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中国“货运版Uber”满帮集团将在美国IPO

日期:2021-03-01     来源:掌链      作者:佚名

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满帮集团董事长兼CEO


2月26日晚间消息,彭博社报道,知情人士今日称,中国卡车物流平台满帮集团已秘密提交了IPO(首次公开招股)申请,最快可能今年赴美上市,募资至少10亿美元。


该知情人士称,满帮集团于近日提交了在美国上市的申请。目前,满帮集团正与摩根士丹利合作和中金商讨相关事宜。

 

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受疫情的影响,物流市场需求强劲,从而导致满帮集团在2020年实现了微薄的利润。知情人士称,满帮集团去年利润约人民币1.35亿元(约合2100万美元),扭转了2019年亏损人民币7.35亿元的局面。销售额为25亿元人民币,同比增长13%。


满帮集团的投资者包括腾讯和软银,如今正面临着日益激烈的竞争。从网约车服务巨头滴滴出行,到阿里巴巴等科技巨头,如今都在引入技术,试图简化发货流程,将商家与卡车司机和快递公司联系起来。


满帮集团上一次从软银和腾讯投资者那里筹集了17亿美元,估值为120亿美元。该公司的目标是利用这笔资金向同城送货领域扩张,深化目前专注于在城市中心之间运送货物的网络。


除了软银和腾讯,满帮集团其他投资者还包括Alphabet的Capital G、红杉资本中国和富达国际等。


笔者认为,从资本市场角度而言,从商业模式,市场规模,服务的角度看,新型货运企业尚无一家企业的模式已经实现成功,都需要等待市场的检验,企业真正能带给行业的促进作用、贡献的社会空间值、对产业结构调整的促进作用,还有很大的提升空间,尽管近几年在领域内有很多投资,但从回报来看,也存在较大挑战。

 

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满帮关键融资


2021年1月末,就有消息称,满帮集团预计最快于年内赴美上市,募集金额可能在10-20亿美元之间。有知情人士表示,满帮正与摩根士丹利和中金公司就美国IPO相关事宜展开合作,不过这位知情者也指出,目前三方的磋商进度仍处在初级阶段,细节方面仍可能有变数。


对于上市消息,满帮方面未作过度评论,仅表示“公司还没有完整的上市计划”,目前媒体所引用的相关消息是“不准确、不完整和具有误导性的”。

 

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2020年11月,路透社消息称,为卡车行业提供类似优步(Uber)服务的中国初创企业满帮集团(Full Truck Alliance)正在筹集约17亿美元资金,希望在明年首次公开募股(IPO)前进一步扩大业务。


知情人士表示,满帮集团在本轮融资前的估值为100亿美元。其列出的知名支持者包括软银集团股份有限公司(SoftBank Group Corp., 9984.TO)和Alphabet Inc. (GOOG)。据其中一位人士说,计划参与最新一轮融资的投资者包括富达国际(Fidelity International)和私募股权投资公司Permira。

 

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满帮集团曾在2018年年初融资约20亿美元,获得60亿美元估值。根据CB Insights的数据,除了软银和Alphabet,上一轮融资的投资者还包括红杉资本中国(Sequoia Capital China)、腾讯控股有限公司(Tencent Holdings Ltd., 0700.HK, 简称:腾讯)和纪源资本(GGV Capital)。满帮集团曾寻求在2018年晚些时候筹集更多资金,但最终推迟了那些计划。


2019年,该公司收入超过人民币20亿元(约合3.017亿美元),净亏损约人民币7亿元。该公司预计2020将扭亏为盈。


满帮集团于2017年11月27日正式成立,是中国干线运力基础设施和大动脉平台。全心全意帮助司机和货主,助力物流降本增效,坚持以技术为导向。逐渐完成由平台型企业到智慧型企业再到生态型企业的升级。


目前平台认证司机用户1000万,货主用户500万,业务覆盖城市339个,年度撮合成交规模达到8000亿元,覆盖线路数量超过11万条。


平台司机月行驶里程由9000公里提升至12000公里,空驶率由38%下降至34%,月承运次数由14次提升至20次。同时,20%的司机会通过平台选择加油服务,ETC充值覆盖率24%,保险覆盖率16%,贷款覆盖率15%。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

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