当前位置: 首页 > 试驾测评

李波:手握凯运蓝鲸方向盘,在大上海不再浮沉

日期:2020-12-11     来源:卡车之友网原创     作者:柯胜吉

“你说大城市复杂,我说那就是繁华。”由于就业机会多,发展空间大,北上广深等一线城市一直吸引着一批又一批的年轻人,前仆后继地到这些地方就业、创业。可以说,在这些一线城市,总有不落幕的逐梦悲喜剧始终在上演。因为年轻人的加入,北上广深也充满着朝气蓬勃、积极向上的青春活力。

 

image001.jpg

 

image003.jpg


迄今为止,90后的李波来上海已有10年的时间。10年来,李波一直在奉贤区的上海旺泰食品有限公司(以下简称“旺泰”)就职。“刚毕业那会儿,有安徽老乡给我介绍了这份工作,于是,我就来到了上海,并一直干到了现在。”李波介绍说,自己每天做的事就是给食品厂开车送货。


“刚来上海时,不会开车,做的是些杂役。后来老板建议我学车。”李波说,有了一技之长,也就有了“用武之地”,自己很快在公司站稳了脚跟,待遇也得提高了不少。自己很享受目前的工作与生活。

 

image005.jpg

 

image007.jpg


工欲善其事,必先利其器。要干好这份工作,光有个人的努力还不够,还需要有一辆可靠的运输工具。“公司信赖江铃品牌,一直使用江铃产品。目前,我们车队合计有8辆江铃轻卡,从最早的顺达、凯运宽体,到现在的凯运蓝鲸,公司的运输车简直就是移动的江铃轻卡博物馆。”

 

image009.jpg


尽管今年上半年,旺泰也受到了疫情影响,但由于运营有方,今年下半年,旺泰的业务量急剧增长,李波每天需要送的货物也就更多了。为了多装货物,提高运输效率,旺泰果断的又购进了一辆江铃刚刚上市不久的凯运蓝鲸。“凯运蓝鲸货箱比之前的凯运宽体还大不少,跑两趟活等于原来的三趟,蓝鲸成为了我们公司运输的主力干将。”

 

image011.gif

 

image012.gif
傍晚装货


为了一睹“主力干将”的风采,日前,《卡车之友网》专程来到旺泰,跟随李波及同事进行了一趟实地跟车采访,见识了这辆凯运蓝鲸的巨能装、超高效的非凡实力。

 

image013.jpg

 

image015.jpg
傍晚开始装货,为第二天早上送货做准备

 

image017.gif

 

image018.gif
出发


上午7点25分,一切准备就绪后的李波开着凯运蓝鲸,从位于四团镇的公司出发前往上海北边的宝山,为一家即将开业的超市送货。“从奉贤到宝山,一南一北两个行政区,相距80多公里,如果不堵车,一个小时四十分钟能到达。”

 

image019.jpg

 

image021.jpg

 

image023.jpg
货物清单

 

image025.jpg


“今天的货物接近两吨,昨晚装好后,今早又往车里加了大米等五谷杂粮。”李波说,这点重量对于凯运蓝鲸是小菜一碟。凯运蓝鲸配的是江铃原厂大货箱,4.2米长,2.4米宽。和其他的江铃产品相比,不仅装得更多,承载力也更强。“装得再多,车身也不会变形。最主要的原因是因为底盘采用高强度钢材,扎实过硬。且车身为宽轮距,车辆两边的轮胎和货箱差不多一样宽,车辆行驶起来也更平稳。”

 

image027.jpg

 

image029.jpg


在李波驾驶车辆拐进了新四平路后,车辆明显多了起来。“新四平路是奉贤的主干道之一,近两个月,这条路一直在维修,但凯运蓝鲸操控轻巧、方便,可在车流内灵活穿梭。”李波说,尤其是座椅软硬适中,减震性好,就算是经过很颠簸的路面,也不会感觉屁股硬邦邦的。

 

image031.jpg

 

image033.gif
开车


“凯运蓝鲸的驾驶室视野很开阔。”李波说,车内的配置也是一应俱全。ABS,行车记录仪等等,该有的一样也不缺。“设计越来越人性化,不仅是驾驶更加宽敞,还有一些很贴心的小设计。比如说,新增的很多凹槽,增加了储物空间,方便放置水杯以及送货单等物品。此外,凯运蓝鲸的空调也很给力,每年的8、9月份,上海简直就是超级大火炉,但今年我不怎么觉得热,干了一天的活儿,回到车内打开空调,很快,就能感受到习习的凉风,凉爽异常。”

 

image034.gif
途中


由新四平路驶入S2上海绕城高速路后,车速明显快了起来。李波表示,152马力的腾豹发动机动力强劲,提速快。偶尔遇到的上坡下坡,车辆都是如履平地,异常稳健平稳。当车辆进入G1503后,车速超过了80公里时速,“高速上,凯运蓝鲸车速在80到100公里之间,能跑出车辆的最佳状态。”

 

image035.gif
途中


不止是动力可靠,优秀的制动性也令李波为凯运蓝鲸点赞。“凯运蓝鲸刹车很灵敏,标配ABS且有气刹。上海春夏两季下雨天多,会经常用到,这让行车更加放心。”由于开过其他竞品,李波说,其中的几款竞品下雨天一刹车就甩尾,安全没有保证。

 

image036.jpg

 

image038.jpg
途中加油,现在每升5.33元


尽管购买的时间并不长,但李波手头的凯运蓝鲸已跑了一万两千多公里,李波说车辆没有出过任何问题,出勤率有充分保障,一切都OK。最让他称赞的是整车油耗经济。“标配120升的不锈钢材质油箱,加满油600块钱多点,可以用三、四天。平均下来,每公里还不到8毛钱。”

 

image040.jpg

 

image042.jpg


“每次去服务站做保养,服务人员都很热情。”李波说,服务人员不光会清洗车辆的外观,连驾驶室都会帮忙收拾干净。“称得上是里里外外的全面保养。”对于这样的售后服务,李波说值5星好评。

 

image044.jpg

 

image046.jpg

 

image048.jpg

 

image050.jpg
路过自贸区

 

image052.jpg


过了外环隧道,就进入宝山城区。上午9点,李波驾驶着凯运蓝鲸顺利抵达送货点,和同事一起完成最后的卸货环节。“对于我们来讲,装货、卸货都是体力活儿,不过我们都还年轻,有着使不完的干劲。”

 

image054.jpg

 

image056.jpg

 

image058.gif

 

image059.gif
卸货

 

image060.jpg


有道是:“洗尽铅华始见金,褪去浮华归本真”,回顾十年的魔都生活,李波说,早就见惯了周围朋友在这座城市的浮沉与无奈,但自己却因为坚守初心,并没有太多的起伏,虽然没有什么大富大贵,但自己的工作与家庭都相对稳定。“有了凯运蓝鲸的助力,干好本职工作肯定没啥问题,我自己在这座繁华的大都市里,也多了一份定力与从容。”


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

验证码:
免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:卡车之友",违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向卡车之友书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,卡车之友在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 卡车之友网络科技有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180号-1

京公网安备 11010502047546号