对于货车司机来说，谁不想有辆能拉又能跑、舒适还经济的好车呢？
在北京跑运输的小张属于“北漂”一族，他心里的“好车”必须且至少要满足以下5个条件：外观好看，年青人开车上路有面子；劲头十足，超车、爬山一定得干脆利落，绝不能拖泥带水；操控灵活，能钻胡同，能下地库，指哪打哪；驾乘舒适，最好像SUV看齐；省油耐用，毕竟挣钱养家，这方面不能含糊。
为了能够拥有一辆心中的好车，小张没少花心思，只要有机会就尝试对比不同品牌不同车型，并和在北京跑车的一些老乡交流信息。怎奈大家喜好不同、性格不同，选车标准各异。看到东风途逸（T5）那一刻，小张心里一动。“谁看到真心喜欢的东西，都会有那么种感觉，认定它就是想要的那辆车。”
作为一名“九零后”，小张也有过“曾经年少爱追梦，一心只想往前飞”的经历，确如歌曲中所唱，当行遍千山和万水，置身“天边”的时候，才发现无论做什么事情都要脚踏实地，流年逝水，人生短短几个秋，过好当下的日子才能有未来。
“我的当下，肯定是挣钱养家。”小张的爱人和孩子留守在老家河北，他们也是小张最牵挂的人。“一个人的日子真没那么潇洒，只有结婚成家才能体会其中滋味，才能真正感受到沉甸甸的责任感。”
自从开起东风途逸，小张觉得心头的责任感终于有了依靠，而东风途逸在路上的性能表现，以及品质担当更是进一步验证了小张当初没有看走眼。
近些年来小卡市场竞争日渐激烈，相比同级别车型，东风途逸T5外观尤其稳重、大气，中网格栅部分与集成式大灯有机结合，“双飞燕”车标彰显其品牌优势。后视镜的设计非常实用，既能充分照顾到后方环境的观察幅度，也能起到良好示宽作用，确保在狭窄路况环境中安全顺利通过。
“我从事的运输以运送家电为主，进出城区，有时还要到城郊乡村，路上难免遇到限宽限高，东风途逸的通行完全没有问题。”
再有，进出城区商超或是居区小区，经常要下到地下车库，东风途逸的整车高度在设计之初就已经考虑到了用户这方面的需求。
一般来说，北京城区地下车库设计净高普遍不得低于2.2m，东风途逸整车设计高度为2.05m，完全可以随意出入地下车库。而且，货厢离地高度仅80cm左右，装卸货物更省力。
“家电运输装卸货是实实在在的力气活儿，新家电有纸箱包装还好装好卸一些，二手家电就比较费劲，货厢高度越低，越容易装卸，还避免磕碰毁损。”
考虑到满载需求，小张特意关注到东风途逸的承载能力。“这辆车的货箱长度接近4米（3965mm），宽1米8（1830mm）,配3吨级后桥，肯定是要多拉多装，不然的话我们这个行业很难挣到钱。”
事实上，为满足包括小张在内广大卡友实际需求，东风途逸在底盘方面下足了工夫，采用140mm锰钢直通大梁，以及13mm加厚板簧，宽轮距1342mm，提升承载能力的同时，加强平稳性。对此，小张的使用体验是“满载确实没问题，跑高速公路时车身也很稳”。
动力部分，既是一辆货车核心技术体现和关键产品力，也是客户的中心关注点。
根据广大卡友不同运营场景的多元化需求，东风途逸分别给出包括汽油1.6L、2.0L、柴油2.3L等排量多种动力解决方案。小张选择的这辆车搭载东安1.6L汽油发动机，满足国六bb排放标准，最大净功率90kW,相当于122马力，匹配东安5挡双锥全铝合金壳体设计变速箱，以及速比为5.833的3吨级后桥。
“相当好开！再加上油门踏板反应适中，动力随叫随到，松开油门后，车速也有明显下降，这一点对安全行驶来说特别重要。”小张这些年来跑遍了大半个北京城，包括朝阳、通州等城区，还有怀柔、平谷等山区。“1.6L动力满载上山很轻松，除了一些坡度明显的盘山道，一般路况不用降挡。
小张曾经专职开过一段商务用车，因此对车辆舒适性有一定认知和鉴别。“东风途逸T5的舒适性不仅是座椅舒服，而是从视野、操控到乘坐感受的全方面舒适。”
曲线后倾的A柱设计兼顾到了安全、外观、优化风阻和视野多重需求。“坐在驾驶室内，视野非常开阔，没有丝毫压迫感。”
丰富的储物及收纳空间带来随心所欲的方便，尤其是中控台副驾部分的深槽设计，用途更为广泛。“平时一个人开车，除了随身物品、水瓶、证件、票据，还用一些使用率比较高的工具，都有随手可放的地方，驾驶室既是工作间，也是休息室。”
全包裹的座椅采用织物面料，体感舒适，且最大仰角能达135度。“尽管不是经常跑长途，但是每天出车都会在外面待上十来个小时，途逸的主副驾座椅都很舒服，正常开车行驶中不觉得累，也为途中休息提供条件。”
带助力的多功能方向盘支持蓝牙电话、定速巡航等功能，还有电动车窗等配置，让小张感觉驾驶途逸就像在开一辆大号SUV。同时，ABS防抱死系统等安全辅助配置则让其上路更安心。
“就我平时开车感觉，经济性表现完全可以接受，以现在汽油价格核算，每公路约合六七毛钱。”
由于运营场景不同，行业之间也存在诸多差别，卡友们对车辆的经济性认知自然各异。小张认为一辆车的性能优劣不能单纯从油耗数据上评判：“我这辆车跑的路况相对复杂，几乎包括了城区及高速、国道、省道和县乡道路，而且有平原，也有山区，在相同路况和工况条件下，它的经济性确实让人满意。”
“东风途逸，驾驶路上舒适又安逸！”
不到两年，小张开着东风途逸已经行驶7万多公里。“这段时间，车辆没问题，服务也很到位。对于我们跑运输的人来说，这辆车要挣钱，还要养家，当然是越安全可靠越好。”
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