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测评:一汽解放新J6P荣耀版的冠军品质

日期:2018-08-02     来源:卡车之友网原创     作者:张东旭
张东旭 2018-08-02

今年六月,一汽解放重卡家族再填新成员,新J6荣耀版在安徽合肥发布上市。一汽解放由此形成荣耀版、领航版、质惠版三大平台产品共荣发展的新格局。相对于之前,车型针对可靠、效率、舒适、智能等多领域进行了大幅度升级。请看《卡车之友网》的测评报道。

 

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“敬于才华,始于颜值”这句话不光可以形容人,也可以形容车。新J6P“荣耀版”牵引车的外观与之前的新J6无太大区别,可不得不说的是,新J6的颜值一直都备受客户喜爱,因此,即便不改变也无需大惊小怪。目前,新J6P荣耀版拥有专属的荣耀金、荣耀蓝、荣耀白金属漆三种颜色。

 

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《卡车之友网》注意到,在荣耀版驾驶室侧面,不光贴有象征身份的“荣耀版”标签,其驾驶室的配色也特别新颖。在阳光的照样下,荣耀版字样熠熠生辉,彰显其高端大气上档次的不俗格调。

 

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主打高品质的新J6P“荣耀版”当然少不了大马力发动机的加持。肥水不流外人田,新J6P“荣耀版”发动机采用锡柴6DM3-55E52发动机,550马力的最大输出功率以及2600牛米的最大扭矩,配合16个前进挡的ZF 16S2330TD变速箱,以及速比2.688的新457长换油驱动桥,可谓是动力总成的荣耀配置。

 

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轮胎是荣耀版的亮点之一,没有采用常规的12R22.5型号,而是装配295/80R22.5轮胎。除了可降低2厘米的车身高度外,滚动阻力也更小。配合铝合金车轮,整车的轻量化和节油效果符合时下长途高效物流客户的需求。

 

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康迈免维护轮毂是近年来国内高端车型标配的产品之一,荣耀版当然不能“免俗”。相对于国内传统轮毂单元2-3万公里的保养间隔,康迈的“50万公里低维护”几乎可秒杀所有同类竞争产品,独特的油润滑专利技术,对用户来说不仅大大降低维护费用、减少车辆停运造成的损失,其安全性也得到了有力保障。

 

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车辆标配派克燃油粗滤器被安装在驾驶室的后方,减少了燃油中的杂质,维护保养更加便捷。

 

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整车采用800+500升双油箱设计可让你全程无尿点,前提是你的膀胱要足够大。按照百公里平均33L油耗计算,司机可实现4000公里无需加油的高速行驶。

 

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蓄电池被放到车架尾部,除节省空间外,也能起到防盗效果。

 

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采用气囊悬架的驱动桥可有效过滤震动,提升整车行驶稳定性,适合运输一些对震动敏感的高价值货物。

 

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舒适性不断升级的荣耀版驾驶室,减震气囊采用萨克斯品牌;驾驶员座椅为格拉默品牌,具备一键充放气、阻尼调节、高低调节、两段式腰部支撑等舒适性调节功能。

 

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“害人之心不可有,防人之心不可无。”尤其在高速公路上,什么样的人都要,什么样的事也都会发生。内在升级的新J6P“荣耀版”标配“领航员2.0”4方位视频监控系统,可对整车周边环境进行实时监控,有效防止“碰瓷”和货物被盗的发生。

 

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全车采用福士管路和接头,使得车辆的气密性进一步提升。

 

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改变从现在开始,针对行业普遍存在的电器件故障率高问题,荣耀版产品制定全面的解决方案:全车采用国际顶级的PKC电线束,通过工艺高度自动化率及严格的检验测试,有效避免磨损、氧化、烧蚀等问题。

 

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除此之外,荣耀版的各类传感器、离合器、空压机、转向机、电路开关、油门踏板等部件都采用国际知名品牌。再加上J6历经多年的市场历练,可靠性完全无虞。近几年,中国卡车市场不断升级,客户对高端产品的需求越发强烈,由此,适时而生的J6P荣耀版一经上市,便引发全国广大卡友重点关注。


                                  

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