临近岁末，卡车企业年会接踵而至，每到此时，总会有无数新品上市，备受瞩目。中国重汽轻卡近年来已经从黑马蜕变为悍马，销量节节高升，产品过硬无疑是强大竞争力，“黄金六宽”为用户创造收益最大化定位明确，核心技术曼平台成熟可靠。
今年年会中，继MC05、MC07动力之后，中国重汽HOWO轻卡曼动力再添“芯”成员，MC04荣耀上市，并将匹配全新一代驾驶室，继续巩固和提升豪沃轻卡在3.8L动力卡车市场的优势地位。
驾驶室内外兼修 2018焕新出发
新年新气象，新年换新装。驾驶室的更新换代对每一个卡车企业来说都是一项浩大工程，中国重汽HOWO轻卡的全新驾驶室对内、外饰进行了大面积优化设计和改变，新一代2080驾驶室外观更加时尚新颖，美观大方，内饰更加符合人机工程学设计，操作简便，乘坐舒适。
外观方面，值得一提的要数前脸格栅的重新设计，相比上一代前面板增加了两道红色横栏，如果将上一代评价为简洁明快，那么这一次便可称得上是时尚动感；并且后视镜大曲面设计，配合自身宽大的驾驶室，视野范围更宽，行驶更安全。
内饰中，主要是对驾驶员操作区进行全新设计，将原有平直的操控台升级为U型区域，缩短驾驶员对按键距离，操作更加方便。
并且，在配置和功能上同时进行提升，仪表盘采购于德国大陆，性能稳定，外观更具科技范，与多功能方向盘和多媒体MP5相搭配，更加容易俘获年轻用户的芳心。
另外，在内饰的其他设计中，真皮桌椅、天窗、可变形为小桌板的中间座椅、遥控钥匙、多重储物空间等设计，均是以用户实用性为核心进行开发设计，驾驶环境轿车化，舒适性大幅度提升。
全“芯”升级 从“芯”出发
曼技术发动机已经在卡车行业如雷贯耳，MC04就是在曼平台发动机基础上全新开发的一款3.8L柴油机，满足国五排放，功率覆盖141—168马力，扭矩范围450—600N•m，可应用在6—16吨轻型载货车和客车上。
相比同排量发动机，HOWO轻卡搭载的MC04发动机重量更轻，零部件数量少，保养间隔里程更长，可最大程度的降低保养成本。而且发动机外部噪音小，可以为驾乘人员提供安静舒适的环境。在高端轻型动力市场上，具有一定竞争优势。
中国重汽HOWO轻卡的核心总成：曼技术发动机+曼技术变速箱+曼技术前、后桥，可以堪称高端轻卡的黄金搭档，无论是动力性、操控性以及承载性上，都能得到有效保障，可以全方位保障用户在使用中的出色性能。
在其他配置上，HOWO轻卡也进行了充分考虑，加强型动转、排气制动、电控气喇叭、ABS+ASR等实用性主动安全配置应有尽有。
中国重汽济南轻卡销售部副总经理王锡山
中国重汽济南轻卡销售部副总经理王锡山告诉记者，搭载MC04动力的HOWO轻卡将在2018年初对3380轴距3.8L蓝牌车在重载、标载和快速物流市场进行全面布局并正式上市，这部分市场是HOWO轻卡一直以来的主攻市场，新动力的加入，意味着提升了市场主动权，用户拥有更多的选择，对进一步扩大市场份额、提升销量具有重要意义。
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