放眼当今轻卡市场上，“轻材质，强装载”不仅已经成为各大厂商应对新规的产品设计所向，更成为广大卡友的选车准则。江西五十铃翼放轻卡作为行业标杆亦顺应时代，通过不断升级轻量化技术，拓展装载潜能，全擎助力创富之路。
以鸿毛之身 大展轻功
相比外面加装的货箱，江西五十铃翼放轻卡采用了高强钢的原厂大货箱。高强钢栏板、货柜、仓栅科学降重；新型复合材料货柜，在保证货柜的力学性能前提下，较基础普钢货柜重量减轻了45%，铝合金货柜较普钢货柜重量轻近300kg，轻量化效果非常卓越。
江西五十铃翼放轻卡前轴采用8000T模锻工艺，对比滚锻工艺，冲型饱满，减少折叠刮伤现象，对工字梁造型进行持续优化，提升强度，重量更轻；前桥还配有防侧倾横向稳定杆，同时可实现轻量化。
江西五十铃翼放轻卡在轻量化方面下足功夫，除了货箱和前桥，6.25大传动比制动器和玻璃纤维板簧的设计，也为车辆进一步降低了重量。
50L大容量铝合金储气筒，满足制动系统15次以上应急制动，重量较普通钢储气筒减轻50%；铝合金轮辋、轮毂，在确保车身承载能力的基础上，重量也进一步降低。
载泰山之重 实力不菲
基于日本五十铃全新一代底盘开发，底盘操稳性能在前期设计上就进行了大量的仿真分析，不断模拟实车使用工况，满足了国内用户对轻卡大承载的需求。
另外，轻卡车架中率先采用高强度钢材料（700L），重载车架采用700Mpa以上高强钢材，力学性能提升约80%；车架宽度加宽到790mm（宽体820mm），满足对轻卡大承载的需求，也提高了车辆的行驶稳定性。
日本五十铃专家团队针对国内用户需求调校悬架，应对多种路况使用，承载更佳，平顺性更好；搭载双作用筒式减震器，兼顾操稳的同时，有效降低驾驶疲劳。整体冲压焊接的桥壳，以高强度优质钢板冲压成型，齿轮采用强力喷丸工艺，齿面承扭能力也提高了10%。
江西五十铃翼放轻卡重新定义轻材质，强乘载，从容面对轻卡市场的变革与挑战，努力寻求在轻量化、强度、成本上的绝佳平衡点，为用户带来全新的价值体验！这等全面好车，您还不赶紧安排一台？
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