上汽轻卡助力“双十一”为快递提速
今天，是双十一预售日，各大电商物流面临“大考”，对于物流配送也是一次能力极限的挑战。为了及时将快递送到消费者手中，拥有一款各方面品质过硬的运输“战车”，主动出击，十分重要！
上汽跃轻卡“盈”赚双十一“战车”推荐：
具备大马力、高舒适度的——上汽轻卡快运H500 4.2米厢车。
大马力大货厢 一趟多拉无压力
动力部分，上汽轻卡快运H500采用了上汽SC28R150Q6发动机，输出功率为150马力（110Kw），排量为2.8L，扭矩达到了400N.m。据了解，此款发动机采用大量的轻量化技术，铝合金零件使用率超过25%，比同排量机型重量低8%，整机自重轻，燃油经济性更好。
上汽轻卡快运H500，匹配马瑞利第五代AMT变速箱，可以达到300万次换挡寿命，可以达到终身免维护。驾驶员可根据行驶路况，进行“手动、自动“等不同模式调整。
5吨的后桥，8/6+6的板簧加上高强度钢直通梁（尺寸为190mmx65mmx4.5mm），以及820mm的车架宽度，都可以保证车辆有着出色的承载能力。1800mm的轮距，也能够让车辆在行车过程当中更加稳定。
整车多处采用了铝合金轻量化设计，130L铝合金油箱、铝合金储气罐。不仅节约用车成本，同时拥有极佳的防锈效果。
对于城际轻卡来说这样的动力链配置通用性还是很强，更加贴近物流市场使用需求，助力物流货运从容应对“双十一”狂欢购物季的考验。
底盘
考虑到一部分重载的用户需求，该车采用了相对可靠的前3后6+6片板簧设计。油箱容积130L，货厢规格为4.17×2.08×1.8米，整体来说底盘部分的配置还是中规中矩，属于主流城配轻卡的水准。
内饰
内饰部分配置还是比较显档次，像多功能方向盘、中控大屏以及机械液显组合仪表之类的配置一应俱全，整体完全符合城配城际高端高效轻卡的市场定位。内饰的布局风格还是符合上汽一贯的做法，银灰色的装饰件进一步提升了车辆驾驶室的质感。
挡把设计
挡把设计为旋钮式，操作还是相当的便捷，同时体积和布局更加简洁的设计在一定程度上节省了驾驶室空间。
中控
中控部分采用了一个提升档次感的悬浮式液晶屏，可做导航娱乐以及倒车影像，实用性与美观性兼顾。
显然，，这台大马力、高舒适性的轻卡，对于有多拉快跑，高出勤需求的物流用户群体，还是相当的具有吸引力。在一些对运力需求较高的城际配送领域，有较大的市场需求，相信在“双十一“这场物流战中，“好开、好省、好赚”的上汽轻卡快运H500，定有不俗的表现！
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