当前位置: 首页 > 试驾测评

青藏线跟车纪实:跟着奔驰新Actros走进梦的圣地

日期:2018-08-31     来源:奔驰卡车中国     作者:佚名

洁白的云,稀薄的空气,灿烂的阳光,辽阔的牧地,信徒们踏过的地方,留下的都是圣洁与虔诚。这次成都纳森瑞邦物流新投入运营的奔驰新Actros 2645 6x4 450马力重卡来到西藏,与奔驰卡车共同验证奔驰新Actros的可靠性与舒适性。

 

1.jpg


成都纳森瑞邦物流以经营专用运输及普通货运为主,一直持续为客户提供着高质量的运输服务。此次奔驰新Actros从格尔木出发,一路向南,走过沱沱河,驶向当雄,到达拉萨。


路试全程长达1160公里,最高海拔达到5231米,主干线以二级公路为主。沿着湖泊,伴着雪山,奔驰新Actros 2645 开启了西藏的寻梦之旅。


8月24日 格尔木-沱沱河

 

2.jpg


整装齐发,满载的奔驰新Actros 2645 从格尔木出发,驶向沱沱河。行过昆仑山口,道路以上坡为主,高海拔坡度大,冻土荒漠地貌,复杂的变质岩地质,让每一个上坡下坡都成为考验。


昆仑山口是青藏公路沿线上的一个重要关隘,连接着青海、甘肃两省,是青藏线去往西藏的必经之地。当然这些艰险对于奔驰新Actros来说都已不是什么挑战。


让人值得放心的是奔驰新Actros OM471的全新发动机配合新一代的PowerShift 3手自一体变速箱,让它拥有更强劲的动力,以及更智能的爬坡功能。得益于直系6缸发动机,高压共轨喷油系统和非对称涡轮增压器,让奔驰新Actros能够平稳灵活的爬过山坡,驶过高地。发动机增压持续介入,在稀薄空气下持续的大功率输出,就算是如此特殊的冻土地质也无法阻拦奔驰新Actros的前行。

 

3.jpg


一路行驶,走过可可西里500公里的无人区,位于青藏高原的东北角,平均海拔5000米左右,干燥寒冷的高原气候,与不断变迁的地质,造就了这独特的自然环境。近在咫尺的雪山,荒无人烟的草地,不是每一辆卡车都能够有勇气面对如此挑战。从远处就看见连绵起伏的地面,这是对卡车底盘以及舒适性的一大考验。

 

4.jpg


奔驰新Actros的空气悬挂拥有两个记忆位置,多控制位置部署,更方便驾驶员面对艰险路况的掌控和调试。不仅如此,空气悬挂有效减震,还增加了驾驶的舒适感,有效提高了车辆的通过率;再配合着驾驶室贴心的座椅配置,带给驾驶员舒适与可靠的驾驶体验。

 

5.jpg


驶过无人区,右手一杯油茶,听着从远处传来的柄鼓的悠扬,让整个行程充满异域风情。在可可西里,有最纯净的天空和最清澈的湖水,辽阔、无际。苍凉的群山,岌岌的羊群,带来的是大自然的震撼。 这一路,奔驰新Actros带着那一抹中国红,驰骋在这广阔的大地上,没有什么能够阻止它的前行。 这是一场挑战,也是一场旅行。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

验证码:
免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:卡车之友",违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向卡车之友书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,卡车之友在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 卡车之友网络科技有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180号-1

京公网安备 11010502047546号