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新长安星卡&新长安睿行M60征服横山九道拐

日期:2023-04-12     来源:长安凯程     作者:小编辑

最美人间四月天,赏春出游正当时。4月伊始,长安凯程就迫不及待和媒体、经销商以及用户伙伴们一起“搞事情”,携新长安星卡&新长安睿行M60,共同挑战綦江横山九道拐,开启全国极限坡道挑战之旅。


商用微车也来跑山战弯闯坡?噱头拉满的背后,彰显的是长安凯程对双车硬核实力的自信。

 

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GDI强劲动力,跑山战坡轻松随意
山城重庆向来山多坡多,横山九道拐更有着“重庆巴音布鲁克”的美誉。从山脚到山顶,虽然14公里不算长,但高度落差达711米,最陡坡度32.5度,不仅考验驾驶者的技术,更能检验车辆的动力性能,而这恰是双车的“看家绝活”。


“稍微给点劲,陡坡就冲上去了。”“冲坡很轻松,转弯很轻盈。”多数媒体老师对双车的动力赞不绝口。新长安星卡和新长安睿行M60首次实现了GDI发动机技术在微卡、微客行业的应用。双车搭载的1.5L GDI发动机由久负盛名的蓝鲸动力原班人马历时3年打造,最大功率85kW,最大扭矩153N·m,满载动力最大提升15%,起步更迅猛,加速更灵敏,燃油经济性更加出色,助力创业老板们致富更高效。

 

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超强承载加持,创富路盆满钵满
为什么要挑战极限坡道?因为坡就在眼前,必须要上!挑战的内核和奋斗是相通的,即:向更高、更远、更美好的目标前进。这是无数创业老板们的精神写照,也是长安凯程对用户的诚挚致敬。能力越大责任越大,承载的自然更多,用户和车辆皆如此。


新长安星卡采用了加强型货箱设计,货箱边板厚度5公分,最大额载达到1.1吨,搭配3H高刚性车架+8根横梁,前麦弗逊独立悬架,后悬架采用6片板簧设计,带来更强的承载能力。新长安睿行M60延续轻客底盘,3H高刚性车架,加强型后桥设计,承载达1.6T,整车业内最高承重能力。造型方正,拥有5.4m³同级别最大载货空间,1230mm超宽轮毂包间距,空间利用率更高。尾门有背掀、对开两种形式,让装卸货也变得更加便捷。

 

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高颜值多配置,致富之路更舒适
当横山遇上春天,绿意盎然,云雾缭绕。当横山遇上双车,山车合一,相得益彰。“舒适”二字贯穿整个试驾之旅,也贯穿双车全程体验。


“看着时尚,开着舒服,整体体验非常好,感觉跟乘用车差不多。”媒体老师们舒适的体验,源自双车在两个维度的诚意打磨。设计维度,新长安星卡前格栅采用满天星造型,新长安睿行M60采用乘用化环抱式座舱设计,全面趋近年轻时尚风格。

 

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配置维度,新长安星卡配备7寸的中控大屏,支持倒车影像、手机映射、倒车雷达、蓝牙等功能。电动门窗、全车中控、仿皮材质座椅等全面提升用户的驾乘舒适感。前排座椅可放平,后排座椅可翻折,空间变化灵活实用,用户休息、拉货两不误。

 

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新长安睿行M60搭载9寸嵌入式高清大屏,支持音/视频播放、蓝牙通话、手机互联、倒车影像等功能;同级独有BCM车身智能控制器,可以实现遥控寻车、防盗报警、车窗遥控升降、行车落锁等轿车功能,给用户带来越级的智能体验。

 

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四月春意浓,奋斗热情高。新长安星卡和新长安睿行M60通过“越级式”挑战横山九道拐,再次印证了双车的硬核实力。动力强、承载多、开得爽,新长安星卡和新长安睿行M60无疑是卡友客友们创业致富的绝佳选择。目前双车已正式上市,欢迎各位老板们到店或线上咨询下订。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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