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不差钱上自动挡 实拍福特新全顺6座商用车

日期:2021-09-23     来源:卡车之友网原创     作者:穆伟

作为一款欧系轻客,江铃福特新全顺在厢式运输车、客车、商旅车、房车、方舱救护车、警用车、宣传车等多个细分市场份额占据领先地位,特别是在厢式运输车、客车和C类房车领域,领先优势更是极为明显。

 

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近日,《卡车之友网》记者来到北京京铃顺,实拍到了江铃福特新全顺中轴中顶6座多功能商用车,这款车型在北京市场也成为了销量爆款车型。除了实拍车型外,新全顺还有短轴低顶、短轴中顶、3座厢式运输车、7-9座商旅车、10座客车可供选择。那么,江铃福特新全顺中轴中顶6座多功能商用车到底怎么样,跟着《卡车之友网》记者的镜头让我们一起去了解一下吧!


外观很欧系 多种车型可选

 

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继承了福特全顺经典设计的新全顺,前进气格栅采用大嘴式设计,中间为“FORD”车标,两边水滴形整体式大灯配合前中网,让整车看上去更加时尚。

 

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大灯采用一体式设计,造型中规中矩,前雾灯为全系标配,这点还是比较厚道的。

 

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黑色加宽加大后视镜,具备电动调节功能,后视镜下方为转向灯美观且实用。

 

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车身侧面的线条平直、流畅,而车身尺寸方面有着多种选择。实拍车型为中轴中顶,车身尺寸为5341x2032/2272(带后视镜)x2407mm,轴距达到了3300mm。

 

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车尾采用了双开门设计,装卸货时更加方便,两侧尾灯采用竖条状,尾门上方还配有高位刹车灯,警示效果更好。


内饰中规中矩 配置够用

 

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实拍车型的内饰基本保持了福特商用车一贯做法,自家的途睿欧同样也采用了相同内饰,在内饰设计上没有太多亮点可言,设计依旧很福特。

 

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前门车窗为电动升降,并不带一键升功能。除此之外,全系标配车内中控锁、遥控钥匙等配置。

 

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四幅式方向盘握感出色、在方向盘左侧集成了多功能按键,可以控制车辆基本信息。

 

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仪表采用传统指针式,黑底白字蓝色指针显示效果不错,内部的单色显示屏可以显示车辆的基本信息。

 

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空调上方配备收音机,并具备AUX、USB等功能,如果你对多媒体大屏感兴趣,可以选择后期加装。

 

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空调则采用传统的旋钮式调节,操作起来无难度,旁边是12V电源接口。

 

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实拍车型采用前三后三座椅布局,灰色织物座椅坐起来相对舒服些,并且容易打理。

 

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后排连体式座椅,从后排至尾门处,车内载货空间为4.7立方米,如果将后排座椅拆叠翻转时,车内载货空间将增加到8.22立方米,可以装载更多货物。另外,座椅上方还配有多个阅读灯,但后排没有配备空调出风口多少有些遗憾。


Eco Boost 2.0T汽油机 两款变速箱可选

 

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在动力方面,实拍车型搭载了排量为1997cc的福特Eco Boost 2.0T涡轮增压汽油发动机,可提供最大输出202匹马力,最大扭矩为300牛·米。

 

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在传动系统方面,江铃福特新全顺汽油版车型配有5挡手动和6挡自动两款变速箱,如果不差钱,开着省心、舒适的话,可以选择自动挡车型。

 

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悬挂结构为,前麦弗逊独立悬挂,后钢板弹簧非独立悬挂,制动系统为前后盘式。

 

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轮胎方面,采用了规格为215/75 R16 LT玛吉斯轮胎,与之搭配的是钢制轮圈。


编后语:
综合来看,江铃福特新全顺中轴中顶6座多功能商用车,在外观、内饰、配置上属于中规中矩的车型,《卡车之友网》记者认为,这款车型更适合做物流车使用。如果你想家用,可以考虑10座客车版,除了外观、内饰相同外,后排多了独立空调出风口,多项可调真皮座椅,最关键的是,10座客车目前在北京是不用摇号的,可以解决目前北京无车家庭的用车需求。但需要注意的是,由于10座客车需要上黄色牌照,需要B本以上驾驶证方可驾驶。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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