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城配品质好车如何诞生?江铃新能源百人团队厚积薄发

日期:2024-10-24     来源:江铃轻卡     作者:佚名

中国的新能源汽车市场发展迅猛,短短十多年涌现了众多新兴品牌,占据了市场的主要份额,一方面和国家的政策扶持有关,另一方面中国车企的努力和拼搏大家都有目共睹。而江铃汽车作为中国商用车的领军品牌,也一直用创新科技和领先工艺为中国汽车的进步发展贡献着应有的力量。

 

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经过几十年的发展,江铃汽车推出了数款经典产品,每一款都精准契合市场需求持续热销,从而奠定了行业领导者地位。如今为了给城配物流用户打造品质好车,江铃新能源蛰伏三年厚积薄发,两款全新纯电平台物流车即将上市,为城配物流量身打造,在空间、动力、耗能上全面升级优化,给城配司机更全能的助力和满满安全感。

 

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11月的广州汽车博览会上江铃汽车将亮相这两款全新产品,一款是针对VAN市场的江铃E福顺,另一款是针对小卡、小轻卡市场的江铃E顺达。江铃E福顺推出短轴低顶、中轴中顶、中轴低顶等多种车型,满足不同货运需求。1890mm的车宽堪称同级最宽敞,7-9方的装载空间比市场同类产品足足大了一方,能容纳更多货品,装大宗物品也更从容。 E顺达提供多种车型和尺寸选择,涵盖3.0吨-4.5吨的城市配送全场景。

 

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动力方面两者都搭载了宁德时代的电池包,能带来最高每小时90-100公里的速度,强劲动力保证满载货物也不会疲软。能耗方面,E顺达在今年的新能源物流车挑战赛中,在载重2.5吨的工况下,创造了最大续航238公里,百公里仅消耗25度电的优秀成绩,每公里出行成本估计0.2元左右。在实际货运中能耗可以更低,更加经济,高效节能非常出色。

 

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两款新能源车还未上市就引发市场广泛关注和看好,这和江铃汽车多年来一直致力于提供高品质高性价比的品牌理念息息相关。江铃汽车对这两款纯电新能源物流车寄予厚望,为此组建了超过500人的专家团队,采用江铃引以为傲的V型正向开发理念,将城配市场客户的洞察需求分解到整车、系统和零部件,同时再有序形成整车性能测试和验收。


洞察需求,只是江铃新能源造好车的第一步。为保障稳健的研发流程,在产品设计和验证中充分发挥效能,江铃汽车大力投入研发试验资源和设施,组建了5个整车实验室、1个造型中心、4个零部件实验室,专业规范验证体系,对零部件、系统、整车,进行全方位的验证。

 

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为了检测和验证极端环境中两款新车的真实性能和卓越品质,江铃新能源基于客户实际使用场景,同步利用国内外试验资源,进行全场景,多维度验证。江铃E福顺和江铃E顺达辗转全国各地,分别进行了50万公里的整车耐久实验,10万公里三高专项测试和100万公里客户感知驾评,均远远高于行业标准要求,确保开发出的车辆经久耐用,更好满足城配用户创富需求。

 

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一直以来,江铃汽车恪守诚信、敬业、创新、合作的核心价值观,布局了智能网联、新能源租赁、乘用车等多元化业务,致力于成为轻型商用车的行业领导者和福特高性能产品的提供者。未来江铃汽车将提供更多更好的高质量新产品赋能行业,推动绿色城配高质量发展。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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