法士特旗下西安双特智能传动有限公司生产的FC6A系列液力自动变速器，设计理念先进、科技创新优势明显、产品应用性可靠广泛，全面满足了国内商用车及大客车安全性、可靠性、舒适性、环保性的发展需求，成功打破了国内自动变速器长期依赖进口的被动局面，赢得业界和市场用户的广泛好评。
12月8日，法士特（双特）AT试乘试驾高端体验活动在法士特西安高新厂区举行，来自各大主机厂技术人员、广大重卡爱好者以及普通用户进行了现场体验，亲身见证了AT的优良性能。
董事长李大开发言
活动现场的5辆商用车均配装双特FC6A系列液力自动变速器，该系列自动变速器采用全球独一无二的后置式取力器，有效扩展了自动变速器的使用范围，可广泛用于扭矩在600N·m---3000N·m的重卡、工程机械、豪华客车等多种车型。该系列变速器集成缓速器于一体，有效提高了车辆的安全性能；外置式离合器控制电磁阀和油滤器的设计，使保养维护更加方便；模块化自动换挡控制系统，可以根据实际工况实现平稳、舒适的自动换挡，同时提供了“动力模式”和“经济模式”供驾驶员根据个人需求来自行选择，大大提升了操作的舒适性。与目前市场同类产品相比，具有燃油经济性高、工作效率高、加速性能好、承载能力大、可靠性高、安装尺寸小、电控单元安装布置简单、操作便捷等多项优势，代表着重型变速器领域的最高水准，其领先技术、创新技术和独特技术，赢得用户广泛认可。其配备高效变矩器和优化的换挡策略可以为用户节省6%—8%燃油费用，更是广大用户青睐的重要原因。
双特公司是国内首家，也是目前唯一一家拥有重型液力自动变速器生产和研发能力的企业，由法士特和卡特彼勒合资组建。依托法士特在科技创新、生产制造、成本控制、客户开发、市场品牌和销售服务方面的综合优势与卡特彼勒领先的技术优势，双特公司形成了强强联合、优势互补的良好发展势头，已初步达成年产一万台自动变速器的生产能力。同时，双特公司在基础管理、产品研发、市场开拓、人才培养等方面均取得了可喜成绩。公司管理体系构建成型且运行顺畅，ERP系统成功上线，顺利通过TS16949质量管理体系认证。更为重要的是，自动变速器国产化工作进展顺利，已完成与潍柴、康明斯、玉柴、锡柴等多家企业多款发动机产品的技术对接和样车试装工作，广泛覆盖国内一汽、东风、陕汽、江淮、宇通、苏州金龙、厦门金旅、欧辉客车、扬州亚星、厦门丰泰、扬州盛达、山东鹏翔、山东临沃、河南骏通、北奔重工、重庆大江、陕西通力特种车等169家主机厂、655家改装车及专用车厂家和156位终端用户。
为进一步开拓重型液力自动变速器全球化、专业化、多元化市场，加快AT国产化普及步伐，双特公司将最初引进的两款原型产品延伸发展为两个系列平台、八款基本型号、二十多种配置类型、近百种技术状态的完善产品链，全面满足了客车、卡车、工程机械以及越野车等不同细分市场需求，国内市场合理布局，市场用户需求凸显。
截至目前，西安双特FC6A系列液力自动变速器已经成功匹配国内码头牵引车、城市公交车、矿用宽体自卸车、豪华旅游大巴、消防车等众多商用车领域，市场反应良好。来自港口码头、公交公司广大用户普遍反应“双特自动变速器换挡轻便，动力充沛，燃油经济性好，承载能力大，而且价格适中，驾驶感受也更加舒适，完全值得信赖”。陕汽越野车用户说：“先前我使用过多款同类产品，双特液力自动变速器产品可靠性还是令我十分惊讶。使用期间，除了进行常规的保养、维护、检修等之外，从未发生任何质量问题，相信随着产品的国产化率迅速提高，双特自动变速器一定会大受市场追捧”。除配套国内商用车市场外，依靠法士特完善便捷的销售服务网络，海外市场布局同步开启，目前已配合厦门丰泰完成南美出口项目。
双特公司坐落于西安市高新区，占地面积264亩，总投资10亿元人民币，主要是通过引进吸收卡特彼勒先进的CX系列重型液力自动变速器（AT）技术，进行重型AT变速器的生产、销售和再研发，旨在为广大商用车客户提供高品质、低价位的液力自动变速器，并向卡特彼勒集团供应其所需的齿轮类、壳体类、杂件类等机械零部件。未来可形成年产12万台重型AT变速器和150万只工程机械零件出口的生产能力，实现年销售收入超过100亿元。
“创新驱动，引领未来”，法士特吹响了“进军国际市场，打造世界知名品牌”的冲锋号。以迎合广大客户和市场发展需求为导向，法士特依靠科技自主创新，产品自主研发，企业自主发展，立足国内，放眼海外，在重型变速器生产和研发领域走出了一条独具特色的发展之路，为推进民族汽车工业做出了突出贡献。
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