青春从来不打烊，90后年轻卡友们的青春正飞扬。
近几年来，随着城配物流群体中90后日益成为主流，考虑到用户应用场景及需求的多样化，很多轻卡厂家纷纷调整产品的方向。一向以细分化产品著称的奥铃，在这方面可谓佳作不断，尤其是奥铃速运产品的问世，更是在行业内掀起了一股持久升温的奥铃速运热潮。
自去年521事件发生之后，奥铃品系的产品就更加受到用户的喜爱青睐，荣获城配爆款蓝牌轻卡销量之王、中国物流行业年度最受欢迎城市配送车型等多项荣誉。其中奥铃速运产品一上市，就凭着轻量化、动力足外观靓等优异的产品特点，迅速成为奥铃品牌中最热销的车型之一。
在今年初，发生疫情的特殊时期里，奥铃积极推进复工复产，并及时推出令广大用户惊艳奥铃速运先锋版。
其实，奥铃速运先锋版的出现是从奥铃总裁李杰带着一行人在2万多公里的走访实践中所得。受疫情影响，客户有的两个多月没有开工。而卡友复工当前，最需要的就是一款得力的装备，奥铃速运作为轻卡销量之王，理所当然成为用户们的复工利器。同时疫情期间，国家出台政策支持物流先行，为此诸多卡友扛起大爱的旗帜，奔赴一线。在这次行动中卡车司机是英雄，是扛起民生物资运输的先锋。而奥铃作为轻卡届抗击疫情的先锋，理所当然是赚钱的先锋，引领复工潮的先锋，由此奥铃速运先锋版由需而生。
奥铃速运先锋版0利息，0首付，0担保，可谓是优惠力度最大的金融政策。卡友们购车时，只需交纳相应的购置税及保险，就可以把车开回家，不用为没钱买车而发愁。
抢眼的不止是脸
一款好的轻卡产品，即使不靠颜值吃饭，但肯定也会有令人难忘的俊朗外观。这款奥铃速运先锋，外观上，线条流畅的风格，经典的钻石标灼灼生辉。
前脸造型尽管没有多大改变，但是日间行车灯的形状做些改进，形状更加犀利，冲击感更强，也更符合年轻一代卡友的审美观。
整车采用最新的LM4平台，较原来M4平台更有新的突破。整车看起来，显得更加大气高端。
组合反光镜和后视镜，让卡友的视线没有死角。
由于轻卡卡友们每天上下车的频率高，因此车辆踏步的高度设计，显得很重要。奥铃速运踏步高度适中，即使是频繁地上下车，卡友们也不会有压力，更加人性化。
简洁，但不简单
整体上看，简洁实用的内饰，是奥铃速运先锋版的突出特点。
据很多卡友们的反应，现在的很多轻卡空间小，坐在里面显得压抑，纷纷要求轻卡厂家增加方向盘和座椅之间的距离。奥铃速运先锋版在座椅的设计上，充分体恤了卡友们的需求。
主副驾座椅的位置，往后调整，让坐在里面的卡友们，空间上显得不那么局促。此外方向盘的侧倾角度也做了相应的调整，让卡友的空间宽松不少。
四幅方向盘，转向操作灵活轻便。
中控布局合理。
装有可外接的电源，方便卡友们不时之需。
标配点烟器，对于平时有抽烟习惯的卡友们，非常受用。
这款奥铃速运先锋版，储物空间可谓是完全超出卡友们的期待。主驾与副驾之间，就有供卡友放置水杯和其他物品的凹槽。车顶也配有有储物柜。副驾正前方，甚至还设计了个小型储物盒，可供放置票据一类的常用物品，非常人性化。
车顶标配照明灯，在遇到极端天气或是隧道等特殊路况时，就排得上用场，非常细心有爱。
让你有一颗澎湃的心
在动力总成上，这款奥铃速运先锋版，搭载的是130马力的福田康明斯发动机，匹配的是5档手动档万里扬变速箱以及小速比后桥。可以说，动力匹配度进一步得到优化。这一动力组合，使得先锋版的爬坡能力更强，运输效率也能得到显著地提升，实现可靠性、动力性的完美匹配。
此外，福田康明斯发动机为2.8升排量，最大扭矩为320N.M， 2万公里间隔保养。国际领先的动力，能够充分保障车辆的高出勤率，并使得车辆的起步加速变得轻便自如，同时奥铃速运先锋版的转弯半径只有6.5米，可在城市中自由穿梭，是城市配送运输场景下用车的最优选择。
把轻量化进行到底
现在蓝牌轻卡的轻量化，已经是大势所趋。奥铃速运先锋版，更是将轻量化进行到底。整车重量最轻仅有2.4吨，充分保证卡友们实现多拉快跑多赚。
这款奥铃速运先锋版，整车的很多零部件也都是采用轻型材质，比如铝合金储气筒、工程塑料油箱等高品质轻量化材质，不但减轻了整车的重量，还可以有效节油，而且安装的双锥同步器，也让车辆的装载能力更强。
此外，在售后服务上，购买这款奥铃速运先锋版国六产品的卡友们，还可以享受一年四次的“终身免费检测”，3小时达的奥铃救援服务，以及让你省时省心的进站维修、购买配件等服务。真正做到让卡友们购车无忧。
都说创业难，既难，也不难。奥铃速运先锋版，让创业变得简单。各位卡友，尤其是资金比较紧缺的90后卡友们，看完《卡车之友网》的这篇测评后，你是否心动了？如果你正想要从零开始创业，只要你想开启物流运输事业，只要你会开车，那么这款奥铃速运先锋版，将会是你的理想合作伙伴。
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