【详图】510马力超级卡车欧曼EST A 2.0，超级装备

日期：2018-05-02 来源：卡车之友网原创作者：张久英

当物流行业的发展向着高质量迈进，仅仅大马力大扭矩的运输装备已经不能满足用户的全面需求，集实力与智慧于一身的Super truck才是万众瞩目的创效利器。近日，福田戴姆勒汽车在2018北京国际车展上推出的超级卡车欧曼EST 2.0版，凭借整车性能及智能配置升级，为行业树立起高端智慧重卡新榜样。

“超级卡车”，概念来源于美国。2009年美国能源部宣布五年间投资2.7亿美元用于研发比原有卡车油耗低50%、制动热效率提高50%、排放标准高于欧Ⅵ的“超级卡车”计划，从而引导重卡制造商提高车辆燃油效率，进而节约物流成本和油耗。

欧曼EST超级卡车是福田戴姆勒汽车以美国超级卡车成功案例为蓝本，在中国推出的“福田超级卡车计划”重要成果，由福田戴姆勒携手美国康明斯、德国戴姆勒、采埃孚、大陆等“超级卡车全球创新联盟”成员共同缔造，其最终目的是实现油耗降低30%，碳排放减少30%，货运效率提升70%的目标。

2017年3月26日，首批1000台欧曼 EST 超级卡车明星客户交车仪式在北京隆重举行，从而开启欧曼EST超级卡车全国上市之旅，助力中国高端物流迈向全新时代，同时宣告中国超级卡车1.0阶段的广泛应用。

欧曼EST超级卡车历时4年欧洲标准研发，1000万公里道路验证，实现油耗降低5-10%，货运效率提高30%，碳排放量减少5-10%的目标。商业化后短短一年多，欧曼EST超级卡车销量已接近5万台，实际应用数据显示成功实现超级卡车第一阶段目标，并且凭借超级节油、超级可靠、超级智能、超级舒适、超级安全的五大超级品质以及“欧曼TCO运盈宝”贯穿买车、用车、养车、管车的全生命周期总成本最优。

伴随我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段，推动物流发展降本增效并建立长效机制成为行业发展的核心，在超级卡车欧曼EST 1.0版基础上福田戴姆勒汽车提供升级版降本增效解决方案，推出超级卡车欧曼EST 2.0版，进一步实现油耗降低5-10%，整车重量降低10%，碳排放降低30%，总所有成本TCO整体水平节省10%以上的阶段性目标，全面降低物流企业运营成本。

相比1.0版，超级卡车欧曼EST 2.0版主推5大升级变化：1、智能化技术应用升级；2、动力性能升级；3、安全性技术升级；4、轻量化低油耗升级；5、驾驶辅助升级，通过一系列领先技术应用实现整车性能进一步“超级提升”。

在此，《卡车之友网》对亮相2018北京国际车展的超级卡车欧曼EST 2.0版力作之一——超级卡车欧曼EST A 2.0（AMT） 6X2R牵引车，进行详细图解。

智能化技术应用升级，提升核心竞争力

超级卡车欧曼EST 2.0版通过应用FCW（碰撞预警）、LKA（车道保持辅助系统）、AEB（自动紧急制动系统）、ACC（定速巡航）、HSA（坡道起步辅助系统）等，实现了驾驶辅助技术和主动安全技术配装率达到50%以上，并且实现半封闭路况下和特定环境下的自动驾驶。

其中，AEB自动紧急制动系统，通过雷达和摄像头识别前方危险车辆相对速度和距离，当控制器ECU判断前方有碰撞危险时，系统控制发动机和制动系统降低车速甚至停车以避免碰撞减轻伤害。

智能化技术应用升级在提升安全性能的同时，直接作用于高效率运营，保证车辆拥有高出勤率，显著提升创效能力。

动力性能升级，满足高效需求
搭载510马力康明斯X12发动机，发动机转速1000rpm时就能迸发出最大扭矩2300Nm，同时可满足国五及欧六排放标准。采用多项智能节油技术，XPI2000Bar超高压燃油喷射系统，优化压缩比等，大幅提升燃油效率，比同类产品节油5-8%，B10寿命超过120万Km。

