大家都知道货箱是由铁框架组成的，都是铁骨铮铮的“汉子”，但在一些货物面前不足一提，货箱也是有克星的。
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1、矿石、煤块、生铁块等
运输此类的货物常见于自卸车。很多车主都会选择在过年时将货箱的底板跟边板都兑换一遍，再校正一下货箱的框架，可谓是修修补补又一年，若是年年换，消耗还是挺大的。
2、海沙、煤渣等
对于运输海沙的车辆来说，首当其冲的就是车漆，在运输了几个月海沙之后，货箱的车漆纷纷出现了脱落的情况，车厢内部也有不同程度的生锈现象，这些都是高盐分的海沙在作祟。
煤渣，其腐蚀性比海沙还要高，一般的煤渣都包含了水分，这些水分正是“腐蚀性”的精华，只要被煤渣水碰到的地方，生锈是在所难免的。
3、化肥、生石灰等
大部分的化肥以碱性为主，也有酸性的化肥。化肥的腐蚀性还是挺强的，常见的就是货箱底板被锈穿，每到过年时都要修修补补。
生石灰虽然是一种碱性的化学物质，遇到水就会产生强烈的反应，释放大量的热能，具有强烈的腐蚀性。
对于运输生石灰的车辆来说，特别是在下雨天需要小心谨慎，如果被雨淋到的话，可以轻松的把篷布烧穿，甚至是把货箱也烧透了，其强烈的腐蚀性更是会对车辆的大梁、轮胎造成影响。
4、废铁、钢筋、木头等
一般运输此类货物的都是平板车。其中最大的问题就是车厢变形、栏板外扩。
如果长期的装载后，货箱栏板都会不同程度的外扩，如果不及时处理，甚至会导致货物中途掉落。
在现实中还有很多伤车的货物，虽然可以频繁换车，但卡友们对车辆的保养还是得上点心，在最大程度上减少对车辆的伤害。
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