2018年1月23日，以“绿色渣运 创富18”为主题的重汽新斯太尔渣土车品鉴会走进淄博站。继盐城、绍兴之后，作为2018开年初重汽新斯太尔布局渣土市场的第三站，淄博站可谓是火爆，300余人汇聚于此，并且现场收获订单101辆。
现场认购101辆，中国重汽新斯太尔渣土车是如何做到，为何又能赢得如此多的用户信赖？
看准淄博站渣土车市场时机
淄博，作为山东省的老牌工业区，其城市受到工业发展的严重污染。因此，加速城镇化建设成为淄博首要解决的问题，虽然城镇化的建设也在不断的加速，但城市建设基础设施还需要进一步完善。
中国重汽商用车销售部总经理鲍红亮
渣土车，是城市建设中不可或缺的运输工具。但一直以来，超速、随意抛洒、无视红绿灯等等渣土车“乱象”，成为城市建设的难题。中国重汽商用车销售部总经理鲍红亮认为，随着这几年社会发展，创建宜居城市成为各级政府工作的重点，渣土车的管理首当其冲，新型智能渣土车势在必行。智能、低排放、严密封、安全可靠、防抛撒的新型智能渣土车成为城市建设的新宠。
截止目前，全国百个地级城市都将进行新型智能渣土车更换升级，2018年迫于环保压力及城市形象，更换新型智能渣土车的城市将继续升温。因此，淄博对于重汽新斯太尔来说，将会又一个布局渣土车市场的大好时机。
新斯太尔D7B渣土车优势多
有利的市场时机，当然也会有很多竞品进入，那么重汽新斯太尔渣土车又是如何在众多竞品中脱颖而出，赢得用户的信赖的呢？
中国重汽商用车销售部工程车部经理杜福阳
中国重汽商用车销售部工程车部经理杜福阳现场为用户介绍了新斯太尔D7B渣土车的四大核心优势。首先是舒适性高，重汽新斯太尔D7B渣土车采用了欧洲主流驾驶室总成，全骨架设计，国内重卡驾驶室钢板厚度最大。四点悬浮结构舒适安全，同时实现驾驶室在特定状况下后移200mm。
内饰方面，整体布局是沿袭斯太尔D7B内饰设计风格，其中仪表台内部暖风机、风道、管线、电器模块不变，外观造型更简洁，更轻便灵动，更具现代感，并充分考虑人机工程学，各类按钮操作便利，车况信息简单明了，仪表盖板、电器箱盖板等件拆装方便，便于维护，门板、上杂物箱整体造型风格与仪表台相同。
其次是经济性好，重汽新斯太尔D7B车辆装配曼技术调校后的斯太尔D10发动机，应用欧洲重卡先进传动系匹配设计原理，配备磨损低、更经济的行星齿轮结构变速箱，使车辆的运行节油性能达到最高国内标准。
针对发动机油耗最大的此工况阶段，重汽新斯太尔D7B还采用了低速大扭矩发动机技术，D10发动机1000转时扭矩即达到1300N.M以上，发动机扭矩在低速区能够实现迅速攀升，达到良好的经济运行状态。
最后是质量可高，在底盘方面，新斯太尔D7B渣土车采用了第三代技术斯太尔桥，大截面设计、球墨铸铁材质的三段式整体铸造桥壳结构，双层挠性车架设计，能够满足在恶劣路况条件下运输，具备安全可靠特点。
杜福阳还强调，新斯太尔D7B渣土车国内独家采购瑞典Hardox高强度钢制造新型U型货箱，该货箱是采用进口瑞典Hardox450高耐磨轻质板材制作，结构坚固美观。货箱重量同比其他板材降低15%—20%，可实现单趟多运输600～800公斤；采用国际领先水平密封环保盖，厢体外部光滑、内部平整、卸料无残余、清洗方便，后门加装气密封条防遗撒、防漏水。
目前，“新型城镇化”已成为各方关注的焦点，那么全国类似淄博这样的城市还有很多，而新斯太尔D7B渣土车也已具备很明显的优势，相信在国内渣土车市场，重汽斯太尔渣土车将会赢得更多的市场认可。
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