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追梦赤子心!楹雄物流对江铃一往情深!

日期:2019-03-13     来源:卡车之友网原创     作者:初晓伟
初晓伟 2019-03-13

向前跑 迎着冷眼和嘲笑
生命的广阔不历经磨难怎能感到
命运它无法让我们跪地求饶
就算鲜血洒满了怀抱


继续跑 带着赤子的骄傲
生命的闪耀不坚持到底怎能看到
与其苟延残喘不如纵情燃烧
为了心中的美好
不妥协直到变老


这是GALA乐队的激昂澎湃的《追梦赤子心》,如果你认识并熟悉佛山楹雄物流运输的舵手陈伟雄,那你一定和我的感觉一样:这首歌,唱的就是他。不忘初心,不改初衷,一路走来,他的欢喜他的坚持,始终质朴且专注。


佛山楹雄物流运输(以下简称楹雄物流),是陈伟雄一手组建的公司,目前有4部江铃轻卡,车型涵盖江铃轻卡的几个主要经典:顺达、凯运、凯锐。为什么只买江铃,雄哥话品质好,价格合理性价比高,就喜欢江铃车,另外一个原因,显示了雄哥的拳拳赤子心“支持国货,无条件支持!江铃样样都好,必须支持!”

 

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这就是雄哥,爽朗正直的雄哥,大家有没有注意到他的车,车标是“运凯”,可以说,雄哥的这部“运凯”称得上是全国独一无二,说起这个乌龙,还要讲起之前的那次追尾,进修理厂之前,是凯运,出了修理厂,是“运凯”。话说,不论怎么变,江铃的品质,都是杠杠滴。

 

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上图是雄哥的另一辆车,顺达。跟雄哥一起出车的当天,恰好两车一起装货,同一个目的地。楹雄物流,主要业务就是给知名品牌蒙娜丽莎瓷砖提供短途运输服务。说起雄哥走上物流这条路,还得从他的粮油店追溯,以前雄哥做电工,后来,开粮油店,为了进货送货方便,就买了江铃轻卡,再后来,有机会给蒙娜丽莎瓷砖做配送,陆陆续续,一共买了4辆江铃轻卡,按照楹雄物流的发展速度,下一辆江铃轻卡,也应该在雄哥的计划中了。


每车货,都马虎不得,虽然蒙娜丽莎瓷砖的质量好,但是毕竟属于陶瓷制品,装货卸货和运输途中,都要认真细心,要确保完好无损并且准时送达给用户。标载,绝对不超吨,只要超重,就不能出仓库大门,所以上图中,雄哥的凯运车厢只装了三分之一空间的货。在这里,给蒙娜丽莎瓷砖的管理点赞,与此同时,也要重点说一下4.2米轻卡的总载重规定的不合理之处。


蓝牌车才能进市区,所以目前城配行业的4.2米轻卡基本上都是蓝牌车,按规定蓝牌4.2米轻卡车货总质量为4.495吨。然而,实际上,大多数时候,4.2米轻卡都是超载,像雄哥这样只拉标载货的极少。今年4.5吨以下普通货车的从业资格证和道路运输证两证取消,大批年轻人加入轻卡大军,近期,行业内关于4.2米轻卡的话题火热异常。在这里,建议国家制定政策的部门,深入实际来了解情况,对4.2米轻卡的载重标准做一个修订。

 

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佛山属于广州地区,在这里,江铃轻卡真的是主流车型。每个城市每个工业区,每个型号的江铃轻卡都随时可见,雄哥装好货,驶出仓库没几分钟,路边的加油站就遇到刚加好油的江铃好基友。探究一个品牌的影响力长久不衰的秘密,说起来复杂,其实也很简单,从用户的角度看,产品好用、耐用、性价比高、新产品推出快跟得上潮流。


1984年开创品牌,至今已有35年历史,江铃轻卡在广东地区的销量稳中有升,始终占据市场C位。归根结底,这一切市场表现,就是因为尊重用户,为用户提供他们喜欢的产品。时代变化这么快,江铃轻卡能一直赢得雄哥这些用户的青睐,在于自主研发的大手笔收入,扎扎实实的市场调研,以用户体验为中心的产品设计,精湛的制造工艺,还有全方位的售后服务,每个环节都争取做到每个细节完美。一句话,江铃轻卡用心做事,用户用订单点赞。

 

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阳光明媚,春花灿烂,开着凯运听着歌,一路欢快送货忙。雄哥之前为了做电工,白天工作晚上读夜校,自言不爱读书的他,为了生活的更好,很拼。“没有依靠,结婚盖房开店买车,一切的一切都是靠自己,只有拼啦。”有时候,没有退路,或许就是最好的出路。但是,话说回来,其实幸福生活还是要靠自己努力奋斗去争取,江铃是好车,可是懒人开,一样无法致富。


电工做了几年,出来和朋友接工程做,现在搞运输,雄哥把握住机遇,一步一个脚印,把楹雄物流的生意做得有声有色,以服务为主导,做好每一车的运输,如同江铃轻卡一样,做好每部车,用户自然会接踵而来。目前楹雄物流是4部江铃轻卡,每年能赚1部江铃轻卡,业务量比较饱和,在雄哥心里,也许已经有了购置下一辆江铃轻卡的时间表。


腾豹!必须是腾豹!雄哥有一辆凯锐800,发动机是最早一批上市的腾豹,他最爱这个腾豹发动机,动力强劲,“腾豹发动机真的是太好了,上坡轻松,拉同样重的货,腾豹就是轻松。以后要是换车,我会选腾豹。”雄哥可谓是慧眼识英雄,腾豹发动机凝结了江铃轻卡的核心技术,对标国际标准,动力可不是一般的强,在《卡车之友网》记者的采访中,凡是用了腾豹发动机的卡友,全部都给腾豹发动机竖大拇指。

 

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今天,雄哥和同伴,两部车,送的货是发到湖北地区的货,送货到干线物流园,然后通过零担整运中转。零担整运,能够帮助经销商省很多运输费用,而且,4.2米轻卡如果是从佛山跑仙桃,1000公里,实在是有些吃不消。有舍有得,综合时间成本和经济成本,还有安全因素,选择干线物流的零担运输,是最佳方式。


每天,楹雄物流的小伙伴们,就是这样并肩奋斗,只要有货,可以做到全年无休。踏实勤恳,脚踏实地,对于没有依靠全靠自己打拼的年轻人来说,选择运输是个不错的方向,如果有货源,可以自己养车,像雄哥一样稳健发展,如果没有货,也可以先从职业司机做起,学习如何做到高效安全,并通过摸索与人际资源的积累慢慢找到机会自己发展。只要用心和努力,总有机会获得属于自己的那份幸福,至于选择车辆,听雄哥的建议——支持国货!选择江铃轻卡!


                                  

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