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开瑞绿卡城配版:高效、实用 非你不可

日期:2017-09-12     来源:卡车之友网 原创     作者:郑合鑫
郑合鑫 2017-09-12

卡车车型市场细分化,是当下的流行趋势。开瑞绿卡推出“城配版”车型,以高效稳定的动力、更多装载容积可供选择、以及自身综合性能的卓越品质,扩大轻卡市场影响力。

 

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简单、经典、时尚的外观,代表胜利的V型前脸,一直是开瑞绿卡吸引用户的致胜武器,卡车驾驶员逐渐趋于年轻化,外观设计将是其极大的优势;并且,车身结构采用笼型设计,抗变形能力强,可有效保障驾驶室内人员安全。

 

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两片随臂式雨刷器,是轻卡最主流的设计,也是轿车上的标准配置,清洗能力强,又不影响视野。

 

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组合大灯设计独具一格,透视镜内大灯炯炯有神,加上两条装饰灯眉,像两只眼睛,射穿夜幕,引导车辆走向平安之路。

 

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后视镜设计方面,增加左右广角镜,增大前下视镜尺寸,360°全方位提升驾驶员视野,提高驾驶安全性。

 

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前保险杠上设计有牵引钩,位置明显,遇到意外状况需要拖车时,方便使用。

 

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从车身的侧面来看,整个底盘布局十分工整,具有高端轻卡的卓越品质。上装时,针对厢式载货车车型,内宽可选择1.9米、2.05米、2.25米,对应内部高度可选择1.9米、2.1米、2.3米,最大容积可达到22m³,对于城市配送来说,可以装载更多的货物,实用性强。

 

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众所周知,城市配送路况复杂,车辆多且红绿灯多,拥有了大容积的货箱,还要有可靠稳定的动力,才堪称一辆合格的“城配”车型。开瑞绿卡城配版搭载康明斯2.8L发动机,最大功率130马力,最大扭矩315N·m,动力好,市场保有量大,性能成熟,油耗低,是城市工况运输的最佳选择。

 

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轮胎尺寸7.00R16,可根据日常载货量的多少,选装7.50R16型号。

 

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开瑞绿卡城配版车型设计有80L油箱,因排量较小,节油性强,可充分保证续航能力;另外,国五轻卡普遍采用SCR系统,需要使用车用尿素,尿素箱与油箱设计在一侧,方便加注。

 

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该车型采用气刹制动,设计有两个储气筒,并配有高效干燥罐,提高刹车系统稳定性;电池采用市场上知名的骆驼牌,可靠耐用。

 

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安全性上,还采用ABS+EBD系统,制动安全再次提升一个台阶。

 

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后桥承载能力强,速比选择为4.875,也是根据城市工况所匹配。

 

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打开车门至最大角度,接近直角,上下车更为方便。

 

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车门及车门框采用双密封结构,可以保证驾驶室的封闭性,降低驾驶室内噪音。据了解,开瑞绿卡城配版怠速时室内噪音可减少3dB,80km/h匀速时可减少1.5dB,噪音越低,对驾驶员精神集中有很大帮助,可降低驾驶疲劳。

 

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车门内侧设计有杯架及小型储物空间,可放置水杯以及日常单据,触手可及;车窗和门锁按钮平置,方便操作,该位置还可作为臂托,驾驶员可将手臂放在上面,开车更轻松。

 

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开瑞绿卡的车钥匙还具有遥控锁车功能,虽不是常见轿车折叠式钥匙,却也较为方便。

 

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挂挡挡把设计在中控台上,是开瑞绿卡的一大创新设计。我们常见的都是在座椅侧面,通过记者的试驾之后,发现这种设计操控起来更为方便,且方便初学者辨识档位,更易操作。

 

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开瑞绿卡的大尺寸显示屏,不仅具有娱乐影音功能,还可搭载智能管车系统,加装倒车影像,轻松实现可视化、智能化。


试驾:
百闻不如一见,久看不如一试。为了更深入的体验开瑞绿卡城配版的车辆性能,记者对车辆进行了试驾感受。


试驾过程中,可以明显感受到车辆的加速性能强劲,虽说是2.8L排量,但是爆发力却非同凡响,这应该就是高端动力康明斯发动机的过人之处。升级国五之后,开瑞绿卡的车速提升了5-10km/h,百公里油耗也降低了1L,爬坡度提升10%。

 

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开瑞绿卡的前后悬挂分别采用多片簧,后非独立悬挂采用了两级刚度簧,兼具高承载性和减震性。记者分别在起伏路及石子路等特殊工况下,进行了驾驶测试。


两种路况状态下,车辆驾驶的平稳性和减震性能均表现出色,没有较大颤动和颠簸,驾乘舒适。


为城配而生,为城配市场而战。开瑞绿卡城配版车型的为城市配送量身定制,经过整车的多方面细节品鉴,及深入试驾后,该款车型的优势显露无疑,越了解越深刻,是一款值得用户选购的车型。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】
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