上一期，小越带大家回顾了长安跨越1999-2009年的车型开发历程！长安跨越稳步迈出的第一步为之后的发展奠定了坚实的基础。在这之后，由于科技的进步以及时代的发展，商用车市场发生了不少变化，长安跨越产品研发也随着时代的步伐不断创新，秉持初心，以卓越品质开启了新的篇章。接下来，就和小越一起了解下长安跨越之后的车型开发历程吧！
2011-轻卡跨越者KY9上市
2011年，通过自主设计全新驾驶室造型，长安跨越成功推出4.2米级别轻卡——跨越者KY9。
行业中通常说的“4米2”，指的是货箱内部长度尺寸为4.2米。长安跨越参考国外车型造型，是国内品牌中，首次联合开发设计出这种国产驾驶室车身，后续被其他品牌争相模仿，经久不衰。直到现在，物流市场活跃大部分轻卡车型均采用这种车头形式。
跨越者KY9
2012-第一代小轻卡跨越王KY10 &新豹KY5mini同步上市
2012年是不平凡的一年，据统计，那一年中国城镇化率已达到53%，长安跨越成功上市两款爆款产品，创造了跨越奇迹。
第一款爆款车型是行业中率先推出的尖头小轻卡——跨越王KY10。全新内外造型，鹰眼大灯，竖条镂空格栅，车头侧面圆弧造型，时尚大气，3.4米货箱，长度刚刚好。
跨越王KY10PLUS
4年后，长安跨越将货箱长度升级到3.6米，采用双条横格栅简约造型，超级加大外后视镜，比肩轻卡级别承载，能拉能跑，堪称全能型选手，这就是跨越王KY10PLUS（后更名为跨越王X5），行业中的王者风范，尖头小轻卡领导者。10年间，它一直在行业中销量领先，也是跨越产品生命周期常青树，累积销量超过15万+。直到2023年产品换代升级，产品向上，迭代换新为跨越王X7，定位“高端小轻卡领导者”，目前已成功上市，发光发热创造跨越奇迹。
跨越王X5
跨越王X7
2012年强势推出的第二个爆款产品是新豹KY5mini，行业称为“跨越小王子”。跟随中国城镇化不断推进，精准定位城镇物流市场用户对小微卡需求，它采用直大梁、后单轮、长货箱，拉的多，油耗不高，开起来可靠、买起来不贵。mini被卡友称为“致富宝”，连续多年在行业中销量领先。
新豹mini
2013-帅豹KY11登场
2013年，长安跨越在平头车领域推出帅豹KY11产品，成功打入老挝市场。
帅豹KY11
2014-新豹KY5二代上市
2014年，长安新豹KY5二代闪亮上市，并以“小卡领航者身份”引领着小卡的发展方向。随着新豹KY5和新豹KY5mini双车战略布局，让长安跨越品牌在小卡领域占领一席之地。
新豹2代
2014-第二代客车跨越王V5推出
2014年，借着KY10时尚造型，由长安勋龙KY7第一款微客衍生出非承载式跨越王V5。客车的造型，小轻卡底盘，客车厢车全覆盖，操控装载在同级最强，空间可容纳9人。
跨越王V5
2015—传统微客跨越V3上市
2015年，长安跨越借用长安之星S460基础车型，通过升级外造型，成功推出跨越V3微客车型。
跨越V3
在紧跟市场发展需求时，长安跨越始终坚持“以精益为基石”的价值观，持续为客户提供卓越的产品和服务，进行更深层次的进阶，在产品研发方面打造良好的基础优势，为后续持续发力埋下伏笔！详情下期揭晓，敬请关注吧~
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