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驾驶室整体布局优化 实拍一汽解放J6L创富版2.0载货车

日期:2022-11-23     来源:卡车之友网原创     作者:穆伟

一汽解放J6L 6米8载货车自2012年上市以来备受卡友追捧,凭借着高性价比、实用性强的配置,舒适的驾驶体验、高节油性以及可靠的质量等特点立足于中卡市场。时隔多年后,这款备受卡友追捧的解放J6L 6米8载货车也迎来了焕新。不得不说,解放J6L 6米8载货车是一款让卡友开着放心,用着舒心的中卡产品。

 

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今天,《卡车之友网》记者实拍到了解放J6L创富版2.0载货车,该车的驾驶室进行了优化,更加注重细节之处,人性化设计带来了舒适体验。动力上,该车搭载同级配置最高的大柴CA4DK1发动机,最大功率220马力,最大扭矩820牛·米,此款发动机具有动力强,低油耗、轻量化,长换油等特点,为卡友节约了用车成本。接下来,就让我们一起来看看。


外观时尚大气 四点空气悬置更舒适

 

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解放J6L创富版2.0载货车采用解放家族式设计语言,整体看上去更加时尚大气。

 

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大排半高顶驾驶室采用四点空气悬置,舒适度进一步提升,在加上解放卡车主打颜色的加持,让TA成为运输路上最亮眼的星。

 

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分体式后视镜+两块补盲镜的组合设计,方便驾驶员看清路面情况,倒车也更加安全。

 

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分体式大灯集成在前保险杠两侧,样式设计比较普通,大灯下方配有雾灯和转向辅助灯,提升雨雾天气行车安全。

 

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保险杠中间位置的蹬车踏板和蹬车扶手得以保留,这个配置对于驾驶员来说非常实用。


驾驶室整体布局优化 配置实用

 

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解放J6L创富版2.0载货车对驾驶室整体布局进行了优化,像仪表中控区域,增设多处储物空间,多角度自由调整的方向盘方便各种体型卡友舒适握持,转向操纵性能提升,踏板力及行程优化,让车辆操控性和舒适性大幅提高,细节之处更加注重。

 

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指针加液晶仪表组合的仪表,读取信息更直观。

 

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全新四幅式方向盘最大可调节角度达23-45度,各种体型的卡友均可舒适握持。

 

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实拍车型配有蓝牙电话和USB功能的收音机,在收音机旁边配有多个储物格和两个24v充电口,实用才是硬道理。

 

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空调采用双圆扭加实体按键,在忙操作下更容易。

 

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车内配有节油开关,分经济和动力两个挡位,当空载或重载时,可将节油开关调至不同挡位,调节发动机输出功率,节约燃油,经济性良好。

 

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气囊减震座椅宽度和舒适度都很不错,驾驶员在驾驶车辆时会更加舒适。

 

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配有遮阳帘的双卧铺,卧铺宽度和长度可以满足卡友休息时使用。

 

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解放J6L创富版2.0载货车车内储物空间进一步优化,载物没得说。


大柴220马力+8挡箱+300L大油箱

 

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解放J6L创富版2.0载货车搭载了大柴CA4DK1发动机,最大功率220马力,最大扭矩820牛·米,最大喷射压力1800bar,低速扭矩更大,动力更强劲,起步、加速快,爬坡降挡少。

 

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一汽8挡变速箱,整个变速箱采用的都是铝合金材质,可以有效的减轻车身的整体重量,从而提升整车的载重量,保证动力高效传递。

 

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300L大油箱续航里程可达1700公里,节省途中加油时间及费用,提高效率,节省成本。


铸造桥+多片簧 承载能力更出色

 

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全新自主研发的F4N前轴,轮距宽至1934mm,有效提升车辆转弯时稳定性;最大转向角度达48度,车辆转弯更灵活;轮毂轴承重新优化布置,大幅提高轴承寿命,避免轴承异常损坏,可靠性更高。

 

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该车采用237x75x6.5轻量化车架, 在保证承载的前提下,减轻底盘重量,提高运载上限,多拉多赚钱,提高收益。

 

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前10后12+8片渐变板簧悬挂,匹配规格为275/80R22.5的轮胎,前后桥允许载荷分别为6500KG、11150KG,速比为4.875的378铸造桥,其承载能力更出色。


总结:
整体来看,解放J6L创富版2.0载货车在保持传统优势同时,又对驾驶室整体布局进行了优化,像仪表中控区域,增设多处储物空间,多角度自由调整的方向盘方便各种体型卡友舒适握持,转向操纵性能提升,踏板力及行程优化,让车辆操控性和舒适性大幅提高;另外,在加上整车的动力链、底盘配置、品牌效应以及高品质的加持下,这款解放J6L创富版2.0载货车是一个不错的选择。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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