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上汽红岩:让卡车人最快乐的竟然是它

日期:2020-12-10     来源:上汽红岩     作者:佚名

卡车人,什么事让你最快乐呢?在温暖的被窝里睡到自然醒? 拉一趟高价货物?还是油价下降?听起来似乎很美妙,但,可遇不可求啊,或许,大赚一笔,才是卡车人真正的快乐源泉。

 

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快乐是“省”出来的

省钱就是赚钱,红岩杰狮2020牵引车超高节油性,赚钱buff叠加,经济性全开。

 

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红岩杰狮2020牵引车搭载科索发动机,采用直流式进气系统,通过优化进气管路,使进气阻力降低15%,进气量增加10%,油耗降低1—3%,提升了燃油燃烧效率。


配合节油开关等多项节油措施后,整车综合油耗可降低8—13%。

 

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动力系统:拥有欧系顶级动力配置,“Cursor11/13L发动机+ZF变速器+FPT单级减速桥”,黄金动力、经济节能。发动机输出功率430—560Ps、最大扭矩2500N.m。


硬件设计:低风阻驾驶室整体流线型造型,顶部圆弧设计,搭配低滚阻轮胎,阻力从普通轮胎的6.0N/KN降至5.5K/KN,油耗再降2.5%。

 

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可选配的AMT变速器在结构上采用内置润滑油泵进行强制润滑,配合优化设计的润滑油道,使内部轴承、油封和齿轮得到充分润滑,减少磨损,增加传动效率。

 

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AMT变速器拥有行业最高99.7%的传动效率,油耗较手动箱降低3—5%。


最让新手司机惊喜的是,AMT的自动模式还能减少因不当操作产生的额外油消耗。


快乐是“装”出来的

借鉴领先的轻量化技术,红岩杰狮2020牵引车底盘从材料优化、部件优化、结构优化三个方面进行29项减重技术升级。

 

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匹配行业最轻T20悬架、高强度单层车架、铝壳变速器、700QZ传动轴等,底盘再减重约400kg,最终达到底盘自重小于8吨,打造欧系轻量级重卡,更轻更能装。

 

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“省”出来和“装”出来的快乐,才是真的快乐。

 


                                  

  • 【责任编辑:徐枫】

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