2017年，中国重汽营销手段越来越丰富多样化，8月8日-9日，中国重汽济南商用车物流园巡展走进郑州东方大运物流园，主题为“与曼同行 为梦想添翼”的该活动自7月31日启动以来，已先后走过邯郸站、聊城站，郑州站之后还要走进阜阳、徐州的物流园，中国重汽济南商用车正在用这一接地气的营销新手段为销量突破助力。
中国重汽商用车销售部副总经理刘军
正如中国重汽商用车销售部副总经理刘军所言，“汕德卡是中国重汽规划中的最高端重卡品牌，目标是进口车替代，代表着国内卡车的最高端水平。而新斯太尔品牌是通过曼技术提升后结合了原斯太尔平台卡车的优异性能，将以更低自重、更高经济性、更高出勤率来满足客户的实际用车需求。凭借着过硬的产品和越来越新颖的营销手段，中国重汽正在实现从大到强的转变。”
郑州东方大运物流园是郑州市最大的物流园区，开园一年多时间入驻物流公司已过百家，中国重汽济南商用车把汕德卡、新斯太尔车型选择在此巡展，也是为了让更多的卡车用户了解到曼技术产品的特点及优势。
“与曼同行 为梦想添翼”——中国重汽物流园区巡展活动设计得新颖、有趣，用户除可以现场鉴赏汕德卡、新斯太尔产品之外，还可以参加圆圈套礼、伸手抓钱、有奖答题等游戏，趣味十足，再加上有巨幅优惠、有精彩表演的晚宴，这也难怪郑州当日最高气温35℃的情况下仍有不少卡友前来捧场，有参与者表示：“早就在关注重汽的曼技术产品，有机会过来充分了解一下，还有丰厚的奖品拿，感觉收获很大。”
郑州昌源汽车贸易有限公司总经理张建立认为走进物流园活动对促进销售及品牌塑造均有较大帮助，“2016年3月份之前，郑州市场汕德卡的保有量还是零，短短一年多时间，保有量已超过300辆，2017年1-7月销量已突破200辆，全年300辆的目标指日可待。汕德卡之所以在郑州市场越做越好，一方面是因为它的超高品质赢得的好口碑让销量实现翻番，另一方面便是凭借类似于走进物流园这种集客式营销手段，这种活动效率高、主题鲜明，更容易抓住潜在用户的心，类似活动应该多组织。”
郑州昌源汽车贸易有限公司总经理张建立
活动现场，河南飞腾物流有限公司的老板迫不及待地开走了一辆汕德卡，这家物流公司从2016年开始选择汕德卡，目前已先后购入了20多辆，而之前，该公司的用车全是沃尔沃，汕德卡用自身品质向其证明，曼技术汕德卡，拥有进口车的品质！
汕德卡用户交车——回头客越来越多
无独有偶，河南省洪泰物流有限公司以往也是进口重卡的忠实用户，作为郑州当地的一家大型物流公司，其主要从事800公里以上的干线运输，对车辆的可靠性、效率要求较高，2017年，张建立邀请该公司车管前来4S店试乘试驾，对方对汕德卡评价非常好，不久前，该公司一次采购100辆汕德卡，实际用车情况证明，与进口车相比，汕德卡各项性能均不输于斯堪尼亚、沃尔沃等竞品，凡此种种均表明，汕德卡进口替代的口号绝不是妄言。
张建立对汕德卡拥有绝对信心，他说：“从舒适性角度说，汕德卡平地板、四点悬浮驾驶室是独有的，安全方面有铰链式开门装置，不管车门发生怎样的变形，驾驶员都可以找到逃生出口，驾驶室平移技术也能在关键时刻保护驾乘人员的生命安全，再说经济性，汕德卡油耗低，比国产车每百公里节油2升，一年可省下2-3万元的油耗成本，维修费用也低，用户用12个月便可收回购车成本，最后说智能，重汽的智能通功能非常强大，可以说‘一直被模仿、从未被超越’。我始终认为，汕德卡是目前国内最好的高端重卡，而且10年内其他产品难以超越。”
张建立期待着汕德卡能让他的销售事业迎来“第二春”，2002年他开始作为一名销售员卖重汽产品，2008年成立自己的销售公司卖重汽特种车，2016年加入重汽济南商用车网络销售汕德卡和新斯太尔，他认为重汽与曼合作后实力大增，尤其是汕德卡让中国重卡品质上了一个大台阶，而汕德卡也成了他公司的主销品牌，占到其销售总量的85%，更值得一提的是，这些汕德卡用户选择的还大都是高配，美铝钢圈、采埃孚变速箱+缓速器、独立暖风、8气囊或9气囊，汕德卡的高端形象正深入人心，“不是所有的重卡都叫汕德卡”的自信之语已人人皆知。
据张建立介绍，河南省每年重卡上牌量都要超过万辆，而郑州市占到其中的50%以上，这个市场对高端产品的需求量越来越大，眼下，以前用进口车的用户，已经有90%都开始选择汕德卡，而一旦用上汕德卡，用户的回头率几乎是百分之百，大多数用户用了汕德卡以后就再也不会买其他品牌的车型了。
产品本身给力，加上张建立营销有方，让汕德卡正在火遍郑州，为了让用户真正享受到汕德卡的经济性，张建立请来了重汽曼技术产品实况挑战赛两年赛事的参与者陈卫峰来给用户做节油培训，经过他的培训，许多之前为油耗居高不下发愁的车老板笑逐颜开，双龙物流在一个月跑4.8万公里的情况下，12辆汕德卡的百公里平均油耗仅为32升，一天跑1600公里以上，速度比小车都要快，这样的油耗让公司老板铁了心以后买车只买汕德卡。
服务同样也是重汽的强项，张建立将之体现得淋漓尽致。在郑州卖出的第一辆车，张建立为其提供3年免费换机油服务，虽然亏了钱，但这名用户在接下来的日子里连续购买汕德卡并介绍朋友、同行购买，俗话说“吃亏是福”，不过如此。
活动现场，汕德卡女神王金芝前来捧场，这个女强人日常从越南等地往郑州运水果，5月份刚提了一辆汕德卡，每次车回到郑州，张建立都会派人上门给王金芝的车做检查，遇到这次巡展，王金芝主动前来捧场，与用户之间的感情就这样慢慢培养了起来。张建立认为对于一个重卡品牌来说，服务比销售更重要，好的服务让用户用起车来更舒心，在他的服务站，高水平维修技师云集，重汽排名前3的技师他的店里就有两个，这让不少收发车在郑州或途径郑州的重卡用户都愿意到他的服务站维保车辆，他是汕德卡品牌在河南市场的“销售及服务担当”。
当年，把重汽特种车从零卖到100的张建立如今把汕德卡从零卖到了200，“今年如果能完成300辆的目标，明年冲击500辆便不是难事，汕德卡必定是今后十年国内高端重卡的王者。”
在从大到强的中国重汽这棵大树下，伴随着以汕德卡及新斯太尔为代表的曼技术产品的日臻成熟、良好的用户口碑、有特色的售后服务及走进物流园这类有创意的营销手段的实施，汕德卡、新斯太尔必将成为各自市场上的领导品牌。
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