性价比高、可靠性好、适用范围广，这是长安跨越轻型车产品的最大特征。也是因此，长安跨越赢得了大量忠实用户的信赖。多年来，凭借对市场趋势的精准洞察、产品的持续更新迭代以及服务的不断完善，长安跨越旗下产品销量经久不衰，并于今年正式迈入成立的第25周年。
作为长安跨越在小轻卡领域的代表作，长安跨越者D5一直是城配领域的热门车型，虽然车身小巧灵活，却拥有不亚于轻卡的承载力，更是工地往来的“常客”，是多拉快跑小轻卡的代表。
近期，长安跨越正式启动25周年感恩回馈季活动，以劲爆价格搭配优惠金融，最大限度让利用户，扶持用户一同跨越货运行业低迷期。其中，长安跨越者D5后双轮柴油产品价格更是下探到6万以内，5.98万起售。同时，购车用户还可享受5万24期0息及置换享2000元补贴等优惠政策。
那么，这款被誉为“重载小钢炮”的车型，在配置方面有哪些亮点？
轻卡级底盘 货箱更大承载更强
事实上，建筑工地的运输需求很复杂。除了常见的砂石料外，钢管木材、砖瓦玻璃以及小型工程机械同样需要运输。与此同时，由于工地路况恶劣，泥泞路、窄路、坑洼路段较多，且往来车流量大，因此，灵活度高、通过性好、承载力强的小轻卡产品成为小批量重载运输的最佳适配车型。
长安跨越者D5，在底盘及货箱容积方面均拥有越级表现，可谓完美适配这一场景要求。
首先在底盘方面，长安跨越者D5的大梁达到了轻卡级别。直通大梁底盘采用高强度钢一次冲压成型，强度大幅高于市面同级产品；大梁幅高达140mm/160mm，重点部位采用双层设计，令承载能力得到进一步加强；5+3片高强度钢板簧，整体厚度高达72mm，令底盘更扎实。而后双轮的配置，更令长安跨越者D5的承载力较单胎车型再上一个台阶，赋予车辆装载更多货物的底气。
其次，强悍的底盘还搭配了更大容积的货箱。在这方面，长安跨越者D5升级过后的货箱宽度达到1850mm，同时轮距也进行了加宽，并且单排车型货箱长度也提升至最高4020mm，能够为用户带来充足的装载空间，可轻松满足板材、钢管、玻璃等形状不规则建筑材料的装载需求。
此外，长安跨越者D5还拥有栏板、厢式、仓栅等多种货箱形式，工地之外的多种场景也能应对自如。
多种动力选择 跑得快还省油
砂石路、泥泞路、坑洼路段……当恶劣路况叠加车辆重载，没有足够澎湃的动力是完全hold不住车辆在工地上驰骋的。而长安跨越者D5小巧的身材之下，刚好暗藏了一颗强有力的“心脏”。
针对重载工况，长安跨越者D5为用户提供了德威D20发动机，最大马力116ps，最大扭矩285N.m，发动机采用单缸四气门、双顶置凸轮轴设计，涡轮增压器可有效解决重载起步困难、爬坡动力不足的问题，极其适合工地场景，能够提升复杂环境下车辆运营效率。事实上，这款发动机也是国内小卡市场的热门机型，在主流小卡产品中装机率极高，并且经过多年市场认证，拥有优良的用户口碑。
而对于更加注重车辆经济性的用户，长安跨越者D5也可选装全柴Q23发动机，最大马力95ps，最大扭矩240N.m。发动机具备可靠性高、动力性强、结构紧凑、经济性好、振动舒适性优等优点，同时内部结构也更加简单，维修保养方便，并且还拥有采购价格优势，更加经济实惠。
除柴油外，长安跨越者D5有多种动力选择，1.6L/2.0L汽油动力、1.6L/2.0L CNG动力、还有D5EV纯电车型，满足不同地域、不同行业需求！
驾驶室升级 宽敞舒适更智能
当然，对于常年在运输一线奔波的卡友而言，驾驶室就是移动的“办公室”，忙碌时更要充当临时的“家”。部分建筑工地施工时间更在深夜，更需彻夜运输货物。可想而知，一个宽敞舒适的驾驶室，对降低用户驾驶疲劳感至关重要。
据悉，如今的长安跨越者D5驾驶室较上一代产品又进行了多重升级。内饰全面乘用化设计，增添仿桃木装饰条，更显时尚大气。座椅方面则取消了副驾连体座椅，并将主驾座椅进行加宽，大幅提升驾驶舒适度。并且驾驶室宽度达到1760mm，做到了同级最宽，即便身材魁梧的用户在车内也不会感到拘束。
智能化方面，升级后的长安跨越者D5，还拥有多功能方向盘、电动转向助力、10寸MP5大屏、倒车影像、高清行车记录仪等配置。不仅能够降低驾车难度，还为用户带来了更加丰富的娱乐功能，使繁忙的货运路程不再枯燥烦闷。
车身灵活、承载力强、动力澎湃、舒适度好、性价比高……长安跨越者D5可谓是小轻卡中的全能多面手。如今正值长安跨越成立25周年，感恩回馈季活动力度空前，正是用户进店购车的绝佳时机。未来，长安跨越也会继续秉持初心，打造更多高品质、高性价比的轻型商用车产品，陪伴用户走过下一个25年！
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