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T7H S34畅行版1000升油箱牵引车:我为自己代言

日期:2017-07-31     来源:卡车之友网 原创     作者:陈津
陈津 2017-07-31

你只看到我的外观,但不了解我的性能你只在乎自己的需求,却不清楚我的特点;你有你的选择,我有我的态度;你可以轻视我的年轻,我会证明这是谁的时代


我是T7H S34畅行版1000升油箱牵引车。
我为自己代言!

 

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随着近几年物流市场的一片繁荣,快运速递产业得到高速发展,如何提高服务质量,保证递送货物的及时性和安全性,成为众多物流企业关注的焦点。

 

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2016年,中国重汽面向快运、冷链以及物流配货用户推出了一款T7H双油箱车型,成为该市场的新宠。如今,这款累计销售数千辆的经典车型迎来了新一轮升级换代,一款具备更多优势和更强性能的高端物流车型隆重登场。它就是我,T7H S34畅行版1000升油箱牵引车。

 

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卧铺加宽,舒适加倍
急用户之所急,想用户子所想,一直是中国重汽铭记于心的服务理念。为了满足长途物流用户对于驾驶室空间和舒适性的要求,中国重汽为我装配了T7H-G豪华版高顶驾驶室。

 

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这款驾驶室采用鼓后围设计,驾驶室后部有一处凸起,可以增加驾驶室内部空间,而多出的空间全都用在了卧铺上,使下卧铺宽度由750mm增宽为980mm,让我的驾驶室拥有舒适的休息环境与轻松的驾驶感受。

 

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此外,T7H-G豪华版高顶驾驶室采用目前高端重卡主流的四点悬浮气囊减震设计,在功能上也增加了不少舒适性配置,例如,后视镜采用电动加热系统,主座椅和上铺增加扶手,中控台整合智能空调、MP5多功能媒体播放器,驾驶室上部设有丰富的储物空间等等,使我具备高颜值的同时,车辆的舒适性也不落下风。

 

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动力升级,效率加倍
正所谓,雄“芯”壮志,霸业可图。出于对时效和载重的需求,长途物流用户基本上都比较喜爱大马力的车型,所以中国重汽针为我提供了一个强有力的“心脏”——MC系列13升曼发动机。

 

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这款曼发动机最大输出马力为540匹,最大扭矩达2500牛.米,动力输出十分强劲,能够有效满足高速长途运输市场的需求,独有的涨断工艺和蠕墨铸铁材质,可使该发动机150万公里无大修,寿命更长,让我更具活力。

 

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与这颗“大心脏”相匹配的是中国重汽自主研发的16挡斜齿全同步变速器,型号为HW25716XST。该变速器具备输入扭矩大,换挡轻松的优点,且带有液力缓速器,不但能够令我保持高效运转,提升燃油经济性,而且可以让司机不必再加淋水器,下坡更从容。

 

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车桥方面,中国重汽为我配备了一根载重优势明显的MCY13德国曼桥,后桥速比3.36。小速比后桥配合低速高扭的大马力发动机,让我既可以满足司机的动力性要求,又能够满足企业的时效性要求。


油箱升级,续航加倍
鉴于行业对车辆续航里程的要求越来越长等原因,目前1000升油箱的牵引车已成为众多长途物流用户的标准配置。我的设计师也告诉我,现代物流行业讲究时效性,很多都是甩挂运输,几千公里下来倒班开车是常有的事,突出一个“人歇车不歇”。而且有的用户常跑路线油价差异较大,他们往往会在油价比较便宜的地方加满油,中途尽量不加油,这样一来,既能降低成本,油品也能够得到保证。

 

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久旱恰逢及时雨,昏昏欲睡一枕头。为了满足这些高时效要求且集中采购油品用户的使用需求,中国重汽给我配备了侧置600L+400L双铝合金油箱,大大提高了我的续航里程,而且未来前后少片簧车型油箱容积有望扩展到1200L,令我更受广大卡友的欢迎。

 

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不过,为了便于侧置两个油箱,足够布置下电瓶、消声器、尿素箱等零部件,中国重汽在原车型的基础上拉长了我的轴距。目前,我的轴距为3400mm,整车长度则为7315mm,特别是车架右侧,油箱和消声器之间布置的“欧六”电瓶箱,两块电瓶上下摆放,宽度只有337mm,有效减少了电瓶箱的空间占用。

 

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因此,现在的我体态更加修长,不但整体线条完整、流畅,而且外型也更加威武、大气,令人眼前一亮。

 

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设计升级,安全加倍
作为一款面向长途物流用户的高端物流车辆,中国重汽对我的零部件材质上也做出了不少改变。例如,我的轮辋和储气罐使用的都是铝合金材质,满足轻量化的同时,还减轻锈蚀,提高使用寿命。

 

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现在我一共有五个储气筒,最大的三个储气筒被布置到了后悬位置,驾驶室的后侧、上架上面无额外增加的装置。由于我的轴距被拉长,驾驶室后也不像之前装有后背电瓶和储气筒,使我的前回转半径长度达到2750mm,后回转半径2150mm,能够保证前回转和碰撞过程驾驶室后移,安全性能进一步加强。

 

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而且,中国重汽采用TGA-B版车架设计,大梁内侧各种气管都用不同的颜色标签进行区分,便后期保养和检修。在制动方面,ABS+ASR+EBL驱动防滑和电子制动力分配,提高制动响应速度,更为安全可靠。

 

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如今,全新升级的我刚推出不久便已经拥有100余辆订单,巨大的市场潜力展露无遗。未来,我的主要销售区域会集中在一些靠近油田或油价相对便宜的区域,为广大的长途物流用户带来更多惊喜。各位亲爱的卡友们,像我这样一款大油箱、大马力、安全舒适的高效牵引车,你们会喜欢吗?


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】
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