城市智能环保渣土车的亮相已经不足为奇，尤其随着近俩年全国各地进行的渣土车整治活动，使得城市智能环保渣土车得到了用武之地。但据中国卡车网记者了解，智能环保后的渣土车虽然一定程度上解决了渣土运输中常见的超载、超速、遗漏撒问题，但由于车身结构的改进却造成承载容积的下降，既而影响了运输效率和用户收益。
联合卡车作为国内高端重卡的生产者，紧跟市场需求，联手中国高轻自卸第一品牌驰田金钢推出的我国首款8X4城市智能环保渣土车，相比市场现有的6X4智能渣土车产品，是真正的高效率、高容积 、高收益的“三高”产品。
外观造型 超短轴距是高容积保障
联合卡车4轴城市智能环保渣土车延续了U平台先进的造车工艺，外观方正大气，同时针对渣土运输需求，改进的轴距分布使得这款车型拥有超短轴距，在满足法规的要求下为实现更高承载积提供了支撑。
内饰空间 智能操作助高效率操控
联合卡车4轴城市智能环保渣土车内饰空间宽敞舒适，充分考量驾乘人员需求。同时城市智能环保渣土车需要的智能管控，联合卡车一应俱全，有效提高车辆运行效率，保障用户收益。
动力总成 强劲动力驱动高收益
联合卡车先进动力总成可谓为这款车注入一剂强心剂，针对自卸运输需要大扭矩、大速比需求应有尽有。有效的提高了车辆工作效率和出入复杂道路环境的能力，既而为用户带来跟多收益。
货箱承载 超大容积拥有可靠底盘
对于一款4轴智能环保渣土车，用户最关注自然是其承载能力，联合卡车不负众望，产品在满足当下法规的条件下，能够轻松为用户带来更多收益。同时在自身产品方面，不管是悬架承载还是货箱设计都非常考究，是一款可以为用户带来高效率、高容积及高收益的产品。
动态测试：
噪声、振动与舒适性，是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。尤其对于一款城市渣土车，噪音和振动显得尤其重要，我们本次也对联合卡车8X4城市智能环保渣土车在静态情况下噪音检测，看看表现如何?
噪音测试：车辆在密闭环境下，选择发动机停车、怠速、800r/min、900r/min、1000r/min、1100r/min、1200r/min、1300r/min、1400r/min、1500r/min、1600r/min、1700r/min、1800r/min、1900r/min、2000r/min及2100r/min等16个转速点进行噪音测试。
驾驶室内部噪音与发动机转速关系分析
通过表格可以看出，车辆噪音在1400r/min时达到70dB，表现可圈可点。车辆在经济转速区间1000r/min-1500r/min时提高5dB，尤其在1200r/min常用经济转速点时，噪音仅为68.7dB，相比同行业竞品70dB以上的噪音表现低2-3dB，这点非常难得。可见联合卡车的NVH技术人员充分考量此段转速区间，为用户带来更加舒适的驾乘感受。
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