卡友们都知道，美国的牵引车大都是长头车，而我国的牵引车基本上都是平头车。这两种外观造型截然不同的牵引车，其实各有各的优势。相比之下，长头车比平头车开起来更舒适，重心更低，也更加安全。不过此前因为法规长度受限，在国内一直占比不高，随着GB1589对于长头牵引车总长度的放宽，长头车也越来越多，尤其是在干线物流、轿运车等特殊市场中，长头车已经慢慢进入我们的视线中。
今天，《卡车之友网》介绍的这款长头车不仅有着乘用化的内饰，其丰富的配置和动力系统要优于同级别竞品，而且TA还是一款地地道道的美式长头车，这款牵引车就是陕汽商用车推出的轾德·炎长头牵引车。轾德·炎长头牵引车分4x2快运车，6x4危化品车以及6x4干线物流车等等。动力上搭载西安康明斯骁骧动力M15、M12发动机，而我们这次实拍车型是搭载骁骧动力M15发动机的6x4牵引车，那么，这款美式长头车能否满足卡友的用车需求吗？ 请接着往下看。
地道美式长头车 外观很拉风
轾德·炎牵引车从外观看，就是一款地地道道的美式长头牵引车。前格栅采用当下流行的倒梯形设计，并使用了大面积镀铬装饰，前格栅中间部分同样采用竖条形镀铬装饰，其内部和上部配有陕汽商用车全新英文标识和陕汽商用车LOGO，整体看上去更时尚更硬气，辨识度也更高。
高顶驾驶室+平地板设计，车顶上方配有导流罩，与车侧导流罩配合使用时，不仅可以做到节油，还能起到美观的作用。悬架则采用了前2/后8气囊空气悬架，在加上蓝色涂装，让这辆美式长头牵引车开着不仅舒适，跑起来也格外的帅气。
后视镜采用一体式后视镜+补盲镜的组合设计，并支持电动调节。
竖直设计的大灯造型别致，大灯内部灯组为LED，内部还配有LED日行灯，而LED日行灯一直延伸到雾灯，一体化效果更强。
车身侧面线条优美，驾驶室外部配有储物盒，下方还配有侧裙，配上侧裙的轾德·炎车身姿态更低，更流线。
内饰乘用化 人性化配置细致入微
轾德·炎牵引车的中控台采用乘用化设计，向驾驶员倾斜的中控台布局合理，操控更加方便。中控台采用软质材质包裹，除了拥有出色的手感外，也更显高级感。
全液晶仪表+10寸智能中控触控大屏，该大屏支持导航、音乐、视频、蓝牙音乐等配置，清晰度和灵敏度都很不错。值得一提的是，实拍车型还配有360环视、大大提升车辆的安全性。
双色四幅式多功能方向盘采用真皮包裹，粗细适中握感出色，左右两侧配备多功能按键，可以控制中控大屏、语音以及行车电脑等。
主驾驶座椅采用气囊减震座椅并配有扶手，且具有多种调节模式可供选择，并具备座椅加热和通风功能，整体舒适性还是能够保障的。副驾驶座椅采用可折叠式座椅，座椅左侧配有大号杯架，可以放置暖壶等必需品。而座椅调节方式为手动，椅垫折叠后副驾驶位置可以形成一个很不错的储物空间，放物品非常方便。
超宽超大卧铺配有遮阳帘和可移动小桌板，方便卡友休息和用餐时使用。卧铺后方还配有控制面板，该面板可控制天窗、阅读灯、音量等设备的开启和关闭，控制面板下方还配有调节器，可调节驻车空调、暖风等，实用性非常不错。
配置上，实拍车型配有一键启动、定速巡航、电子驻车、自动空调、驻车空调、独立暖风、220V电源插座等，在安全配置上，该车配有LDW、FCW、AEBS+EBS+ESC等功能，行驶更安全。
储物空间方面，轾德·炎牵引车的车内储物空间也是非常丰富的，中控台下方，车门板处、车顶等等，另外，在卧铺下方还配有大容量电冰箱，蔬菜、肉类都可以放进去，而且夏天也能喝到冰镇饮料啦。
西安康明斯M15动力+伊顿12挡手自一体AMT变速箱
轾德·炎牵引车搭载了西安康明斯骁骧动力M15发动机，马力涵盖530-680匹，最大扭矩3200牛米，实拍车型搭载的发动机最大可输出600马力，该车在900-1400rpm就可以输出最大扭矩，爆发力更强，响应更快，油耗更低。
此外，骁骧动力M15发动机热效率达到了48%，再加上康明斯发动机热管理精细化标定，政策和动力组就按优化燃烧效率提升30%；并且通过只能省油开关，可以根据不同运输工况有效降低整车油耗。
与之匹配的是伊顿12挡手自一体AMT变速箱，型号为伊顿EHDM-26N112C，众所周知伊顿也是来自美国的品牌，而且在美国市场中，康明斯搭配伊顿动力链的保有量也比较大。
底盘车桥采用的是陕汽控股旗下的汉德车桥，这也是陕汽系列重卡的经典配置，前桥为6.5吨级设计，后桥为13吨汉德单级减速桥，速比为3.364，前后桥均采用的是盘式制动。
轾德·炎牵引车配备了双油箱，左右油箱容积均为700L，1400L的总容积在目前的国产重卡中绝对算的上“超大油箱”，可以减少路上停车加油的时间，提升运营效率。
实拍车型采用双星轮胎，规格为295/80 R22.5，总体来说，底盘各方面都属于高端重卡的配置，和车辆外观一样，很硬气。
总结：
通过对这次对轾德·炎牵引车的体验，不难发现，该车在内饰设计上更加乘用化，配置上基本可以满足大多数卡友的用车需求，而动力系统以及人性化配置都有优于竞品，而且不要忘了，轾德·炎牵引车是一款地地道道的美式长头车，各项功能和指标基本上是没有短板的。如果卡友正在考虑入手一辆长头车，不妨可以考虑一下陕汽商用车轾德·炎。
写在最后，我们从厂家获悉，陕汽商用车将在2023年12月正式投产全新中重卡车型以及轻卡车型，2024年6月正式投产新能源车型，让我们拭目以待。
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