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质优高效轻量化 实拍东风多利卡超能单排厢式轻卡

日期:2022-12-07     来源:卡车之友网原创     作者:苏楷

当下,城市配送市场越来越大,但运费的降低却直接导致了广大卡友们的利润降低,因此,卡友们对车辆的要求也水涨船高,轻量化、合规、高承载都成了当下卡友的刚需,那有没有这样一款能够满足卡友需求的轻卡车型呢?今天我们就为您推荐一款东风多利卡超能轻卡,看看能不能满足您的需求。

 

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外观::颜值担当 外观全面升级

 

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东风多利卡超能的外观设计采用时下非常流行的设计元素,贯穿式中网设计,配合大量镀铬装饰件,非常有高级感,同时拉宽了车头的视觉效果,使得整车比例更加协调。

 

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镀铬双飞燕东风车标、DFAC以及东风多利卡的标识个性十足,凸显品牌特征的同时,也增强了视觉冲击力。

 

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分体式大灯的设计非常有特色,巧妙地结合了卤素前照灯、卤素转向灯、LED日间行车灯以及LED示宽灯,整体的质感非常抢眼。

 

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后视镜采用一体式设计,镜片尺寸非常大,极大的减少了视觉盲区,在车辆的前方和右侧还配备了导盲镜,有效的提升了行车安全。

 

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从侧面来看,东风多利卡超能显得非常修长,车门的高腰线设计有效提升了设计感。货箱的设计同样精致,与车身同色的涂装,不仅非常美观,更在防锈方面表现突出。

 

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实拍车型采用风神品牌ASR35系列型号为7.50R16 LT子午线轻卡轮胎,该产品在舒适性和燃油经济型方面,有着很好的均衡性表现。此外,该车型采用的铝合金轮毂,也更好的降低了自身重量。

 

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实拍车型采用轻量化油箱,在降低车身重量的同时,节油效果也更加出色。值得注意的是,油箱外侧设置了带有反光条的防钻杆,在保护油箱的同时还提高了行驶安全性。

 

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该车型的车尾设计比较简洁,晶钻式尾灯组和宽大的防钻杆显得非常的醒目。货仓上的贴满了一圈反光条,在有效提升视觉冲击力的同时,可增强车辆夜间的行车安全。


内饰:驾乘舒适 内饰设计高端实用

 

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进入车内,第一感觉就是非常的宽敞,这得益于东风多利卡超能的宽体驾驶室,驾驶室宽度可达2100mm,即使同时乘坐3个成年人,也不会觉得拥挤。

 

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实拍车型采用了气囊减震座椅,座椅材质采用机织+PVC材料,舒适性不错,支撑力也很出色,可以有效介绍驾驶疲劳。

 

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在安全性方面,实拍车型标配ABS,同时可以选配电子稳定控制(ESC)、车道偏离预警(LDW)、前向碰撞预警(FCW)、 自动紧急制动(AEBS)系统,这些在轿车上常见的配置,在轻卡上出现并不多见,可见东风轻卡对于卡友的安全还是非常用心的。

 

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多功能方向盘配备有定速巡航、多媒体控制功能,让司机的驾驶更轻松。10寸的大尺寸多媒体显示屏布置在中控区域上部,支持导航、倒车影像、蓝牙及影音娱乐等功能,集娱乐性和实用功能性于一身。

 

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这款车的储物空间十分丰富,除了常规的车门上、中控台上以及车顶前部有所布局外,在副驾位置,还设置了一个开放式的储物格,非常方便放置日常的用品。


动力:安全可靠 让车辆性能再提升

 

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东风多利卡超能采用玉柴YCY24140-60发动机,最大输出功率为103kW,最大扭矩400N·m,与发动机匹配的是万里扬6挡手动变速箱,传输效率非常出色,挡位吸入感强,让换挡更顺畅,不仅提高了变速箱的实用寿命,还可以降低燃油的消耗。

 

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底盘配置方面,实拍车型采用了590高强度钢材料设计,另外,整车底盘还包括了铝合金气罐,油箱和尿素罐集成化的设计,通过这些共同作用,来实现整车的轻量化和大承载。

 

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前后桥均选用了东风德纳新一代高强度轻量化车桥,后桥速比可以选用3.909、4.33、4.875的速比范围,充分满足了各种场景的应用需要。

 

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悬架方面,东风多利卡超能采用前3后6的轻量化少片钢板弹簧,搭配桶式减震器,使得该车型无论在舒适性,还是承载性都有着非常出色的表现。最为关键的是,轻量化的钢板弹簧可直接减轻车身重量,起到减能减排的效果。


装载能力:轻而有质 装载能力出色

 

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东风多利卡超能采用原厂品质货厢,厢货经过阴极电泳等繁复的工艺处理,抗腐蚀性和防锈性更加出色,23m³的容积,也可以满足大部分用户对大货箱的需求。
东风多利卡超能采用原厂高强度钢材车架。此外,为了提升承载能力,东风多利卡超能对车架和轮距都进行了升级加宽,保证了高承载力的同时,也让车辆行驶更加平稳。


总结:
总而言之,东风多利卡超能在各方面都表现得相当出色,从外观设计、内饰布局,再到动力传输,底盘配置,都在追求轻量化设计,在当下蓝牌法规施行的情况下,这样一款合规、质优、轻量化的轻卡,必然能成为你创富路上的好帮手。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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