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超级实力开启高端皮卡新高度 试驾国六铃拓自动挡

日期:2020-12-16     来源:卡车之友网原创     作者:穆伟

2020年12月1日,江西五十铃国六铃拓自动挡车型正式上市,新车售价区间为12.28-14.88万元,包括两驱/四驱、标轴/长轴在内共计八款车型;另外,限时购买国六铃拓自动挡车型,即可享受3000抵6000现金礼遇,以及2年免息金融政策。今天,《卡车之友网》记者来到了风景怡人的海南三亚,在这里将为大家带来国六铃拓自动挡车型试驾报告。

 

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本次试驾的版本为长轴四驱自动领航版车型,该车长5580毫米、宽1860毫米、高1830毫米;货箱尺寸为长1770毫米、宽1530毫米、高480mm,轴距3380毫米,轮胎尺寸为245/70 R16,官方指导价为13.88万元,优惠后的售价为13.58万元,需要注意的是,长轴版车型需要加2000元。好了,话不多说,开启本次海南环岛梦想体验之旅吧!


配置升级 整体实力更上一层楼

 

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国六铃拓自动挡车型与19款车型在外观和内饰上保持一致,我在这里就不过多阐述了。变化最大就是增加了实用性配置。如定速巡航、电子液压助力转向、前大灯延时关闭等配置,除了上述配置外,该车还配有8寸MP5大屏、GPS导航系统、Carlife&Carplay车机互联、倒车影像、电子发光仪表盘、座椅电动6向调节(高配)等配置,整体实力更上一层楼。


VM2.5T+6AT 黄金动力组合

 

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国六铃拓自动挡车型搭载江西五十铃VM2.5T柴油发动机,可实现最大功率输出110kW,最大扭矩输出360N·m,而传动系统搭载了成熟稳定的6AT变速箱。6AT变速箱与2.5T发动机形成默契配合,整车舒适性进一步提升,收获激情动力的同时,也能满足车主家商两用。


道路试驾

 

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此次试驾的路线选在了气候宜人的三亚,沿途经过城市道路、高速公路等路况。在欣赏岛屿上独一无二的风景和三亚独有的热带风光之外,《卡车之友网》记者驾驶2.5T长轴四驱自动领航版穿梭在四面环海之中的同时,又领略到国六铃拓自动挡卓越的行驶品质和强劲的动力输出等优秀产品性能,在这里被淋漓尽致的展现。

 

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在高速公路行驶中,代号为JE4D25Q6A国六动力的完美动力彻底征服了我。行驶在一段比较畅通的路段时,我把车速提到了每小时120公里,发动机舱很安静,也没有多余的晃动,只能听到胎噪和风噪,这足以证明,国六铃拓自动挡车型车内的NVH做得很好,你可以安静的驾驶它,来一次长途之旅。

 

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变速箱的响应也很聪明,换挡积极,几乎感觉不到顿挫感。如果你需要激烈驾驶的话,可以将自动模式换到手动模式,深踩油门后,它真的很快,可以很轻松的达到每小时140公里,甚至每小时160公里的行驶速度。

 

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电子液压助力转向在低速时方向偏重,虽然在低速时很重,但高速时方向盘转向轻盈,并无过多的虚伪,但这不是重点。四轮盘式制动系统可以给驾驶员提供良好的制动力,制动踏板给与脚底的回馈力度也比较适中,前半段便能给与比较明显的刹车力度,制动效果较为线性。

 

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驶离高速公路,《卡车之友网》记者驾驶国六铃拓自动挡继续前往尖峰岭国家森林公园,在这里我们主要测试这款车在山路中的动力表现。实际山路试驾中,这台国六排放的VM2.5T柴油发动机完美继承了柴油机应有的特性,低扭方面完全不必担心,相比同级别产品搭载柴油发动机车型在动力上要来的更快。原因是,国六VM2.5T发动机的功率和扭矩均有所增加,当然让这台国六发动机转速保持在1800转以上,动力就源源不断推着你走,这种感觉很有力量感。

 

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另外,国六铃拓自动挡车型采用与D-MAX同平台的底盘结构,高强度的车身结构、前双叉臂独立悬架,后悬非独立悬架,配备5片的钢板弹簧。钢板弹簧那种行驶在良好柏油上下荡的特性竟然在铃拓上表现不明显,国六铃拓自动挡车型在普通路面的舒适性几乎与带大梁的SUV近似,这点显然让国六铃拓更加偏向日常家用属性。而且,自打铃拓这款皮卡上市以来,直到现在的国六铃拓自动挡车型出现,这种感觉依旧没变,真是很舒服。

 

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国六铃拓自动挡车型配备电控分时四驱系统,并搭配伊顿差速锁(注:四驱领航为选装,四驱旗舰为标配),确保了动力能够源源不断的输出在四个车轮上。遇到有非铺装路面时,使用四驱,能够将扭矩放大2.48倍。即使是较大冲击,长行程的悬挂通过拉伸和压缩,也会将这些冲击充分的吸收掉。

 

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更值得一提的是,此次试驾我们还进行了国六铃拓自动挡车型环岛节油畅行赛。出发前我们把油箱加满,在环岛高速上行驶100公里之后,我们进入加油站补充燃油,最后得到的油耗为两驱车型6.14L/百公里、四驱车型7.59L/百公里。通过油耗测试,我们不难发现,国六铃拓自动挡车型的燃油经济性还是非常满意的。

 

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另外,除了有很好的动力、行驶品质、更高的配置以及不错的燃油经济性外,其拖拽力也不能小视。国六铃拓自动挡车型拥有2吨以上超强的牵引力,可以拖拽房车和游艇等。在本次试驾测试中,长轴四驱自动领航版车型后面拖拽一辆2吨左右的大型房车,几乎是没有任何压力。


全文总结:
这次试驾的国六铃拓长轴四驱自动领航版车型,动力上搭载国六VM2.5T柴油发动机,可以说动力是随叫随到,一点都不疲软。在配置和舒适度上它完全可以媲美SUV车型,并且其搭载了成熟稳定的6AT变速箱和分时四驱系统,不仅能胜任各种路况,同时还能满足你长途跋涉的用车需求,它就是江西五十铃国六铃拓自动挡皮卡。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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