2020年上半年，国内中卡销售突破7万辆，其中，解放中卡表现出众，同比增长幅度最大。提起解放中卡，业内最耳熟能详的当属龙VH和J6L，这两款经典车型销量高、口碑好，一直拥有不俗的市场反响。
不过，今天《卡车之友网》记者关注的主角却不是它们，而是青岛解放推出不久的JK6 4×2中卡。JK6车型最早亮相于一汽解放2020商务大会，是一款具备高颜值、高实用、高舒适特点，面向年轻市场的全新中卡产品。
它继承了解放中卡一贯以来经济、耐用、性价比高的特性，性能出众，尤其是这款JK6 4×2中卡底盘，能够改装成载货、厢式、冷藏车等车型，满足城际绿通、散杂、快递、零担快运等场景的运输需求。
全新驾驶室，颜值升级
JK6 4×2中卡底盘采用全新的JK6半高顶全浮驾驶室，造型新颖，外观设计兼顾时尚与稳重，更加符合年轻卡友的审美。车辆继承了解放家族化前脸，一方面是为了提升整车辨识度；另一方面布满镂空圆孔的多横幅式进气格栅，也更利于发动机散热。
车灯不再采用解放中卡较为常见的分体式设计，而是改成集合远近光灯、转向灯、日间行车灯的一体式大灯，不仅造型浑然一体，灯光光束也能在透镜的帮助下，穿透力更强，光照距离更远，夜晚行车更安全。
大灯上方设有导流槽，与进气格栅侧边的导流孔上下呼应，既能丰富车辆“肌肉”线条，提升美观度，又能减少空气阻力，降低车辆油耗。与此同时，导流孔还能将正面气流导向车身两侧，即使雨天行驶时，也能保持车身清洁。
宽大的前挡风玻璃设计，有利于增强车内采光，配合两侧组合式后视镜以及上方的照地镜，驾乘人员的视野得到进一步拓宽。
风挡四周均采用黑色装饰，搭配同样黑色的遮阳罩，防晒遮阳的同时，美观度更高，顶部的“解放”标识，更是有效增强车辆辨识度，直观彰显解放品牌的价值与底蕴。
轿车化内饰，舒适升级
打开车门可以发现，车辆采用镂空设计的塑料踏板，二级踏步结合两侧车门扶手，卡友上下车更方便。
由于主攻年轻市场，驾驶室内部设计风格新颖，充满运动元素。整体配色以黑色、米黄色为主基调，仿皮革设计、镀铬装饰的操控台看上去有豪华轿车的质感，令人眼前一亮。
中控部分采用主驾半环抱式设计，可选装十寸智能语音控制大屏，功能按键方便操作，更加人机，搭配更易于掌控的四幅式方向盘以及带有液晶显示屏的仪表盘，车辆信息显示更加全面、直观，驾驶员操控更便捷。
半环绕式主驾座舱与包裹式气囊减震座椅搭配，更是将车辆的运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙融为一体，驾驶员操控、乘坐舒适，心情自然更舒爽。
中间座椅的折叠设计人性化十足，将它翻开，它就是个座，将它折上，它就是一个设有水杯座和储物槽的中央扶手。
车内空间大的另一个优势，就是卧铺宽度更大，足够驾乘人员辗转腾挪，获得更好的休息。
JK6驾驶室内部设有6个储物柜，前后各3个，储物空间大，卡友能放下更多的必需品。
车窗设计宽大，不仅驾驶室内部光线通透，还有利于减少视野盲区。
电动门窗、电动举升、电动后视镜调节功能的应用，方便驾驶员集中控制与操作，同样增强了车辆的舒适性。
此外，车内还配有收音机、自动空调、24V电源接口、外接音源接口、具有卫星定位功能的行驶记录仪等实用配置，体现解放卡车人性化车辆设计理念。
最强动力匹配，性能越级
考虑到绿通、散杂、快递快递等场景的用车需求，JK6 4×2中卡底盘搭载了一款220马力的大柴CA4DK1系列国五柴油发动机，该发动机可以实现最大830牛.米的输出扭矩，性能强劲，不管起步、提速还是爬坡，都能为车辆提高充沛动力。如果卡友有需求国六车型，JK6是你的不二选择，满足国六b阶段排放标准，开的放心，用的安心。
JK6匹配的是法士特8挡超速挡变速器，该变速器壳体均为铝合金材质，自重更轻，更重要的是，此变速箱带有同步器功能，换挡平顺、省力，能够极大提升传动效率，车辆提速更快、更节油。
后桥则采用速比为4.875的解放378铸造桥，一汽自主研发9吨级轻量化驱动桥，具有传动效率高、承载力强、输出扭矩大、故障率低等特点。
300L油箱设计，足够卡车实现短途货运，搭配解放独有的气驱尿素技术，既能保证时效，又能提升车辆可靠性，降低后期维护成本。
可以说在底盘方面，JK6 4×2车型延续了解放中卡一贯以来可靠、稳定、安全性高、维护费用低的特点，保持着较高的承载性与经济性，有助于客户运营收益提升。
高效、舒适、经济、美观，这就是解放JK6 4×2中卡的魅力所在。可以预见，这款更年轻、性价比更高的品质中卡，将会成为未来城际物流市场的一匹黑马，收获更多客户青睐，成为中短途货运主力军。
验证码：