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领航S1 EV 新城配 长续航 小身材蕴含大能量

日期:2023-09-20     来源:福田时代     作者:小编辑

在日常生活中,小卡的应用可谓是尤其广泛,从日常的城市物流快递配送,再到瓜果蔬菜贩卖,各大领域都能见到它的身影。

 

在全新能源结构席卷中国商⽤⻋转型升级的浪潮中,领航卡车依托福⽥汽⻋集团新能源战略构想,提前洞悉市场,推出领航S1 EV纯电动小卡,凭借长续航,强动力,高可靠,更赚钱,小巧灵活,承载性强等产品优势,轻松应对商超配送、快递运输、社区送货上门等使用场景,满足广大新世代卡友的运输需求。

 

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低成本但很有劲

领航S1 EV采用的是直驱电机方案,较单减方案在同工况下能耗降低15%,具有高强性、高动态响应、高精度、低齿槽效应等优势。电机峰值功率达到100kW,峰值扭矩为625N·m,动力够强劲!满载4.5T最大爬坡度可达到20%,日常生活中面对各种地下车库坡道,也可轻松应对,路况适应性强。领航S1 EV实测跑210公里仍有20%电量剩余,按平均电价1.2元/kWh计算,每公里的运营费用仅为3毛1。

 

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面对油价时不时涨上一波,买个领航S1 EV来拉货赚钱,能跑能拉,运营费用低,路权还不受限,是真香啊!

 

小身材却更可靠

领航S1EV电池采用自宁德时代的高能量密度电池,电量66.84kW·h。在电池防护方面,领航S1 EV对电池系统进行了全封闭的结构设计,防水防尘耐高温。哪怕环境温度达65°C,比如说夏天的新疆火焰山,车辆也能正常运行;此外,冬天电池系统的自加热功能,可以帮助车辆适应最低-35°C的气温,像在海拉尔冬天的极寒温度下车辆也能照样跑得起来。

 

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高颜值也很舒适

领航S1 EV满足年轻一代卡友审美需求,全新外观设计,简约纯粹、年轻时尚。轿车化内饰设计,人性化布局,让整车精致度全面升级。领航S1 EV搭载可根据体重调节的液压减震座椅,人体工学设计能够有效缓解卡友长时间驾驶带来的颠簸感和疲劳感。此外,整车引进乘用化整车电器架构,可实现智能互联、数据共享、远程升级等功能,能为用户提供更好的驾乘体验。

 

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领航S1 EV专为满足目标用户需求而生,整合领航卡车的诸多资源优势,降低用车成本,提升载重能力,续航更高,是名副其实的运输能手,更是卡友创业致富的首选。


                                  

  • 【责任编辑:石英豪】

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