在2月17日东风柳汽与辽宁联合物流“乘龙汽车新品推介会暨大客户交车仪式”上，东风柳汽交付108台牵引车，并斩获得300台购车订单！大客户从南开拓至北，干得漂亮！
事实上，这已不是联合物流与东风柳汽的首次合作了。早在2015年，联合物流就已购入柳汽105台轿运车，并且与柳汽签订了战略合作协议；2016年，再次增购乘龙汽车轿运车；此次交付108台牵引车，已是联合物流第三次大批量增购。2017年，联合物流的乘龙运输车保有量将增加到600余台。
东风柳汽是如何赢得联合物流“芳心”的呢？
骄人数据奠定柳汽轿运车领先地位
2016年，乘龙汽车在轿运车行业屡屡斩获大单，除广西、江西外，重庆腾龙物流获得订单40台、湖北武汉中原物流、湖北东风本田储运均获得订单50台，上海伟尔硕也斩获72台订单的好成绩；在北方，乘龙汽车也是开拓了大量的大客户源，收获累累硕果，如辽宁华通物流斩获订单100台、黑龙江肇东斩获订单100台、京津冀地区宝通伟达收获订单100台。
对于此次的大单，更加证明乘龙汽车品质得到了北方用户的高度认可，使东风柳汽“北上”的信心更足。东风柳汽北上的目标能否实现呢？从频出的大订单可以看出，东风柳汽是有这个能力的。
强强联合，互为认可互为成就
921新政的实施，取缔了双排轿运车从事商品车运行，使得公路轿运的运力下降了约40%。虽然在921后出现了运力紧张，轿运企业也在加紧购买运力，但是牵引车+挂车的模式仍然成为轿运企业的首选。在这种情况下，无论从“安全、可靠、省油、高效”的产品品质上，还是从用户需求模式上，乘龙汽车都具有很大的优势。
辽宁联合物流是辽宁地区最大的汽车物流公司，具有覆盖全国的物流网络及商品车物流运输实力。联合物流再度与东风柳汽合作，既是对东风柳汽实力的彰显，更是对乘龙汽车可靠品质、卓越性能的高度肯定和认可。同时，此次合作也标志着东风柳汽朝着“北上大计”迈出了全新坚实的一步，更坚定了东风柳汽2017年“北上”步伐！
——东风柳州汽车有限公司常务副总经理宣颖
东风柳汽已经凭借着自己的努力和优秀的产品在东北地区开拓了市场。辽宁亿鑫作为东风柳汽在东北地区最大的经销商，供给着整个东三省的柳汽车辆配件及售后服务，从最初的市场零份额到现在能够达到一定的市场占有率，不仅要归功于柳汽的产品，也确实离不开辽宁亿鑫的努力。
——辽宁亿鑫汽车贸易有限公司总经理慈杰
2017年，东风柳汽也开始进入“2.0产品”时代，规划出了乘龙H7和T7、M5、H5、新M3以及全新L3六大平台，将构建出乘龙汽车最强产品阵营。
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