当前位置: 首页 > 轻卡微卡

高油价时代下,想节油增效选对车才是关键

日期:2022-07-07     来源:奥铃     作者:小编辑

今年油价连续上涨,一升柴油一度突破9元,不仅仅给普通人带来了巨大的压力,公路运输业更是受到巨大影响,如何节油已经成为卡友最为关心的问题。除了不良驾驶习惯导致油耗高之外,车辆本身是否节油也是关键。

 

同样排量下,车辆油耗主要取决于两点:

 

一、动力链匹配因素。先进的发动机自身能够实现更低油耗,搭配平顺成熟的变速箱技术,使发动机的动力源源不断地输出,通过平均分配动力从而达到节油的目的。

 

二、车辆自重因素。车辆自重直接关乎车辆油耗,自重大的车费油,自重小的车省油。

 

如果这两方面做到位,车辆的节油效果就能有很大改善。在轻卡中,正好有这样一款专为极致节油而生的“神车”,那就是被称为“城配蓝牌王”的奥铃速运BUFF版。接下来让我们看看它的过人之处。

 

图片17.jpg

 

奥铃速运BUFF版搭载的欧康2.5L发动机,采用世界领先的双涡流燃烧技术,该技术保证发动机每一滴油都快速燃烧、燃烧干净,没有残留,一滴油分成两瓣花的黑科技,使得奥铃速运BUFF版燃油效率大幅提升。在油耗方面,这款发动机可以做到2.5L动力中最低。

 

图片18.jpg

 

奥铃速运BUFF版从关键零部件到底盘,再到整车,依托奥铃独有“蚁象”平台技术,运用新材料、新技术、新工艺进行科学降重,类似发动机、变速箱、储气筒的部件均采用铝合金材料。车架采用高强钢材料,在保证承载的同时进一步降低自重。

 

奥铃速运BUFF版配备原厂货厢,货厢尺寸为4140x2100x2100mm,在满足蓝牌新规限值和安全标准的双重前提下,把装载容量做到了极限,轻量化优势更加明显,并与优化的导流罩相得益彰,进一步降低高速行驶风阻,从而大幅降低油耗,最大程度满足用户“多拉多赚”的运营诉求。

 

图片19.jpg

 

从此前奥铃&欧康杯2022线上节油挑战赛实际运营数据来看,第一季冠军得主百公里油耗成绩是10.7L,在当下一众轻卡产品中可谓一骑绝尘。第二季成绩也即将公布,相信同样会有高光表现。

 

图片20.jpg

 

无需担忧高油价,想节油增效,选奥铃速运BUFF版就对了!


                                  

  • 【责任编辑:石英豪】

验证码:
免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:卡车之友",违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向卡车之友书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,卡车之友在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 北京卡车之友网络科技有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180号-1

京公网安备 11010502047546号