寿命长达 180 万 公里,为车辆的可靠性提供了良好的保证,也为车辆的保值能力提供了保障。


总结:怎么样,看完了这些升级,欧曼新EST有没有打动你?目前,福田戴姆勒针对欧曼新EST还推出了限时优惠政策,手快有,手慢无!心动不如行动,赶快去店里试一试吧!


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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