作为国内知名合资老品牌，庆铃五十铃全系列车型可谓款款都是经典之作。不仅如此，庆铃五十铃全系列车型陪伴卡友走南闯北，其出色的产品力让广大卡友赞不绝口，树立了良好的市场口碑，更与一代又一代的卡友结下了深厚情谊。
随着高效城配物流的发展以及蓝牌法规的落地，庆铃五十铃积极响应市场和用户需求，推出了不少合规蓝牌燃油车型以及新能源车型，像燃油车型推出了M600自动挡版，新能源推出了氢燃料电池车M600车型以及纯电动EV100等多款新车型，并成功实现产品量产和交付。今天，《卡车之友网》记者实拍到了经典燃油车M100厢式轻卡，且符合蓝牌法规。该车是庆铃五十铃最新力作，并搭载五十铃全新2.5升4KK1发动机，匹配经典、耐用、传动效率高的MSB五速手动变速箱。接下来，就让我们一起去看看庆铃五十铃M100厢式轻卡都有哪些特点。（以下简称M100）
一直被模仿 从未被超越的经典外观
M100前格栅采用双V型中网设计，代表胜利的寓意，此外，进气格栅开口面积增加，在行驶过程中更容易散热。
大灯采用一体式设计，造型锋利。此外，雾灯的加入，可以更好的提升雨雾天行驶的安全性。
雨刷器喷洒系统也进行了升级，喷洒范围增大，玻璃清洗更干净。
后视镜由原先单一后视镜，升级为两块包角式后视镜，上面的镜片可以更直观看到车厢和后面的车。下面广角式后视镜，可以更好地看到周围环境，缩小视觉盲区，提高行车安全性。
流线造型的整体式导流罩，可以减少风的阻力，两侧导流板的加入还可以有效降低风的噪音。
驾驶室采用全新结构强化设计，能够带来更安全与更舒适的驾乘体验。
货厢内部尺寸为4130x2150x2150mm，而且，整个厢体采用高强度、轻量化的钢瓦楞厢体，在保证车厢整体强度的情况下，大幅降低整车自重。
内饰乘用化 科技感十足
M100内饰采用乘用化设计风格，搭配银色镀铬饰条显得格外时尚，中控台布局也较为合理。
全液晶仪表取代老款指针式仪表，读取信息更直观，科技感十足。
双幅式方向盘采用皮革包裹，粗细适中握感出色，左右两侧集成了多功能按键，如定速巡航、多媒体控制等，使用非常方便。
13.3英寸多媒体触控大屏，支持高清MP5 、手机互联、倒车影像等功能，操作起来很流畅。另外，实拍车型还配备庆铃汽车专属智能网联系统，让用户网联、服务无忧。并且从购车、用车、养车、管车全生命周期打造更低的TCO运营总成本，从全方位配套着手，最大化提升用户效益。
空调控制区域为双旋钮+物理按键设计，造型时尚，旋钮阻尼适中，操作比较有手感。
上下4个大风口，可快速调节驾驶室内的温度。
实拍车型配有2个USB接口和点烟器插口，很好解决了手机充电问题，人性化设计还是不错的。
中控台两侧、车门、驾驶室上方、中间座椅等位置配备了多达24处的储物空间，彰显人性化设计。
M100座椅设计更符合人体工程学，触感舒适，填充物软硬适中，并且能够轻松满足三人乘坐的需求。
4K动力成熟可靠 匹配经典MSB 变速箱
M100搭载五十铃全新2.5升4KK1发动机，最大功率为120马力，最大输出扭矩为290牛米，不仅能够满足蓝牌轻卡新规要求，而且在可靠性、节油性等方面都有着不俗的表现。另外，这款发动机还有高功率版本可选，最大功率为132马力，最大扭矩为320牛米，满足不同用户的用车需求。
MSB·5速手动变速箱，有效提高98%高传动效率；该车还搭载智能电子控制系统，可以使发动机工作状态时刻保持在经济油耗区，百公里综合工况油耗可降低约0.5L。
后处理通过EGR+SCR+DOC+DPF+ASC路线达到国六b排放，因此排气管看起来也比国五车更复杂更粗壮。
DPF处理分为自动和手动两种模式，正常情况为系统自洗，如故障灯亮起，用户则可手动按下开关进行清洗，故障处理快速又省心。
采用3吨级后桥，速比为5.375。
悬架则采用前3后3+2式钢板弹簧，再配上7.00 R16 8PR轮胎，能有效保证承载需求。
总结：
庆铃五十铃M100厢式货车在各方面都有所进化，如乘用化内饰、科技感十足的双大屏、轻量化上装、合规动力等等，确实让人眼前一亮，另外，该车型还继承了五十铃轻卡一贯的高品质、高耐用性等特点，由此可见，庆铃五十铃M100厢式轻卡在合规蓝牌轻卡中，还是非常具有竞争力。而作为庆铃五十铃全面战略合作的最新成果，TA完全能满足高效城配物流等行业的用车需求。
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