“发动机的肺”，其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损，提高发动机耐久性。俗话说“空滤设备用的好 装载机呼吸没烦恼”，下面给大家介绍一下潍柴装载机用93沙尘滤。
93沙尘滤简介
93沙尘滤是潍柴为应对工程机械各种恶劣工况，采用专有技术而研发的。目前，在工程机械行业批量投放8万台以上，粗滤效率全流量段≥93%，四配套早磨率降低90%以上。
沙尘滤工作原理
93沙尘率的工作原理是这样的，如下图，气体按绿色轨迹流动，先经过旋风滤导流叶片，产生离心力，将大颗粒甩至壳体内壁，并推动旋转器高速旋转，将灰尘沿红色轨迹排出，完成第一级粗滤过滤；较为洁净空气进入主体，经过旋流内外管之间的小叶轮，再次产生离心分离，将颗粒沿红色轨迹甩至集成腔排出体外，干净气体通过内管进入过滤腔，完成第二次粗滤过滤；气体最后经过滤芯过滤进入发动机燃烧。
93沙尘滤的特点
双级粗滤器：旋风滤+集成旋流管预滤器，保证粗滤效果，减轻滤芯负担；
双级滤芯：主滤芯+安全滤芯，安全滤芯可以在主滤芯拆卸时，防止灰尘进入发动机，安全滤芯无需保养；
滤芯密封形式为径向密封，提高密封可靠性。
用户使用反馈
1、滤芯密封性好，滤清效率高，有效防止早磨现象发生；
2、寿命高于老结构滤芯，有效降低灰尘在空滤器内存储；
3、滤芯保养方便。拆卸和安装都比老式空滤器便捷，且有效防止错装；
4、93沙尘滤适应各种恶劣工况的能力强。
最后给大家普及一下辨别真假空滤芯的知识
真滤芯：
滤芯与壳体结合部连接紧密，滤纸厚实，手感细腻，排列整齐；原装滤纸硬度和韧性高，不易起皱，透气和过滤能力强；使用优质密封圈，耐空气老化、压变回弹性能稳定。
假滤芯：
假冒空气滤芯与壳体结合部缝隙较大；假冒空气滤芯的滤纸疏密不均，易变形起皱，透气性和过滤能力不达标；使用劣质密封圈，使用过程中密封圈开裂、无弹性，导致滤芯旁通。
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