纯电轻卡运输成本低，能上绿牌能进城受到了用户的认可与喜爱，但比传统燃油轻卡略高的售价以及更长的补能时间也让很多卡友犹豫不决。依托江淮1卡“星链1号”技术总台优势，江淮1卡深耕纯电技术路线，全新纯电专属平台落地，充换电模式全覆盖。江淮1卡骏铃EV5换电轻卡采用可充电可换电，能够显著提高补能速度，提升运营效率，为用户带来用车新模式，为运输行业持续赋能。
换电新模式，购车、用车更轻松
对于新能源轻卡来说，充电和换电都是重要的补能方式。相比之下，换电能更好的缓解里程焦虑、降低购车成本、降低补能时间并提升运营效率。无论是卡友个人购买还是公司批量采购，都会显著降低车辆的前期投入成本。使用中，电池不和车辆本身绑定，租赁电池常用常新，保证续航里程，不用担心电池衰减，更不用担心车身残值会因电池续航或循环次数而受影响。
高效换电，补能、出勤更方便
通常来说，纯电轻卡使用快充从20%充至80%电量需要30分钟左右，充满至100%则需要1个小时甚至更长时间。这是由于后段涓流充电功率有限，因此80%往后的充电速度较慢。而骏铃EV5换电轻卡除了可以在运输间隙像普通纯电轻卡一样外接电源进行充电外，在高强度运输中需要快速补能时，使用半自动化设备快速换电仅需10分钟，补能时间远低于普通纯电轻卡。
快速补能带来的优势是显而易见的，往返运输中可以有效提高运输效率，减少因充电导致的时间损失，连续高强度运输中也可以有效提高车辆出勤率。对于物流运输企业来说，批量换电还可以显著提高车辆流转效率，极大地提升车队运营效率，降本增效。
换电模式是新能源汽车市场重要的发展方向，在轻卡市场具有极大发展潜力。作为商用车领域领军品牌，江淮1卡洞悉行业趋势，不断挖掘换电轻卡市场潜力，早在今年3月份便实现258台换电轻卡批量交付，8月的品牌活动中，骏铃EV5换电轻卡也重磅亮相，引发了行业的高度关注。江淮1卡换电轻卡，在为新能源轻卡行业持续赋能的同时，也为市场带来了购车、用车新模式、新体验。
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