最新一轮国内成品油零售价将于31日晚24时调整，本轮调价周期内，油价统计数据如坐过山车，经历“由跌变涨”。从本轮第10个工作日来看，下调意愿落空，前预计上调油价105元/吨，仍超过上调红线，油价呈上涨状态，或将迎来国内成品油七连涨，最终价格以加油站所在地实际油价为准。
伴随着不断上涨的油价，我们卡友的运输成本也在不断攀升。本来咱们卡友一天的花销就不高，这油价一涨还得考虑额外的支出。油价上涨我们无法控制，但是油耗卡友们可以轻松拿捏，看看凯威斗金版是如何缓解卡友们的油耗焦虑。
优化动力分配 节油约5%
发动机是整个车辆的核心，想要省油，就得从这下功夫。传承江铃发动机经典品质，凯威斗金版搭载了全新D25发动机，动力再升级，最大马力160匹，最大扭矩可达450N·m。针对轻卡运输自重大的特点，全新D25发动机优化了低转速扭矩，1000转即可达到300N·m扭矩，起步更加有力。都说启停最费油，优化了起步动力分配，油耗自然更低。
再加上发动机内部从单速风扇升级至双速风扇，改变了发动机内工作环境，让发动机随时保持一个最佳的工作状态，减少发动机因为没有达到最优工作状态而产生的不必要的油耗。综合计算，全新发动机总共可以节油约5%。
轻装上阵 节油约2%
为了有效降低车辆的自身重量，凯威斗金版成为了在业内首款应用热成型车身纵梁的车型，整车实现减重超200KG。同时，斗金版采用高强钢轻量化车架，底盘最轻2.15吨，承载能力提升了40%。减重带来的最直接的影响就是车辆变轻了以后，油耗更低了，根据估算，减重之后，可以节油约为2%。当然更轻的自重则可以装载更多，让用户在合规的前提下增加货物运输量，以更轻盈的姿态引领创富路。
节油优化调教 油耗再低5%
都说江铃轻卡皮实耐用，凯运斗金版采用福特全球开发实验标准以及江铃高品质工艺加持。在这一环节，工程师针对国内用户的用车习惯，进行了节油优化的调教，致使凯威斗金版油耗再降低了5%。多方面省油优化之后，凯威斗金版百公里油耗降低至11L，以120L的油箱为例，一箱油可以多跑120~130公里，大约节约的油费在100元左右。跑的越多，省下的就越多。
三重省油模式齐上阵，凯威斗金版，一箱油多走130公里，做你致富路上的好帮手，迈向事业更高阶，日进斗金更轻松。
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