当前位置: 首页 > 试驾测评

跟车实录:速度与激情,一汽解放J6P的酣畅淋漓

日期:2020-03-03     来源:卡车之友网原创     作者:柯胜吉

“实力打造非凡,王者绝非偶然”。在上一篇“解放跟车实录”里,《卡车之友网》记者跟的是“坤乾道通物流有限公司”(以下简称“坤乾道通”)一汽解放“军团”里的新产品J7,为了进一步了解一汽解放其他产品在“坤乾道通”高效甩挂的优异表现,《卡车之友网》跟随“坤乾道通”的甩挂运输主力军J6P,从郑州到广东,再次见证了一汽解放产品的高品质。

 

image001.jpg


跟车当天,天空万里无云,是个好天气。记者来到“坤乾道通”所在的东方大运物流园,一辆一汽解放500马力的J6P领航版已经抵达,并且已经挂上了新挂车,驾驶员张小刚与同伴在为发车做着例行检查,两个400L的油箱已经加满油,随时准备出发。

 

image003.jpg

 

image005.jpg

 

image007.jpg

 

image009.jpg


张小刚来自山西晋中,之前给单位领导开车,后来考了A本,进入物流行业成为货运大军的一员。他告诉记者,这辆J6P是2018年3月上牌的,到现在已经跑了43万公里。另外,“坤乾道通”车队里有不少的J6P已经跑了百万公里,其中一辆J6P跑的里程甚至超过了三百万公里,可见一汽解放确实是皮实耐用、品质不凡代表,车队运输的主力军。

 

image011.jpg

 

image013.jpg

 

image015.jpg


中午,记者跟随两位驾驶员从东方大运物流园出发,先是在附近一家餐馆就餐,每人一碗河南烩面,因为在接下来的行程中,很可能就没有正餐了。从事物流运输的司机们,常常由于运输时效的原因,一日三餐常常不规律,没法准时准点吃上一口热饭,尤其是甩挂运输,因为运输途中基本不停车。

 

image017.jpg

 

image019.jpg
路上遇到堵车

 

image021.jpg


我们匆匆吃完饭,就又出发,往G4(京港澳)高速入口驶去。没到高速入口,就赶上了堵车,据说这段时间常常这样。客观原因有两个,一个是修路,另一个是极端的大雾天气,头天封路,导致第二天的车流量增多,都堵在了高速的入口和出口处。

 

image023.jpg

 

image025.jpg


下午4点左右,终于到了高速公路的薛店入口处,从这里上了G4高速,一路南下,旁边是京广高铁线,不时有高铁飞速驶过。一段G4后,很快就进入了许昌服务区,在停留的一些时候,驾驶员张小刚出去打了次开水,这是每趟行程必备的物资之一。


许昌是华夏文化的发源地之一,很多地方都有先人留下的足迹。夕阳下,我们在这里稍作休整后,继续南行。

 

image027.jpg

 

image029.jpg


由于河南境内大部分地区属于平原,路况也多平坦,J6P在这一区域一路驰骋如风,车速基本稳定在80—90公里的时速。发动机速比是1000—1200转,车辆提速快,可以轻松超车,而且还节油,百公里平均油耗显示为32个油左右。


过了信阳,就到了湖北孝感,已经是夜里。湖北北部以丘陵为主,上、下坡逐渐多了起来。


途中遇到较长的爬坡,解放J6P的优势立显无疑。张小刚说,如果是460马力的J6,调到六档爬坡还是会很吃力,大多数时候都需调到五档,且加大油门才能顺利爬坡。而500马力的J6P只需七档就可完成爬坡,可见这辆500马力的J6P的发动机动力性能相当不错。

 

image031.jpg


如果经过长下坡,张小刚则使用液力缓速器,挂到二挡,让时速稳定在70公里,这样,车辆就能匀速稳当的下坡。张小刚对记者说,液力缓速器在J6P系列已是标配,让车辆下坡途中的安全多了一份保障。


“落梅横笛已三更”,夜渐渐深起来,记者就在J6P的卧铺上铺休息,本以为500马力的发动机,声音会很大,影响休息,但在驾驶室内,却听不到有明显的噪音,而且车辆减震效果好,行驶平稳,能够充分保证良好的睡眠。

 

image033.jpg
驾驶员的干粮


第二天早晨,车辆已到湖南湘潭。驾驶室的塑料筐里,放着本次行程所需的干粮及水果,两位驾驶员的早餐就在里面。吃过干粮、水果后,张小刚对记者说,他们每个月跑郑州—广东这条线七八趟,所有的早餐基本都是如此。


记者与张小刚聊天的时候,外面下起了雨,车辆挡风玻璃上的雨刮器开始工作。下雨天路面较滑,张小刚告诉记者,在湖南南部山区,经常会遇到雨雾天气,这个时候很考验车辆的制动性能,可以说,J6P完全没问题。此外,500马力的J6P扭矩范围越广,在这样天气里应变能力越强,驾驶起来更容易。

 

image035.jpg
驾驶员张小刚


到达广东之前,两位驾驶员已经换过几次班,张小刚告诉《卡车之友网》记者,为了保证行驶的安全,两位驾驶员必须轮流交换开车,每人大约每驾驶5个小时就要换班,一旦感觉疲倦,必须马上换人,以确保运输万无一失。

 

image037.jpg
进入粤北


“清晨粤北飘寒意,落日余辉映舍边”。进入粤北山区,满眼都是绿色,粤北山区种植的大都是些松树、尤加利树,车辆路过一片又一片的田野、点缀其中的村庄,还有溪流以及粤北典型的丹霞山地貌,是假期游山玩水的好地方,据说山里已经开发出了不少的旅游景点。

 

image039.jpg

 

image041.jpg

 

image043.jpg
粤北的田野、村庄


两位驾驶员告诉记者,这也意味着一个又一个上坡、下坡以及隧道就在前面等着。不过没关系,因为这个时候,500马力的J6P优势又一次体现出来,发动机排量大,爆发力强,输出动力平稳,驾驶员在应对这些路况时,不用频繁换挡调整车速,驾驶强度轻松许多。


张小刚说,到了黎溪服务区就到了清远,离本次甩挂运输的目的地也不远了,但还是有不少的弯道,J6P转向性能灵活,都能够从容应对。车辆过了花都后,继续在广州的几条绕城高速切换,再进入佛山南海区。晚上7点,J6P抵达佛山海元里水物流园,顺利完成本次甩挂运输。

 

image045.jpg

 

image047.jpg


“不待扬鞭自奋蹄”,在从郑州到广东佛山将近1500公里的行程里,一汽解放500马力J6P的超高性能充分得到体现,一路奔跑酣畅淋漓,而且运输效率高,对比竞品节油效果显著,确实是高效甩挂运输的明智之选。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

验证码:
免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:卡车之友",违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向卡车之友书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,卡车之友在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 北京嘉诚博广广告传媒有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180号-1