近段时间，快递行业的话题接连不断。最后,顺丰的全称是顺丰速运，而不是顺丰快递，以后不要喊错人家名字了。近段时间，快递行业的话题接连不断。 在继圆通、中通、申通三大快递公司上市后，快递业另一大佬——顺丰速运被曝将于23日在深圳证券交易所敲钟上市。
顺丰属于借壳上市，借壳方鼎泰新材于1月18日发布公告称，公司拟将证券简称由“鼎泰新材”变更为“顺丰控股”，证券代码不变。
实际上，顺丰已经成功借壳上市，鼎泰新材更名只是形式上的最后一步。昨晚鼎泰新材发布了顺丰借壳后的首份业绩快报，2016年利润超40亿人民币。昨天鼎泰新材股价上涨8.67%，市值逼近2000亿人民币。又一家千亿市值的上市公司。而外界对顺丰的理解可能还紧紧停留在身边的快递小哥。
据悉，顺丰在很早就开始关注冷链物流的市场细分，2014年3月便单独成立了医药物流事业部。2015年顺丰宣布成立五大事业群后，医药物流事业部一直被归入供应链事业群中，而今年年初，顺丰正式成立了“冷运事业部”，分离医药冷链和生鲜冷链资源，业务内容直接向总部汇报，足以显示了顺丰对医药冷链的重视。
2016年目标做到4亿
记者了解到，顺丰目前对医药冷链的布局分为三条主线：
1、仓储：在华西、华南等地区分别建立符合《GSP药品经营质量管理规范》的仓库，满足药品的全国多仓分布。
2、运输：投入上百辆不同装载规格医药专用冷运车，为药品提供跨省运输和城市配送。
3、网络：在拥有仓库的区域进行省内的业务拓展，将药品配送深入到区县医疗机构。
顺丰医药冷链负责人马建聪介绍，顺丰医药冷链的服务场景包括医药仓储、干线运输、城市配送以及第三方医学实验室配送等。其中，城配指药品到医院或药店等终端的运输，而面向第三方医学检验室的服务，则指将医院采集到的血样等配送至第三方检验机构。
马建聪强调，顺丰做医药冷链不仅意在服务某些客户，而是希望为整个行业带来更好的解决方案。“目前顺丰业务仍以储存和配送为主，后续会调用全国的网络资源推出更多增值服务，如帮助客户完成药品追溯，以及将温控车、医药专业服务人员开放给其它大健康相关业务等，实现资源共享。”
目前，与顺丰达成合作的医药相关企业已有近万家。而根据规划，顺丰未来还将加大对医药冷链网络和设备的投入，并计划在2016年完成4亿元的业务收入目标。
基于当下的市场状况，顺丰将医药冷链和生鲜冷链独立运行。“二者从政策法规、操作方式和业务流向等方面都有不同，而将服务于二者资源拆分开来可以更有针对性地解决医药物流中的问题。”
他介绍，首先，政策法规对医药冷链的要求更高，《GSP药品经营质量管理规范》等都为医药物流标准化提供了依据；其次，由于药品运输可能造成的安全问题更为严重，因此温控、全程追溯都是医药冷链的必要条件；再次，医药冷链的大部分业务集中在医药生产企业到医药流通企业、医疗机构之间，而生鲜冷链的注意力主要集中在面向消费者的最后一公里配送。
马建聪表示，很多拥有高品质服务和网络资源的企业都有机会在医药冷链行业占得一席之位，但医药电商平台自建配送的可能性不是很大。“自建运输不符合医药电商平台的成本结构，自建一个医药冷仓的成本在一亿元以上，即使是改造也要上千万，而大型冷运车每辆的成本也要超过百万，这对于每个订单毛利只有10%的业态是不可想象的。”他认为，在未来，第三方物流仍是医药行业的运输主力。
此外，他还预测，虽然中间环节不能被完全取代，但医药流通的扁平化是必然趋势。而对于消费者最关心的药品价格，他表示，药品并非普通的自有流通产品，每一种药都有被选择的必要性，因此，药品价格不会仅仅由于缩减了流通环节而下降。
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