康明斯X12发动机又被称为“智慧动力”，通过ADEPT智慧辅助驾驶系统实现整套电控系统性能的优化升级，具备智能扭矩调整、智能滑行控制、前瞻巡航控制等可动态适应各种工况的“高智商”功能，结合AMT传动系统和大数据车联网的情况下，实现发动机实时管理；Power Spec智能车辆管理技术，能够通过发动机工作为车辆提供优化的多种驾驶模式选择。

采埃孚TraXon智能自动变速箱展示

与康明斯X12“智慧动力”匹配的是采埃孚TraXon智能自动变速箱，12个前进挡，2个倒车档，带低速蠕行模式以及手动模式，多种工况自动精准标定，油耗降低2-3%。该变速箱智能化程度高，可与GPS数据及数字地图链接实现智能换挡。

气囊悬架

超级卡车欧曼EST A 2.0主要定位与高速标载物流市场，车辆后桥部分采用欧洲技术标准开发轻量化设计，使用寿命长达120万公里；匹配采埃孚气囊悬架，通过工作台或主驾下方的有线遥控器调整车辆尾部高度，对接不同高度的挂车，实现高速甩挂。

安全性技术升级，保障无忧运营

欧曼EST超级卡车采用全新框架式高强度车身，满足欧盟最严苛ECE R-29-03碰撞法规，欧盟ECER13制动法规认证，通过欧洲权威机构DEKRA、最严格测试场ATP联合测试认证；重要阀门类部件均采用“超级卡车全球创新联盟”成员——威伯科的全球领先技术，大大提升了该车的可靠性和安全性。

超级卡车欧曼EST 2.0版在大幅提升智能安全驾驶辅助技术和主动安全技术配装率同时，进一步强化安全配置，如ABS车轮防抱死系统、ASR车道偏离预警系统、ESP车身稳定程序等。

轮胎漏气是导致商用车故障和事故的常见问题之一。针对这一“痼疾”，超级卡车欧曼EST A 2.0全车均标配威伯科TMP胎压监测系统，实时监测各个轮胎的气压和状态，从而最大限度保障行驶安全，有助于减少车辆故障停用时间。适当的胎压范围还可使轮胎使用寿命延长多达20%，并最多可降低2%的油耗。

标配康迈(CONMET)可视化设计免维护轮端直接反映车辆运行状况；50万公里免维护轮毂不需要进行拆装，大大节省维保时间，利于运营效率提升。

欧曼EST A 2.0还配装液力缓速器，通过与变速箱的匹配，结合康明斯X12发动机缸内压缩制动，强力保障极限工况下安全行驶。

轻量化低油耗升级，强化价值效用

除了后桥部分采用欧洲技术标准开发轻量化设计，欧曼EST A 2.0在整车轻量化方面也争取做到最优，为实现高效率运输创造必要条件，亦提升车辆自身价值。

铝合金双油箱设计

铝合金钢圈

驾驶辅助升级，创造全新体验

超级卡车欧曼EST 2.0版采用全新造型设计，车身风阻系数仅为0.564。欧曼EST A 2.0匹配高顶高地板驾驶室，视野开阔性更好，车内空间更大；四点悬浮气囊车身悬置系统及气囊座椅三级减震系统提升驾驶舒适性，增强整车稳定性；自动空调、行车记录仪、冰箱、顶置空调等等配置，显著提升功能性。

带有顶置空调的驾驶室空间

中控操作布局

气囊座椅、后桥空气悬架控制器

行车记录仪及储物空间

车载冰箱

标配的Super fleet超级车队智能管理系统为用户提供透明化、可视化管理，全面保障行车安全。GPS功能便于了解车辆实时使用情况、车辆诊断、跟踪评价、车辆保养、加油记录、服务商查询、服务调度、客服热线的售后服务功能；TOS功能，包括自动行程识别、实时任务监控、实时异常报警、实时动态分享、系统自动取证、实时人工干预、自动行程单输出、判责结果输出等；成本管理功能，结合大数据分析驾驶员驾驶习惯，从而管理和提升司机驾驶技能，进而降低油耗。